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          有關(guān)變壓器套管常見故障及檢修技巧

          作者: 時間:2013-11-16 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            導(dǎo)讀:是一種用來改變電壓和電流的電器設(shè)備。繞組的引線是依靠套管引出箱外的, 套管起到對油箱的絕緣、固定和將電流輸送到箱外的作用,它需適應(yīng)外界各類環(huán)境條件,并要有一定的機械強度,是中一個主要部件。套管需有不同的電壓和電流等級,外絕緣大多是瓷套。套管有純瓷套管、充油套管、充氣套管、電容式套管等不同形式。而電容式套管是以電容芯子為主絕緣的套管,有膠紙電容式和油紙電容式套管兩種,下文將對變壓器套管的故障進行分析,并提出檢修措施及注意事項。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/227977.htm

            一、變壓器套管的故障

            1.繞組的主絕緣和匝間絕緣故障

            變壓器繞組的主絕緣和匝間絕緣是容易發(fā)生故障的部位。其主要原因是:由于長期過負荷運行,或散熱條件差,或使用年限長,使變壓器繞組絕緣老化脆裂,抗電強度大大降低;變壓器多次受短路沖擊,使繞組受力變形,隱藏著絕緣缺陷,一旦遇有電壓波動就有可能將絕緣擊穿;變壓器油中進水,使絕緣強度大大降低而不能承受允許的電壓,造成絕緣擊穿;在高壓繞組加強段處或低壓繞組部位,因統(tǒng)包絕緣膨脹,使油道阻塞,影響散熱,使繞組絕緣由于過熱而老化,發(fā)生擊穿短路;由于防雷設(shè)施不完善,在大氣過電壓作用下,發(fā)生絕緣擊穿。

            2.引線絕緣故障

            變壓器引線通過變壓器套管內(nèi)腔引出與外部電路相連,引線是靠套管支撐和絕緣的。由于套管上端帽罩(將軍帽)封閉不嚴而進水,引線主絕緣受潮而擊穿,或變壓器嚴重缺油使油箱內(nèi)引線暴露在空氣中,造成內(nèi)部閃絡(luò),都會在引線處發(fā)生故障。

            3.鐵芯絕緣故障

            變壓器鐵芯由硅鋼片疊裝而成,硅鋼片之間有絕緣漆膜。由于硅鋼片緊固不好,使漆膜破壞產(chǎn)生渦流而發(fā)生局部過熱。同理,夾緊鐵芯的穿芯螺絲、壓鐵等部件,若絕緣破壞,也會發(fā)生過熱現(xiàn)象。此外,若變壓器內(nèi)殘留有鐵屑或焊渣,使鐵芯兩點或多點接地,都會造成鐵芯故障。

            4.變壓器套管閃絡(luò)和爆炸

            變壓器高壓側(cè)(110kV及以上)一般使用電容套管,由于瓷質(zhì)不良故而有沙眼或裂紋;電容芯子制造上有缺陷,內(nèi)部有游離放電;套管密封不好,有漏油現(xiàn)象;套管積垢嚴重等,都可能發(fā)生閃絡(luò)和爆炸。

            5.分接開關(guān)故障

            變壓器分接開關(guān)是變壓器常見故障部位之一。分接開關(guān)分無載調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種,常見故障的原因是:

            1)無載分接開關(guān):由于長時間靠壓力接觸,會出現(xiàn)彈簧壓力不足,滾輪壓力不均,使分接開關(guān)連接部分的有效接觸面積減小,以及連接處接觸部分鍍銀磨損脫落,引起分接開關(guān)在運行中發(fā)熱損壞;分接開關(guān)接觸不良,引出線連接和焊接不良,經(jīng)受不住短路電流的沖擊而造成分接開關(guān)被短路電流燒壞而發(fā)生故障;由于管理不善,調(diào)亂了分接頭或工作大意造成分接開關(guān)事故。

            2)有載分接開關(guān):帶有載分接開關(guān)的變壓器,分接開關(guān)的油箱與變壓器油箱一般是互不相通的。若分接開關(guān)油箱發(fā)生嚴重缺油,則分接開關(guān)在切換中會發(fā)生短路故障,使分接開關(guān)燒壞。

            在套管大修中,抽真空不徹底,使屏間殘存空氣,運行后在高電場作用下,發(fā)生局部放電,甚至導(dǎo)致絕緣層擊穿,造成事故。

            二、變壓器套管故障的處理措施

            根據(jù)以上的故障分析,總結(jié)出一些處理措施;

            1.針對套管油樣不合格、含乙炔氣等缺陷。采取的措施是:對套管要進行嚴格檢驗,各種試驗合格后方可投入運行,避免人為因素引起故障。

            2.針對套管密封不良,有進水或滲漏油現(xiàn)象。采取的措施是:通過更換質(zhì)量好膠墊保持密封,擰緊緊固螺栓,使套管無滲漏。

            3.針對套管本身結(jié)構(gòu)不合理而引起頭部過熱等缺陷。具體措施可采用變銅鋁過渡為銀銅接觸,從而減小氧化作用。

            4.在拆、接、引過程中,要注意檢查各部位是否聯(lián)結(jié)良好,接觸面應(yīng)打磨后涂上導(dǎo)電膏,減小其接觸電阻。從而杜絕其過熱現(xiàn)象。

            通過以上對油紙電容式套管故障分析及一些處理措施,大致可以發(fā)現(xiàn)形成缺陷有兩個途徑:第一是套管本身設(shè)計存在薄弱環(huán)節(jié);第二是人為因素,是安裝、檢修人員在作業(yè)中造成的。

            三、變壓器套管應(yīng)用中應(yīng)注意

            在分析套管常見故障主要原因后,我認為套管在運輸、安裝、檢修維護等方面應(yīng)注意以下問題:

            1.在起吊﹑臥放﹑運輸過程中, 套管起吊速度應(yīng)緩慢,避免碰撞其它物體;直立起吊安裝時,應(yīng)使用法蘭盤上的吊耳,并用麻繩綁扎套管上部,以防傾倒;注意不可起吊套管瓷裙,以防鋼絲繩與瓷套相碰損壞;豎起套管時,應(yīng)避免任何部位落地;套管臥放及運輸時,應(yīng)放在專用的箱內(nèi)。安裝法蘭處應(yīng)有兩個支撐點,上端無瓷裙部位設(shè)支撐點,尾部也要設(shè)支撐點,并用軟物將支撐點墊好。套管在箱中應(yīng)固定,以免運輸中竄動損傷。

            2.在套管大修的裝配中應(yīng)特別注意以下幾點:防止受潮。裝配中除要有清潔干燥的條件以外,最好能在40-50℃溫度下進行組裝。因為電容芯子溫度高出環(huán)境溫度溫度10-15℃時能減少受潮的影響,所以最好在組裝前將套管的零部件和電容芯子加熱到70-80℃,保持3-4h,以便排除表面潮氣,盡可能在溫度尚未降低時裝配完;套管頂部的密封。套管頂部的密封可分為套管本身的密封和穿纜引線的密封?,F(xiàn)在大多數(shù)變電站的主變壓器的儲油柜頂裝有彈性波紋板,它與壓緊彈簧共同對由溫度變化起調(diào)節(jié)作用。在組裝彈性波紋板時,導(dǎo)管上的正、反壓緊螺母之間的密封環(huán)與儲油柜上的密封墊一定要配合妥當,防止波紋板拉裂,以達到密封的效果。套管引線是穿纜式結(jié)構(gòu),如果頂部接線板、導(dǎo)電頭之間密封不嚴密,雨水會沿套管頂部接線板、導(dǎo)電頭及電纜線順導(dǎo)管滲入變壓器內(nèi)部。水分進入變壓器引線根部,將會導(dǎo)致受潮擊穿,造成停電。

            3.檢修維護人員應(yīng)注意以下問題: 試驗人員拆接末屏小套管引線時,應(yīng)防止導(dǎo)桿轉(zhuǎn)動或擰斷接地引線,試驗后應(yīng)恢復(fù)原狀。根據(jù)我的工作經(jīng)驗,試驗結(jié)束后可用萬用表來測量末屏是否接地,這是檢查末屏接地拆除后是否已經(jīng)恢復(fù)的一種比較可靠的辦法;取油樣人員工作結(jié)后,應(yīng)擰緊采樣閥;拆接引線人員,上下套管時應(yīng)注意防止套管破損;檢修人員應(yīng)觀察套管油位并及時補油。

            另外,檢修維護人員應(yīng)熟悉套管的技術(shù)要求。首先要熟悉套管的技術(shù)性能,如套管出廠時的主要試驗項目有介損測量、局部放電測量、工頻耐壓試驗、密封性試驗、以及外觀和尺寸檢測等。其次要熟悉套管的使用條件,如套管安裝的周圍環(huán)境溫度為-40~+40℃,在變壓器上的安裝角度與其垂直軸線之間不超過30°等。檢修維護人員還應(yīng)當做到:利用一切停電的機會認真檢查套管,及時消缺,排除隱患;嚴把質(zhì)量關(guān),所購檢修維護材料均經(jīng)有關(guān)方面驗收認可;不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,確保檢修質(zhì)量。



          關(guān)鍵詞: 變壓器 檢修技巧

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