常見的車載逆變器的相關(guān)指標(biāo)和工作原理

HER306為3A、600V的快恢復(fù)整流二極管，其反向恢復(fù)時(shí)間Trr=100ns，可用HER307(3A、800V)或者HER308(3A、1000V)進(jìn)行代換。對于150W以下功率的車載逆變器，其中的快恢復(fù)二極管HER306可以用BYV26C或者最容易購買到的FR107進(jìn)行代換。BYV26C為1A、600V的快恢復(fù)整流二極管，其反向恢復(fù)時(shí)間Trr=30ns；FR107為1A、1000V的快恢復(fù)整流二極管，其反向恢復(fù)時(shí)間=100ns。從器件的反向恢復(fù)時(shí)間這一參數(shù)指標(biāo)考慮，代換時(shí)選用BYV26C更為合適些。

TL494CN、KA7500C為PWM控制芯片。對目前市場上的各種車載逆變器產(chǎn)品進(jìn)行剖析可以發(fā)現(xiàn)，有的車載逆變器產(chǎn)品中使用了兩只TL494CN芯片，有的是使用了兩只KA7500C芯片，還有的是兩種芯片各使用了一只，更為離奇的是，有的產(chǎn)品中居然故弄玄虛，將其中的一只TL494CN或者KA7500C芯片的標(biāo)識進(jìn)行了打磨，然后標(biāo)上各種古怪的芯片型號，讓維修人員倍感困惑。實(shí)際上只要對照芯片的外圍電路一看，就知道所用的芯片必定是TL494CN或者KA7500C。

經(jīng)仔細(xì)查閱、對比TL494CN、KA7500C兩種芯片的原廠pdf資料，發(fā)現(xiàn)這兩種芯片的外部引腳排列完全相同，就連其內(nèi)部的電路也幾乎完全相同，區(qū)別僅僅是兩種芯片的內(nèi)部運(yùn)放輸入端的基準(zhǔn)源大小略微有點(diǎn)差別，對電路的功能和性能沒有影響，因此這兩種芯片完全可以相互替代使用，并且代換時(shí)芯片的外圍電路的參數(shù)不必做任何的修改。經(jīng)實(shí)際使用過程中的成功代換經(jīng)驗(yàn)，也證實(shí)了這種代換的可行性和代換后電路工作性能的可靠性。

由于目前市場上已經(jīng)很難找到KA7500C芯片了，并且即使能夠買到，其價(jià)格也至少是TL494CN芯片的兩倍以上，因此這里介紹的使用TL494CN直接代換KA7500C芯片的成功經(jīng)驗(yàn)和方法，對于車載逆變器產(chǎn)品的生產(chǎn)廠商和廣大維修人員來說確實(shí)是一個(gè)很好的消息。