汽車胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)應(yīng)用參考指南

輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）是用于提高汽車安全性的新標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的集成技術(shù)被用來提供 TPMS 解決方案，從而實(shí)時監(jiān)控輪胎壓力并就不正確的充氣輪胎向駕駛員發(fā)出警報(bào)。如何利用飛思卡爾 TPMS 產(chǎn)品來滿足聯(lián)邦機(jī)動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）138和全球汽車制造商的要求呢？

輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）是用于提高汽車安全性的新標(biāo)準(zhǔn)。飛思卡爾利用其先進(jìn)的集成技術(shù)來提供 TPMS 解決方案，從而實(shí)時監(jiān)控輪胎壓力并就不正確的充氣輪胎向駕駛員發(fā)出警報(bào)。飛思卡爾 TPMS 產(chǎn)品滿足聯(lián)邦機(jī)動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）138和全球汽車制造商的要求。

傳感器（MPXY80x0）也稱為Daytona。它是表面經(jīng)過微機(jī)械加工的電容性機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）壓力傳感器。Daytona 包括壓力變頻器、正溫度系數(shù)集成電阻溫度傳感器和生產(chǎn)校準(zhǔn)的壓力和溫度8位數(shù)字輸出所需的全部線路，所有應(yīng)用均在一個沖模上提供。

MCU+RF: MC68HC908RF2，也稱為RF2，由兩個蕊片組成。一個是2KB閃存HC08 MCU（與MC68HC908RK2部件號相同）；另一個是RF發(fā)送器，能在幾百米的有效距離內(nèi)傳輸數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)（與MC33493部件號相同，也稱為Tango3）。

RF 接收器: MC33594也稱為Romeo2，是兼容RF2的接收器。Romeo2能夠接收并解調(diào)Manchester編碼數(shù)據(jù)，并能在普通的串行外圍接口（SPI）上輸出本數(shù)據(jù)。

Rx模塊實(shí)施注意事項(xiàng)： MCU運(yùn)行不需要晶體，因?yàn)镽F2包含一個內(nèi)部時鐘生成器（注意管腳21和22都處于打開狀態(tài)）；發(fā)送器將晶體用作鎖相環(huán)（PLL）的參考振蕩器；13.56 MHz 晶體提供運(yùn)營商級的傳輸頻率（433.92 MHz）；已經(jīng)增加天線的匹配網(wǎng)絡(luò)。

Tx模塊實(shí)施注意事項(xiàng)：模塊板使用印制天線；所有組件都焊接到模塊板一端；Tx板應(yīng)安裝在輪胎內(nèi)緣；發(fā)送器板用3顆螺絲安裝在軸承座上；使用硬環(huán)氧保護(hù)軸承座邊緣的安全，使用尼龍帶可以提供更好的安全保護(hù)。