電源工程師傾力之作:最大3KW逆變器后級
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
最近做了一塊2000W后級，可以輕松改成幾百W-3000W的SPWM后級，可以方便的輸出純正弦波形，主控板用了兩種方案，功能如下：
1、主控板和基板分別適用于單極性和雙極性SPWM輸出，只需改幾個電阻就可以實現(xiàn)。
2、直流輸入0-400VDC。
3、輸出電壓可以通過板上電位器調整。
4、可以通過板上電位器來實現(xiàn)調整輸出頻率最大范圍0-400Hz。
5、板上可以選擇焊接霍爾電流傳感器，用作高精度電流檢測。
6、板上功率管溫度檢測保護。
7、板載風扇自動控制接口，可以自動控制風扇啟、停。
8、完善的短路保護，輸出可以任意短路，短路撤消后自動恢復，冷、熱啟動均可帶動任意負載，目前只測試燈泡負載，冷態(tài)電阻近似短路。用雙極性模式時，突加2KW燈泡，電壓恢復時間在400ms內。
板子靚照：
后級逆變基板
主控一合照：
主控二合照：
板子反面： 
電壓、頻率可調細節(jié)：
主控板：
空載：
滿載：
突加載、卸載：
短路、自恢復：
SPWM芯片二，電壓采用有效值檢測： 空載：
滿載：
突加載、卸載：
短路、自恢復：
輕載90W感性負載波形： SPWM芯片一：
SPWM芯片二：
單極性SPWM突加載波形，可以明顯看出，電壓穩(wěn)定時間近6S，和雙極性SPWM電壓穩(wěn)定400ms(波形見上面幾樓)，簡直不是一個數(shù)量極，同樣的負載，只是調制方式不同。 
PDF基板原理圖。
軟啟動波形：
軟件更新記錄: 1、指示燈直接用板子上紅色LED
2、頻率50、60可用跳線選擇
3、死區(qū):500ns 1us 1.2us 1.5us可用跳線選擇
4、電壓保護過壓、欠壓保護可用跳線選擇開啟或關閉
5、PWM頻率選擇20K 25K可用跳線選擇
6、軟啟動可用跳線選擇開啟和關閉
7、可長期短路，短路取消后3S內電壓自動恢復。
上傳一個短路波形，象壽工說的長期短路，3年不壞，短路取消后3S內電壓自動恢復。
剛加上了空載休眠功能。如果輸出無負載，將自動休眠，大幅降低待機功耗。
波形圖：
特為一網友訂制的3KW后級：
軟件更新為，可以實現(xiàn)輸出交流從0V起調。變頻功能還沒有加入，有時間會進一步完善。再次將功能進一步完善：
1、增加了指示燈輸出，過載、過欠壓、溫度保護均有獨立的指示燈。
2、進一步修正穩(wěn)壓誤差，精度控制在0-1.5V之間。
調試中....
外接指示燈：
波形...
雙極性控制板和上位機軟件
上位機與主控板幾乎開放了所有與使用相關的參數(shù)，用隔離的串口調試器，上位機軟件可以在線修改運行相關參數(shù)，可以控制逆變器運行和停止，可以手動控制風扇的啟動，以及與運行相關的參數(shù)，軟件可以自由設置成軟件控制和硬件控制。當為軟件控制時，所有的功能可以修改，逆變器運行時，可以在上位機上面在線調整輸出電壓;當為硬件控制時，將使用硬件上面的相關設置，軟件只能修改部分參數(shù)。讀取后的參數(shù)顯示與當前設置相關，如果是硬件控制，將返回的是硬件上面的設置，方便看到硬件的狀態(tài)。特有的當前運行狀態(tài)自動記錄功能，可以在線實時記錄當前逆變器的狀態(tài)，輸出的電壓、電流、功率、、頻率、溫度、系統(tǒng)時間等參數(shù)，會自動存儲成CSV文件，可以在EXCEL里打開分析，省去了人工記錄的麻煩，我比較懶，呵呵。
上傳軟件部分截圖：
讀取本機設置：
參數(shù)設置：
控制逆變器運行及顯示參數(shù)：
軟件自動記錄運行數(shù)據，以便分析： 
調試好的后級和自已做的隔離通訊模塊實物圖：
功率板焊接圖：
功率板原理圖：
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