基于單片機(jī)的冷媒中心控制系統(tǒng)的研制
制冷系統(tǒng)已成為的現(xiàn)代汽車重要配置,制冷系統(tǒng)內(nèi)的冷媒量和冷媒純度都是影響制冷效果的關(guān)鍵因素,需要按期進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)和冷媒更換。冷媒的更換過(guò)程分為冷媒回收、抽真空、注冷凍油和冷媒加注四個(gè)步驟。目前我國(guó)的汽車制冷系統(tǒng)的維修和維護(hù)的手段,大多仍是人工操作,其工作過(guò)程繁雜,效率低下,常因操作不當(dāng)導(dǎo)致系統(tǒng)損傷。
作者完成的汽車制冷系統(tǒng)維護(hù)的自動(dòng)化設(shè)備研制,有效地提高了維修效率和維護(hù)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了汽車制冷系統(tǒng)冷媒更換的全自動(dòng)操作,使用簡(jiǎn)便,界面友好。
全自動(dòng)冷媒加注控制系統(tǒng)采用16位單片機(jī)MSP430F149為核心控制器,采用了ATERA公司新型CPLD器件EPF10K10A,并實(shí)現(xiàn)了外存數(shù)據(jù)加密,整機(jī)功能完備、可靠性高。
2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及控制流程
全自動(dòng)冷媒加注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要由嵌入式控制系統(tǒng)、電子秤、真空泵、壓縮機(jī)、多個(gè)狀態(tài)檢測(cè)傳感器、執(zhí)行開關(guān)和電磁閥等組成。如圖1所示。
圖1 冷媒加注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
冷媒加注系統(tǒng)自動(dòng)控制的工作流程有:車輛信息輸入、加注信息查詢、冷媒識(shí)別和回收、抽真空、加冷凍油、加冷媒及結(jié)果打印八項(xiàng)內(nèi)容,如圖2所示。
(1)車輛信息輸入在將被檢修車輛的冷媒管道同冷媒加注系統(tǒng)正確連接之后,操作員通過(guò)操作面板鍵盤輸入車輛的生產(chǎn)廠家、車輛型號(hào)和年月信息等參數(shù)。
陀螺儀相關(guān)文章:陀螺儀原理
評(píng)論