淺析寬電壓輸入半橋型LLC諧振變換器設(shè)計與實驗
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
半橋型LLC諧振變換器由于拓?fù)浜唵巍⒐ぷ餍矢叨玫綇V泛研究。此處針對寬電壓輸入的工作情況，采用脈沖頻率調(diào)制(PFM)，避免了傳統(tǒng)PWM控制占空比變化范圍大的問題。為了提升變換器效率，對各關(guān)鍵諧振參數(shù)進(jìn)行設(shè)計，分析了其對電源輸出特性的影響，使得初級開關(guān)管實現(xiàn)零電壓開通(ZVS)，次級二極管實現(xiàn)零電流關(guān)斷(ZCS)。結(jié)合理論數(shù)學(xué)推導(dǎo)和增益曲線分析，設(shè)計了一臺100 W的變頻半橋型LLC諧振變換器樣機(jī)，并完成了相關(guān)實驗，驗證了參數(shù)設(shè)計的正確性，樣機(jī)的最大效率達(dá)到93．95％。同時對變換器進(jìn)行了損耗分析，以便進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計。
本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/227155.htm1 引言
半橋型DC／DC變換器廣泛用于中小功率場合。通過增大開關(guān)頻率，可有效減小電源體積和重量，但會增加開關(guān)管損耗，影響電源電能質(zhì)量及工作效率。在所有工作條件下實現(xiàn)軟開關(guān)可很好地解決上述問題。相比傳統(tǒng)諧振變換器，變頻LLC型諧振變換器由于特殊工作性能可在寬電壓輸入范圍內(nèi)方便地穩(wěn)定電壓或電流。其結(jié)構(gòu)簡單，控制方便，寄生元件亦可參與諧振過程。初級開關(guān)管可方便地實現(xiàn)ZVS，關(guān)斷電流小；次級整流二極管可實現(xiàn)ZCS，消除反向恢復(fù)時二極管損耗和振蕩。在控制方法上采用PFM，開關(guān)管占空比保持在0．5，解決了寬電壓輸入情況下占空比變化大的問題，使得開關(guān)頻率增加，從而進(jìn)一步減小了變換器的體積和重量。
此處分析了變頻半橋型LLC諧振變換器的工作原理和軟開關(guān)特性，分析了參數(shù)設(shè)計對變換器性能的影響，以此為基礎(chǔ)完成了電路參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計，并通過實驗驗證了變換器設(shè)計的正確性。測試了電路的效率并完成了相應(yīng)的損耗分析。
2 LLC諧振變換器特點和參數(shù)分析
2．1 LLC諧振變換器拓?fù)?/p>
圖1示出半橋型LLC諧振變換器結(jié)構(gòu)。LLC諧振變換器存在兩個諧振頻率：Lr和Cr的諧振頻率
，Lr，Cr和Lm共同發(fā)生諧振頻率
通過仿真可知，當(dāng)諧振變換器工作頻率處于fm
圖2示出半橋型LLC諧振變換器等效電路。當(dāng)次級采用半波整流電路時，折算到初級的等效電阻Re=8n2RL／π2，n為變壓器匝比。由文獻(xiàn)推導(dǎo)可知uab和ucd交流基波電壓eab和ecd的增益為：
為便于對電路性能分析，將式(1)中一些參數(shù)進(jìn)行定義。Lm／Lr定義為諧振電感系數(shù)K，反映了電路中電感參數(shù)的性質(zhì)。
定義為品質(zhì)因數(shù)Q，反映了串聯(lián)諧振元件和負(fù)載的相互特性。由以上分析可得直流增益為：
由式(2)可知，Gdc與K，n，Q及開關(guān)頻率有著密切關(guān)系。正確地選擇參數(shù)方能保證變換器滿足一定的性能指標(biāo)。
2．2 參數(shù)分析
在n=6，fr=200 kHz，Q=0．4時，當(dāng)K較小時，fm較大，最大Gdc較高；當(dāng)K增大時，fm隨之減小，最大Gdc降低。fr不受K變化的影響。若K值選擇過大，可能導(dǎo)致不能達(dá)到最大Gdc的要求；若K值選擇過小，則Lm較小，通過Lm的電流峰值會相應(yīng)增大以維持電壓不變，增大的電流會使電感銅損增大從而降低變換器效率。選擇K時需折中考慮。
在n=6，fr=200 kHz，K=3時，fr不隨Q的變化而變化，而fm則受到Q的影響。Q越小，fm越小，變頻器工作頻率范圍將會變寬，不利于磁性元件的工作；Q越大，fm越大，而Gdc變小，在輸入電壓較低時無法達(dá)到需要的輸出值。在K=3，fr=200 kHz，Q=0．4時，n不影響fm的大小變化，不影響Gdc變化范圍。n越大，Gdc越大。需合理設(shè)計n，使其滿足變換器的直流增益要求。
評論