對補償后電源系統(tǒng)的頻率特性要求
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
?。?）增益交越頻率ωc足夠高，則頻帶寬，系統(tǒng)響應速度快。但如果頻帶過寬，則易受高頻噪聲干擾。
（2）相位裕量與增益裕量足夠。增益裕量越大，系統(tǒng)越穩(wěn)定：相位裕量越大，則參數變化對穩(wěn)定性的影響越小。
?。?）增益特性穿越零分貝處的斜率為-20dB/dec（或-1），則相對穩(wěn)定性好。
（4）低頻段增益高，使系統(tǒng)誤差小。
?。?）高頻段增益低，以抑制高頻噪聲。
?。?）增益交越頻率ωc足夠高，則頻帶寬，系統(tǒng)響應速度快。但如果頻帶過寬，則易受高頻噪聲干擾。
（2）相位裕量與增益裕量足夠。增益裕量越大，系統(tǒng)越穩(wěn)定：相位裕量越大，則參數變化對穩(wěn)定性的影響越小。
?。?）增益特性穿越零分貝處的斜率為-20dB/dec（或-1），則相對穩(wěn)定性好。
（4）低頻段增益高，使系統(tǒng)誤差小。
?。?）高頻段增益低，以抑制高頻噪聲。
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