逆變器的作用、分類及常見問題

　　逆變器的作用

　　簡單地說，逆變器就是一種將低壓(12或24伏或48伏)直流電轉(zhuǎn)變?yōu)?20伏交流電的電子設(shè)備。因?yàn)槲覀兺ǔＪ菍?20伏交流電整流變成直流電來使用，而逆變器的作用與此相反，因此而得名。我們處在一個(gè)“移動”的時(shí)代，移動辦公，移動通訊，移動休閑和娛樂。在移動的狀態(tài)中，人們不但需要由電池或電瓶供給的低壓直流電，同時(shí)更需要我們在日常環(huán)境中不可或缺的220伏交流電，逆變器就可以滿足我們的這種需求。

　　逆變器的分類

　　主要分兩類，一類是正弦波逆變器，另一類是方波逆變器。正弦波逆變器輸出的是同我們?nèi)粘Ｊ褂玫碾娋W(wǎng)一樣甚至更好的正弦波交流電，因?yàn)樗淮嬖陔娋W(wǎng)中的電磁污染。方波逆變器輸出的則是質(zhì)量較差的方波交流電，其正向最大值到負(fù)向最大值幾乎在同時(shí)產(chǎn)生，這樣，對負(fù)載和逆變器本身造成劇烈的不穩(wěn)定影響。同時(shí)，其負(fù)載能力差，僅為額定負(fù)載的40-60%，不能帶感性負(fù)載(詳細(xì)解釋見下條)。如所帶的負(fù)載過大，方波電流中包含的三次諧波成分將使流入負(fù)載中的容性電流增大，嚴(yán)重時(shí)會損壞負(fù)載的電源濾波電容。針對上述缺點(diǎn)，近年來出現(xiàn)了準(zhǔn)正弦波(或稱改良正弦波、修正正弦波、模擬正弦波等等)逆變器，其輸出波形從正向最大值到負(fù)向最大值之間有一個(gè)時(shí)間間隔，使用效果有所改善，但準(zhǔn)正弦波的波形仍然是由折線組成，屬于方波范疇，連續(xù)性不好?？偫▉碚f，正弦波逆變器提供高質(zhì)量的交流電，能夠帶動任何種類的負(fù)載，但技術(shù)要求和成本均高。準(zhǔn)正弦波逆變器可以滿足我們大部分的用電需求，效率高，噪音小，售價(jià)適中，因而成為市場中的主流產(chǎn)品。方波逆變器的制作采用簡易的多諧振蕩器，其技術(shù)屬于50年代的水平，將逐漸退出市場。

　　逆變器根據(jù)發(fā)電源的不同，分為煤電逆變器，太陽能逆變器，風(fēng)能逆變器，核能逆變器。根據(jù)用途不同，分為獨(dú)立控制逆變器，并網(wǎng)逆變器。

　　逆變器的效率問題

　　如同上文所述，逆變器在工作時(shí)其本身也要消耗一部分電力，因此，它的輸入功率要大于它的輸出功率。逆變器的效率即是逆變器輸出功率與輸入功率之比。如一臺逆變器輸入了100瓦的直流電，輸出了90瓦的交流電，那么，它的效率就是90%。目前世界上太陽能逆變器，歐美效率較高，歐洲標(biāo)準(zhǔn)是97.2%，但價(jià)格較為昂貴，國內(nèi)市場只有江蘇艾索新能源股份有限公司銷售部李先生最近接受采訪時(shí)候自稱旗下的TL系列太陽能光伏逆變器單項(xiàng)機(jī)最大效率可達(dá)到97.6%，國內(nèi)其他的逆變器效率都在90%以下，但價(jià)格比進(jìn)口要便宜很多.除了效率以為，選擇逆變器的波形也非常重要。

　　如何選購車載逆變器

　　逆變器是車上常用的設(shè)備，有了它，可以將電瓶出來的直流電轉(zhuǎn)換成220V交流電。這樣我們就能在車上使用一些常用的電器。如手機(jī)充電器，筆記本電腦，小冰箱等。做為越野車來說，逆變器更是必不可少的了。

　　作為一種在車上使用的電器，車載逆變器的安全性顯得十分重要，因?yàn)楫a(chǎn)品的設(shè)計(jì)與使用合理與否，不僅關(guān)系著用電電器、整車線路的安全，從更高的角度上來說，還關(guān)系著車輛駕駛的行車安全和人身安全。下面我就從車載逆變器的設(shè)計(jì)與使用兩個(gè)方面來談?wù)劙踩缘膯栴}。

　　一、設(shè)計(jì)上要考慮的安全性問題

　　1、必須選擇金屬外殼產(chǎn)品：車載逆變器由于功率較大，發(fā)熱亦大，如果內(nèi)部熱量不能及時(shí)散出，輕則影響元器件壽命，重則有產(chǎn)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。金屬外殼，一方面具有良好的散熱特性，另一方面也不會燃燒。塑膠外殼的產(chǎn)品，最好不要選用。市面上有些產(chǎn)品為了節(jié)約成本，150W甚至175W的產(chǎn)品都使用塑膠外殼，這樣的產(chǎn)品，即使加了風(fēng)扇幫助散熱，也不推薦選用，因?yàn)轱L(fēng)扇一是增加了使用中的噪音，影響使用舒適度，二是工作壽命一般都比較短，這樣就降低了整機(jī)的可靠性，萬一哪天停轉(zhuǎn)了，后果可就嚴(yán)重了。

　　2、為行車安全，一定要選用分體式產(chǎn)品，不要選用一體化產(chǎn)品：一體式的缺點(diǎn)有四個(gè)，第一、由于汽車點(diǎn)煙器插座不是很深，一體式的逆變器重量集中在后部，汽車行駛過程中的顛簸容易將逆變器抖落掉或引起插頭接觸不良。第二、一體化逆變器插在點(diǎn)煙器插座上，后部露出較長，插上用電電器，露出會更長，會影響右手的換檔操作，這可是跟行車安全息息相關(guān)的，千萬注意了。第三、由于直接插在點(diǎn)煙器插座上，一體式逆變器后排無法使用，只有用插線板延長。第四、一體式外殼都是塑膠，大家都知道塑膠不耐高溫，因此一體式逆變器跟點(diǎn)煙器插座接觸的部分如果通過大電流會產(chǎn)生高溫，因而導(dǎo)致一體式逆變器頭部變形或熔化，嚴(yán)重還會引起火災(zāi)?；谝陨显颍瑹o論從使用安全還是從使用方便性上來看，都不能選用一體式的逆變器，而應(yīng)當(dāng)選用金屬外殼分體式的逆變器

　　3、150W功率以上逆變器必須配電瓶夾子線：汽車點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲一般為15A，只適合使用額定功率在150W以下的電器。超過150W就必須使用電瓶夾子線直接從電瓶取電，否則會燒壞汽車配線及保險(xiǎn)絲。

　　4、要選用輸出波形是正弦波或模擬正弦波的產(chǎn)品：純方波輸出的產(chǎn)品輸出波形上升沿和下降沿十分陡峭，其正向最大值到負(fù)向最大值幾乎在同時(shí)產(chǎn)生，這樣，對負(fù)載和逆變器本身造成劇烈的不穩(wěn)定影響。同時(shí)，其帶負(fù)載能力差，不能帶感性負(fù)載。如所帶的負(fù)載過大，方波電流中包含的三次諧波成分將使流入負(fù)載中的容性電流增大，嚴(yán)重時(shí)會損壞負(fù)載的電源濾波電容

　　5、要具有過溫報(bào)警和過溫保護(hù)功能：帶大功率電器時(shí)，逆變器會產(chǎn)生大量熱量，如果溫度過高，一是影響逆變器的正常使用壽命，二是有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。三是如果在不知道的情況下摸到，還會燙傷手。具備過溫保護(hù)功能的逆變器，能在溫度上升到70度左右發(fā)出蜂鳴聲報(bào)警并自動停止工作，切斷輸出，從而保護(hù)了逆變器自身的安全及車內(nèi)人員的安全。

　　6、輸入必須具有欠壓保護(hù)：很多時(shí)候逆變器都是在停車狀態(tài)下使用，具有輸入欠壓保護(hù)功能，在電瓶電壓低到一定程度時(shí)，會發(fā)出蜂鳴聲報(bào)警，提醒用戶應(yīng)該關(guān)閉電器了，低到一定程度還會自動停止工作，這樣就可以防止電瓶過度放電，造成打不著車的尷尬。

　　7、保護(hù)逆變器自身安全的輸入過壓保護(hù)、輸出過載保護(hù)、輸出短路保護(hù)也必不可少。

　　二、使用中要注意的安全性問題

　　1、最好固定使用，切記不要放在中控臺上使用：逆變器一般都比較重，如果放在中控臺上使用，急剎車時(shí)很容易飛起來砸傷人或砸碎擋風(fēng)玻璃哦，千萬注意。

　　2、不要在停車狀態(tài)下使用逆變器時(shí)忽然點(diǎn)火：汽車點(diǎn)火時(shí)會產(chǎn)生一個(gè)很高的沖擊電壓，容易擊穿逆變器的MOSFET器件而造成逆變器的損壞。正確做法是先關(guān)閉逆變器再點(diǎn)火。等汽車點(diǎn)著火以后再繼續(xù)使用逆變器。

　　3、不要用手直接去觸摸輸出端：雖然功率很小，也會觸電的，呵呵。

　　4、使用大功率逆變器時(shí)，150W以上電器，逆變器必須使用電瓶夾子線直接從電瓶取電：汽車點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲一般為15A，只適合使用額定功率在150W以下的電器。超過150W就必須使用電瓶夾子線直接從電瓶取電，否則會燒壞汽車配線及保險(xiǎn)絲。

　　5、正常使用情況下逆變器輸入保險(xiǎn)絲燒壞，最好不要自己更換：逆變器99%的情況下輸入保險(xiǎn)絲燒壞都是因?yàn)檩斎隡OSFET擊穿，如果更換保險(xiǎn)絲繼續(xù)使用，很容易燒壞汽車上的保險(xiǎn)絲。正確的做法是與銷售商或廠家售后服務(wù)聯(lián)系。