EMI/EMC設計講座:印刷電路板的EMI噪訊對策技巧
接著針對被測基板A進行層結構改善,制作圖15所示6層Built up被測基板B,它是利用「Pad on Via」與「雷射Via」加工技術,將上述被測基板A的外層信號線導線變成內層,使Return電流可能流入接地Plane,外層當作接地Plane包覆所有信號層。
改變被測基板結構主要理由是一般4層基板的Return路徑,通常都設有可以通行電源Plane或是最短距離接地,因此在貫穿部位經(jīng)常造成Return路徑迂回問題,如果信號導線包覆接地Plane,如此一來大部份的Return路徑會流入接地 Plane,進而解決Return路徑迂回的困擾,被測基板B就是根據(jù)上述構想制成 ,因此Return路徑在PCB整體減少30%,同時縮減信號圖案與Return路徑構成的電流Loop距離,進而達成EMI噪訊抑制的目的。圖16是被測基板B的各層結構圖。
圖16是被測基板B的EMI噪訊測試結果,根據(jù)測試結果顯示包含利用外層接地Plane的遮蔽(Field)結構,與回避Return路徑迂回的設計確實具有抑制EMI噪訊的效果,不過實際上各式各樣的電路基板要作如此的層結構變更,勢必面臨制作成本暴增的困擾,尤其是所有信號導線都將Return路徑列入設計考慮的話,幾乎無法作業(yè),因此Layout階段盡量避免高頻信號導線透過Via作布線,同時必需在該信號導線鄰近的層設置接地Plane,藉此防止Return路徑迂回或是分斷,接地Plane之間以復數(shù)Via連接,Return路徑利用復數(shù)Via作理想性的歸返。
c.設置多點Grand接地
Return電流流動時PCB內的接地Plane會產(chǎn)生電位差,該電位差往往是EMI噪訊的發(fā)生原因之一,而且可能會通過PCB形成所謂的二次噪訊,因此將接地Plane與金屬板作多點連接(圖18、圖19),使PCB的側面與中心位置得電位差均勻化,同時降低接地Plane本身的阻抗(Impedance)并抑制電壓下降。
圖20是多點接地后的EMI測試結果,由圖可知低頻領域EMI噪訊強度略為上升,不過200MHz以上時EMI噪訊受到抑制,這意味著多點接地的有效性獲得證實。
d.鋪設Shield
圖21是在基板側面鋪設Shield的實際外觀,具體方法是在基板側面粘貼導電膠帶,試圖藉此抑制基板內層信號線、Via與電源Plane的噪訊,接著再與外層接地Plane連接,測試基板側面的EMI噪訊遮蔽效果,圖22是基板側面鋪設Shield的EMI測試結果,根據(jù)測試結果顯示200MHz以下時EMI噪訊強度有下降趨勢,甚至符合規(guī)范的Level,證實基板側面鋪設Shield確實可以抑制EMI噪訊。
實際制作PCB時在基板側面鋪設Shield,同樣會面臨成本上升的質疑,類似圖23在基板側面附近設置接地Plane與連續(xù)性貫穿Via的新結構,除了可是解決成本問題之外,還可以有效抑制基板側面的EMI噪訊強度;圖24是結合以上各種EMI噪訊對策的PCB測試結果。
結語
綜合以上介紹的EMI噪訊對策,分別如下所示:
?設置EMI噪訊對策用電容
?回避Return路徑迂回的基板層結構設計
?設置多點Grand接地
?基板側面包覆Shield
實際上PCB得EMI噪訊對策會隨著組件封裝、導線、基板外形、層結構,與筐體限制出現(xiàn)極大差異,因此本文主要是探討如何在PCB Layout階段,充分應用EMI噪訊對策手法,根據(jù)一連串的對策中找出最符合制作成本,同時又可以滿足規(guī)范要求的方法。
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