開口式電流互感器在低壓配電系統(tǒng)中的應用
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
1.引言
目前市場大部分低壓電流互感器主要用于新項目的建設，由于經(jīng)濟的飛速發(fā)展，企業(yè)對節(jié)能減排意識逐漸提高，許多企業(yè)的電氣特點是：
①電氣柜運行的時間長；
②大部分電流互感器只是對系統(tǒng)電流進行測量，也沒有相應的計量裝置和保護裝置，計量裝置只有一塊供電局的總表，而對所有車間電能無法進行考核，系統(tǒng)線路保護裝置根本沒有，；
③諧波含量比較大場合，給APF有源濾波提供采集信號；
④大部分線路干線為大規(guī)格銅排，拆卸需要大量的人力和時間，安裝常規(guī)電流互感器不方便；
⑤企業(yè)生產(chǎn)時間比較緊迫，不能長時間停電。
所以如需對上述電氣進行改造，采用開口式電流互感器可以為用戶節(jié)約大量的投資。
2產(chǎn)品設計
2.1結構特點
本產(chǎn)品結構新穎，外形美觀大方,透明翻蓋設計接線方便。外殼材料采用PC/ABS合金，具有耐高溫、機械強度高、環(huán)保等特點；鐵芯采用有取向冷扎硅鋼片，具有性能穩(wěn)定，機械強度高，導磁率極高等特點；骨架線圈中的漆包線采用高強度漆包線，具有絕緣強度高，耐溫性強等特點，具體結構如圖1所示。
開口式電流互感器是在傳統(tǒng)低壓母線式電流互感器的基礎上進行研發(fā)，兼容電纜和銅排安裝方式，根據(jù)一次電流的測量范圍，100A-5000A采用分體式設計方案，主要規(guī)格有K-30×20、K-08×50、K-80×80、K-120×60、K-120×80、K-160
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