降低變壓器負(fù)載損耗的分析與措施
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關(guān)鍵詞：變壓器;負(fù)載損耗;漏磁場(chǎng);分析;措施
一、前言
變壓器是電能的傳輸設(shè)備，在變壓器運(yùn)行的過程中，其空載損耗與負(fù)載損耗始終存在并消耗掉一定的電能。為了適應(yīng)遠(yuǎn)距離傳輸電的要求，現(xiàn)代變壓器的發(fā)展趨勢(shì)是向超高壓、超大容量變壓器方向發(fā)展，其損耗的絕對(duì)值是很大的，因此，降低變壓器的空載、負(fù)載損耗，改善性能指標(biāo)，提高運(yùn)行效率來達(dá)到節(jié)能增效的目的為越來越多的變壓器生產(chǎn)、使用廠家和單位所重視。
變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)，繞組內(nèi)通過電流，由于導(dǎo)線存在電阻，因此將在導(dǎo)線及引線中產(chǎn)生直流電阻損耗，同時(shí)，由于漏磁場(chǎng)的存在，漏磁通將在線圈的導(dǎo)線中產(chǎn)生雜散損耗(包括導(dǎo)線的渦流損耗及不完全換位引起的環(huán)流損耗)，及其他鋼鐵結(jié)構(gòu)件中的雜散損耗。變壓器的負(fù)載損耗即包括以上幾部分。
因變壓器空載損耗與鐵心硅鋼片的材質(zhì)及疊片方式有關(guān)，且有很多著作對(duì)其進(jìn)行了分析，本文不再論述。下面從如何降低變壓器的負(fù)載損耗方面做了初步的分析與探討，并提出了一些相應(yīng)的工藝方法。
二、線圈及引線電阻損耗
1. 線圈導(dǎo)線的電阻損耗：其值按下式計(jì)算：
Pr=m I2R W (1)
對(duì)于小容量配電變壓器來說，負(fù)載損耗主要是繞組和引線的直流電阻損耗，由漏磁場(chǎng)引起的雜散損耗比例很小，計(jì)算式如下：
Pf =Pr×Kf / 100 W (2)
Kf為雜散損耗百分?jǐn)?shù)，其值選取3%--8%。有時(shí)其雜散損耗可忽略不計(jì)。
2. 引線電阻損耗
當(dāng)電流通過引線時(shí)，由于引線有電阻，從而產(chǎn)生引線損耗，它可用占線圈電阻損耗的百分?jǐn)?shù)表示：
Py=Pr×Ky / 100 W (3)
式中Pr為線圈直流電阻損耗(W)，Ky為引線損耗百分?jǐn)?shù)，當(dāng)電流較大時(shí)，引線經(jīng)過的鐵件內(nèi)會(huì)產(chǎn)生較大的渦流損耗，其損耗值需要我們注意。 三、線圈附加損耗的分析、計(jì)算
1. 渦流損耗
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評(píng)論