自適應(yīng)單純太陽能供電路燈控制器設(shè)計與實現(xiàn)
2.2.3剩余電量計算
通過計算電流在時域上的積分,可得出電量變化值,在路燈工作前檢測到的電池電量作為初始電量,則剩余電量為初始電量減去電量變化值。同時通過對MPPT電路的輸出電流做積分,作為電量變化的校正值,從而得到較準確的剩余電量值。圖5為剩余電量計算流程圖。
圖5 剩余電量計算流程圖
1)Zighee無線通訊系統(tǒng)連網(wǎng)
保證整條路的路燈的開,關(guān)時間一致,馬路亮度均勻,保證駕駛安全,避免駕駛員視覺疲勞;實時傳送數(shù)據(jù),進行遠程監(jiān)測和控制:在線軟件升級,降低維護及調(diào)試成本:待機睡眠,降低系統(tǒng)功耗。將Zigbee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用于蓄電池牛產(chǎn)過程中的充放電參數(shù)檢測中,將極大地提高產(chǎn)品測試的靈活性和可靠性,對提高蓄電池牛產(chǎn)質(zhì)量和效率具有重要意義問。
2)模塊化可擴展性
設(shè)計的控制器的供電系統(tǒng)可以是模塊化的,設(shè)計采用恒流充電方式,所以電池板可擴展,LED模組可根據(jù)系統(tǒng)功率進行并聯(lián)擴展。
根據(jù)如上計算,具體設(shè)計框圖如圖6所示,為太陽能路燈控制系統(tǒng)硬件框架。圖7為太陽能路燈控制系統(tǒng)電路原理圖。
圖6 太陽能路燈控制系統(tǒng)硬件框架
圖7 太陽能路燈控制系統(tǒng)電路原理圖
3 自適應(yīng)單純太陽能供電路燈控制器設(shè)計方案模擬
開關(guān)燈的時間根據(jù)天安門升降旗時間而定,如表1所示,全年最長點燈時長茌12月為14.52小時,最短為9.13小時。照明時間分為3個時段,第一個時段從當天天安門降旗時刻開始,為5個小時,第二個時段到早上5點,第三個時段從5點到滅安門升旗時刻,燈光亮度各時段權(quán)重比為5:2:3,如果以100 W光源為設(shè)計標準,則光源功耗最大為1.068 5 kW-h。
表1 照明策略基準參數(shù)
圖8顯示根據(jù)表1中的數(shù)據(jù)得m的各月太陽能電池板面積排列柱形罔,從而可以選定電池板的面積為柱形途中的拐點處2月的畫積值,太陽電池板面積為2.2 IT12.蓄電池為115 Ah.這樣選擇的原因是這樣可以保證全年85%的照明時間,剩下的15%為過放,不過要給白適應(yīng)調(diào)節(jié)留下一個調(diào)節(jié)余量,所以選擇以2月數(shù)據(jù)計算fn的太陽能面積的值,即2.216 2 m2,過放的情況為3個月,過放比率為25%,從而有100/e的調(diào)節(jié)空間。
圖8 各月太陽能電池板對應(yīng)面積排列柱形圖
4結(jié) 論
白適應(yīng)單純太陽能供電路燈控制器的設(shè)計,實現(xiàn)了以MPPT電路為控制核心的智能太陽能路燈控制器,具有外圍電路簡單,可靠性高的特點,實現(xiàn)了太陽能電池的最大功率點跟蹤,采用了合理的蓄電池充放電策略,實現(xiàn)算法簡單,既提高了太陽能電池板的使用效率,又延長了蓄電池的使用壽命,對于個別過分欠充、過充燈根據(jù)問題加大、減小電池板面積,更換電池或燈珠,根據(jù)每盞路燈的實際情況靈活調(diào)整其配置,可使每盞燈都工作在最佳狀態(tài),不但保證了正常照明,而且避免了資源浪費,也降低了產(chǎn)品造價,具有一定的參考和推廣應(yīng)用價值。
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