停電應(yīng)急方案 帶有外殼的逆變器設(shè)計
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
這次的逆變器最重要的特點是有外殼，比較安全，便于搬運。前級電路和以前差不多，驅(qū)動采用的是MIC4452，12A的驅(qū)動電流，60000PF的驅(qū)動能力，20NS的驅(qū)動速度，功率管采用的是IRFP2907，絕配啊，終于明白沒有MIC4452這樣的驅(qū)動利器，IRFP2907這樣的牛管就不服貼！后級驅(qū)動板做了三種：PIC16F73，TDS2285，EG8010和功率板的接口采用插卡式的，可以隨意更換，先曬下驅(qū)動板吧：
本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/227712.htm
外殼長寬高分別為：300*164*64mm:
變壓器沒變，24V的初級4+4，12V的2+2。后級濾波電感是2個40的鐵硅鋁疊起來的，因為47的放不下。
這個就叫做UPS或EPS了，后背式UPS分為逆變，充電，市電穩(wěn)壓三部分。自動切換的轉(zhuǎn)換時間不能大于10mS.充電要做到充滿自停，市電檢測可以用運放差分的方式檢測整流成直流信號控制切換，比如市電在一個范圍內(nèi)視為正常，過低或過高啟用穩(wěn)壓電路，超出了穩(wěn)壓范圍就啟用電池逆變供電。
適合24V-48V電池的前級驅(qū)動板:
適合6-12V電池的前級驅(qū)動板:
TDS2285后級驅(qū)動板：
EG8010后級驅(qū)動板：
PIC16F73后級驅(qū)動板：
主功率板：
網(wǎng)友蕭山老壽：不知功率能帶到幾W？
答：和您的2400W差不多。
網(wǎng)友：MIC4452那么大電流要散熱片嗎？
答：不需要，電流是大，但是那是峰值電流，只在脈沖的上升和下降沿電流大。其輸出電流波形大概為：
上面為輸出電流波形；下面為輸出電壓波形
網(wǎng)友最愛制作：謝謝，您用190N08Q，G級電阻多大？我的用10歐燒了好幾個，不知是不是驅(qū)動的問題，后來換成20歐才沒
評論