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          鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn) — 鋰電池的原理特性及剩余電量研究

          作者: 時(shí)間:2013-04-25 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          。電池停放的時(shí)間越長(zhǎng),端電壓越能表征其內(nèi)部容量?;诖?,可以考慮將電池的停放時(shí)間t作為參數(shù),在電池停放前的容量0 SOC與電池穩(wěn)定后其端電壓所表征的容量SOC1做一定的加權(quán),如下式:

          鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn) — 鋰電池的原理特性及剩余電量研究

          式中:T:電池端電壓穩(wěn)定所需的時(shí)間;

          t:電池停放時(shí)間(即兩次使用的間隔時(shí)間);

          SOC0 :電池停放前的剩余容量;

          SOC1:電池穩(wěn)定時(shí)其端電壓標(biāo)志的剩余容量。

          理論上來(lái)說(shuō),T是一個(gè)無(wú)窮長(zhǎng)的時(shí)間。但在實(shí)際應(yīng)用中,一般認(rèn)為其端電壓變化率小于一定值的時(shí)候端電壓即是穩(wěn)定的。電池穩(wěn)定后其端電壓所表征的容量1 SOC可由電池供應(yīng)商提供的電池參數(shù)確定,本電池管理系統(tǒng)所管理為雷天公司的90AH動(dòng)力,參數(shù)如下圖所示:

          鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn) — 鋰電池的原理特性及剩余電量研究

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