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          基于nRF2401的工程機(jī)械儀表顯示無線通信平臺的設(shè)計與實現(xiàn)

          作者: 時間:2013-04-16 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            根據(jù)通信協(xié)議設(shè)定2401接收端配置字為:

            0x00.d000.0000.0000.00cc.cccc.cc83.4f05;

            發(fā)送端配置字為:0x00.ff00.0000.0000.00cc.

            cccc.cc83.4f04。配置后2401以ShockBurstTM模式進(jìn)行單通道接收,通道1地址為0xcccc.cccc,通信速率250 kb/s,晶振頻率16 MHz,輸出功率0 dBm,工作頻率2 402 MHz。

            通信系統(tǒng)發(fā)送和接收程序流程圖如圖3所示。

          通信系統(tǒng)發(fā)送和接收程序流程圖

            通信程序開始時,首先對、A/D、YJD12864、初始化并等待按鍵中斷,系統(tǒng)分別設(shè)置收、發(fā)和空閑鍵,當(dāng)按鍵閉合產(chǎn)生中斷后分別進(jìn)入對應(yīng)的中斷服務(wù)程序,完成數(shù)據(jù)包的傳送。2401的CE端由MCU 的P2.0引腳控制。發(fā)送程序開始時寫入2401發(fā)送配置字,再置CE端為高,2401進(jìn)入發(fā)送模式,通道1地址和發(fā)送數(shù)據(jù)由P2.7(DATA)引腳依次寫入2401的緩沖區(qū), 2401自動加上字頭、CRC校驗碼將數(shù)據(jù)包以250 kb/s的通信速率發(fā)射出去。發(fā)送程序可以連續(xù)發(fā)送數(shù)據(jù)包直到按下接收鍵或空閑鍵退出發(fā)送程序返回。當(dāng)按下接收鍵時進(jìn)入接收程序,首先寫入2401接收配置字,當(dāng)CE端置高時2401進(jìn)入接收模式,延時202 ?滋s后開始接收數(shù)據(jù)包,當(dāng)正確接收數(shù)據(jù)包后,2401自動除去前導(dǎo)碼、地址和CRC校驗碼并將數(shù)據(jù)送緩沖區(qū),同時DR1輸出高電平通知MCU讀取數(shù)據(jù),微控制器從P2.7引腳逐位移出數(shù)據(jù)后,DR1輸出低電平,接收數(shù)據(jù)包結(jié)束。接收程序亦可以連續(xù)接收數(shù)據(jù)包直到按下發(fā)送鍵或空閑鍵退出接收程序返回。

            4 實驗結(jié)果及結(jié)論

            由于內(nèi)置高精度12 bit 8通道A/D轉(zhuǎn)換器,數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換精度可達(dá)。本系統(tǒng)使用其中1路通道采集油箱油量數(shù)據(jù)。為保證數(shù)據(jù)采樣的精度,數(shù)據(jù)采集程序采用算術(shù)平均值數(shù)字濾波,對采樣信號進(jìn)行平滑加工以提高系統(tǒng)可靠性。經(jīng)實驗測試A/D轉(zhuǎn)換精度滿足要求。

            本系統(tǒng)在室內(nèi)走道和室外開闊地對2401發(fā)射功率為0 dB、-5 dB、-10 dB、-20 dB的4個檔位進(jìn)行了點(diǎn)對點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸實驗,測試數(shù)據(jù)傳輸距離和誤碼率,系統(tǒng)供電分別為穩(wěn)壓電源和干電池。室內(nèi)走道傳輸距離為70 m,在無高大建筑物吸收和干擾的室外開闊地,傳輸距離可達(dá)100 m左右。由于芯片內(nèi)置了CRC糾錯電路和協(xié)議,所以數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃愿摺嶒炛?,凡在可接收到?shù)據(jù)的情形下,未出現(xiàn)接收數(shù)據(jù)出錯的現(xiàn)象。由于穩(wěn)壓電源提供的電壓、電流穩(wěn)定,能夠提高接收信號的質(zhì)量和距離。

            本文提出的基于射頻收發(fā)芯片實現(xiàn)工程機(jī)械儀表異地顯示的方案,實現(xiàn)了大型工程機(jī)械駕駛操控室儀表顯示的信號傳輸,可消除目前線纜傳輸固有的弊端,有效保證信號傳輸?shù)馁|(zhì)量和可靠性。由于本系統(tǒng)為低功耗設(shè)計,使用兩節(jié)5號干電池即可保證長期工作。經(jīng)測試,在100 m左右的通信距離內(nèi),該無線傳輸系統(tǒng)能夠穩(wěn)定地實現(xiàn)數(shù)據(jù)的有效傳輸,具有低功耗、抗干擾能力強(qiáng)、易攜帶等優(yōu)點(diǎn)。目前擬在QY50B型汽車起重機(jī)和BBS5280JXFJP18型舉高噴射消防車上試用。此外,本系統(tǒng)的發(fā)射機(jī)和接收機(jī)均能工作在收發(fā)方式,并預(yù)留多種接口,方便擴(kuò)展功能和組網(wǎng),也適用于其他具有功能的應(yīng)用場合。

          參考文獻(xiàn):

          [1].nRF2401datasheethttp://www.dzsc.com/datasheet/nRF2401_521030.html.
          [2].datasheethttp://www.dzsc.com/datasheet/MSP430F149.html.
          [3].RS-232datasheethttp://www.dzsc.com/datasheet/RS-232_584855.html.
          [4].PCBdatasheethttp://www.dzsc.com/datasheet/PCB_1201640.html.
          [5].SMAdatasheethttp://www.dzsc.com/datasheet/SMA_1054310.html.


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