基于SPMC65P2404A電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)應(yīng)用
圖 2-1系統(tǒng)方框圖
3控制器電氣規(guī)格
★型式 :直流無刷 ★額定功率:240W
★額定電壓:36V ★額定轉(zhuǎn)速:210R/MIN
★額定扭矩:8.5N.M ★欠壓保護(hù):31.5 ± 0.5V
★過流保護(hù):15 ± 1A
4控制器功能介紹
★1:1助力; ★剎車斷電,剎車燈供電;
★自動(dòng)巡航; ★欠壓保護(hù)( 31.5V ± 0.5 );
★電子剎車; ★休眠省電功能。
★過流保護(hù)(限流為 15A ± 1 );
★堵轉(zhuǎn)斷流(倒轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)把復(fù)位,重電源,自動(dòng)復(fù)位);
4.1 1:1助力
1:1助力,是指在沒有旋轉(zhuǎn)調(diào)速車把,電動(dòng)車電池打開時(shí),電動(dòng)車會(huì)根據(jù)騎行者的騎行速度提供1:1助力。
4.2 電子剎車
電子剎車,就是指在剎車時(shí)能做到讓電機(jī)的驅(qū)動(dòng)MOS管上臂(或者下臂)全部導(dǎo)通而下臂(或者上臂)截止,電機(jī)三相接線全部短接,能使電機(jī)產(chǎn)生阻力,達(dá)到剎車的效果。
4.3 自動(dòng)巡航
自動(dòng)巡航,是指把調(diào)速車把轉(zhuǎn)到所需的角度,電動(dòng)自行車達(dá)到相應(yīng)車速后,在5S(時(shí)間可變)內(nèi)調(diào)速車把不轉(zhuǎn)動(dòng),則電動(dòng)自行車就保持在這個(gè)速度行駛,這時(shí)騎行者可以松開調(diào)速車把,免去手一直擰著調(diào)速車把之累。自動(dòng)巡航后只有松開調(diào)速車把,并重新旋轉(zhuǎn)調(diào)速車把,才可以再次調(diào)節(jié)電動(dòng)自行車的行駛速度。
4.4 堵轉(zhuǎn)斷流
堵轉(zhuǎn)斷流,是指電動(dòng)自行車超載時(shí),或是在爬坡時(shí)電流過大或者是阻力過大時(shí),導(dǎo)致電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),系統(tǒng)能檢測(cè)到這種現(xiàn)象,停止對(duì)電機(jī)的輸出,起到保護(hù)作用。發(fā)生堵轉(zhuǎn)斷流后,只要滿足倒轉(zhuǎn),復(fù)位調(diào)速車把或電源關(guān)閉后再重新打開,三個(gè)條件中的一個(gè),系統(tǒng)會(huì)重新檢測(cè)是否有堵轉(zhuǎn),如果恢復(fù)正常,系統(tǒng)會(huì)重新正常工作。
4.5 智能過流保護(hù)
智能過流保護(hù),一是指在高速時(shí)(平坦的道路上),最大電流不可以超過15A;二是速度很低時(shí),尤其是在爬坡時(shí)電流不可以超過23A,過流保護(hù)的參考極限電流跟當(dāng)前車速有關(guān)。
4.6 智能欠壓保護(hù)
智能欠壓保護(hù),當(dāng)蓄電池電壓降至額定值的90%,36V電池降為31.5V時(shí),電池自動(dòng)停止供電,從而防止蓄電池放電過深,受到損害。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)電池是否欠壓,欠壓會(huì)停止繼續(xù)工作。在電池欠壓停止工作時(shí),會(huì)出現(xiàn)電池電壓短時(shí)間回升,雖然超過欠壓的電壓值,但系統(tǒng)應(yīng)不工作,只有當(dāng)電池電壓穩(wěn)定到額定電壓以上,電動(dòng)自行車才開始正常工作。
4.7 休眠省電
當(dāng)系統(tǒng)在通電狀態(tài)下,無任何操作,5分鐘后會(huì)進(jìn)入到休眠模式,人為轉(zhuǎn)動(dòng)車輪便可以喚醒系統(tǒng),繼續(xù)正常工作。
評(píng)論