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          解析LED路燈中恒流模塊的選擇應用

          作者: 時間:2013-09-26 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          我們知道所有的LED都必須采用恒流源供電,但是目前很多路燈制造商大多是在LED模塊已經(jīng)設(shè)計好的情況下再來尋找合適的。殊不知這種設(shè)計方法是會遇到問題的,至少使得這種設(shè)計不是最佳的。有可能還會要重新設(shè)計LED模塊。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/222378.htm

            經(jīng)常會收到客戶的電話詢問,你們的恒流驅(qū)動模塊能夠帶多大的功率?。窟@種問題實際上是無法回答的。因為能夠帶多大的功率是和很多因素有關(guān)。

            從本身來說,它主要是和散熱要求和散熱條件有關(guān),當然也和驅(qū)動芯片的電流驅(qū)動能力有關(guān)。然而即使這些都已經(jīng)確定下來,例如已經(jīng)選定了SLM2842這一款恒流模塊,那么他的驅(qū)動能力似乎應該完全確定了!其實不然!雖然它的極限驅(qū)動能力是可以知道,例如它的最大開關(guān)電流,它的最大輸入電流,它的最大輸入電壓和最大輸出電壓等。

            一個恒流模塊的驅(qū)動功率除了和它的散熱能力有關(guān)以外,最主要的還和它的工作效率有關(guān)。而它的工作效率則和很多外在的因素有關(guān),尤其是用戶使用情況有關(guān)。所以在設(shè)計或選用LED模塊的時候就要考慮恒流源的要求和特點。

            一.LED連接架構(gòu)

            在設(shè)計和選用LED模塊時就需要考慮一些和恒流模塊和其他有關(guān)的要求。

            1.串聯(lián)的LED數(shù)應當少于10個,這是因為作為LED燈具,有一個安規(guī)上的要求。根據(jù)歐盟IEC61347-2-13(5/2006)標準,針對采用直流或交流供電的LED模塊要求在LED燈具中的電壓不得超過最大安全特低電壓(SELV),也就是其工作輸出電壓≤25Vrms(35.3Vdc),所以串聯(lián)的LED總數(shù)不得超過10個。

            2.作為路燈,為了修理更換方便通常采用LED模塊,每一個模塊通常設(shè)計成長方形,恒流模塊也設(shè)計在其中。建議每個模塊的功率小于30W。這樣,在100W左右的路燈采用3-4個LED模塊,而150W,則采用5-6個LED模塊。再大功率則可以用7-8個模塊。

            3.在每個LED模塊中,通常采用1W的LED,其連接方式為串并聯(lián)方式。假如LED有保護二極管,那么可以先串后并,假如沒有保護二極管,那么就要先并后串,以免一個損壞一串都不亮。

            4.具體用幾串幾并,就要進一步了解恒流模塊的性能和特點了。

            二.恒流模塊的性能和特點

            普通的穩(wěn)壓電源是在負載變化時,輸出電壓不變。而恒流模塊是一種在輸入電壓變化時保持輸出電流恒定的一種電源。在使用前,必須了解它的各種特點。

            1.電流的設(shè)定:一般恒流模塊的輸出電流都可以在很大的范圍內(nèi)根據(jù)用戶的要求來調(diào)節(jié),只要簡單地改變一下輸出電流設(shè)定電阻就可以了?! ?.類型:恒流模塊有升壓型、降壓型和升降壓型三種。選擇哪一種完全是由所要求的輸入電壓和輸出電壓之間的關(guān)系而決定的。但是如果從得到最大效率的觀點出發(fā),那么就應該選擇降壓型。降壓型就是輸入的電壓比較高。所以輸入的電流就比較小,這樣由銅損所引起的損耗就比較小,而降壓型的恒流模塊通常有較高的效率。所以,也一定要把負載中串聯(lián)的LED數(shù)目盡量減少,以便能夠采用降壓型的恒流驅(qū)動模塊。

            3.輸入電壓和輸出電壓的關(guān)系

            不管是升壓型還是降壓型恒流模塊,其升壓比或降壓比都是越接近1時效率越高。當然也不能等于1,而必須留出2-3V給恒流模塊消耗。而這完全是由路燈的整燈設(shè)計所決定的。所以在進行路燈的總體設(shè)計時就必須考慮這個因素來選擇電源電壓和負載串聯(lián)的LED個數(shù)。而不是設(shè)計好了再來要求恒流模塊必須提供多高的效率。

            4.調(diào)光能力:恒流模塊通常都具有調(diào)光能力,而且這種調(diào)光能力并不是簡單地調(diào)節(jié)其輸出電流,而是采用一種稱之為脈寬調(diào)制(PWM)的調(diào)光方法,它利用了LED的快速開關(guān)能力和人眼的視覺殘留,使得看上去的亮度發(fā)生了變化。從而避免了因為調(diào)節(jié)電流而產(chǎn)生的色譜的變化。這種調(diào)光能力在路燈設(shè)計中是非常重要的,因為利用這種性能可以使路燈的亮度根據(jù)交通流量來變化,從而進一步實現(xiàn)了節(jié)能的目的。

            下面我們分太陽能和市電兩種情況來討論。

            三.太陽能路燈

            太陽能LED路燈的最大特點就是它通常是由蓄電池供電的,而蓄電池有一些特點是需要考慮的:

            3.1蓄電池只有幾種規(guī)定的電壓,12V是最常使用的,因為它是汽車電池的標準電壓。24V就需要用兩個串聯(lián)。36V就更少見了。為此,在太陽能LED路燈中經(jīng)常需要采用升壓型的恒流驅(qū)動模塊。這就影響了恒流模塊的效率。

            3.2在太陽能路燈中另一個需要考慮的問題是輸入電壓的變化

            對于恒流源的輸出功率和效率來說,要得到最高的效率就要保持輸入和輸出電壓的比值越接近1越好。但是如果輸入電壓不穩(wěn)。那么就很難保持在最高效率的最佳狀態(tài)。太陽能LED路燈系統(tǒng)通常采用蓄電池作為能量儲存單元。而蓄電池在剛充滿電和快放完電的時候電壓會有較大的變化。通常這種變化超過30%以上?! ±鐚τ?2V的蓄電池,其輸出電壓可以在14.8V變化到10.8V。當然對于恒流模塊來說,這樣的變化是完全可


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