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          汽輪機(jī)凝汽器真空低的原因分析及解決方案

          作者: 時(shí)間:2012-04-08 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          RIGHT: 5.4pt; BORDER-LEFT-COLOR: rgb(212,208,200); PADDING-TOP: 0cm" vAlign=topwidth=60>MPa

          0.00538

          低壓缸排汽量

          T/H

          420

          冷卻水流量

          T/H

          29300

          通流級(jí)數(shù)

          級(jí)

          37

          該機(jī)組配備三臺(tái)型號(hào)為N—13550的凝結(jié)器,采用直流供水,雙流程橫向布置,凝結(jié)器與低壓缸剛性連接,采用彈簧支撐,#8機(jī)于2002年的大修時(shí)將所有凝結(jié)器的換熱管材由原來(lái)的Hsn70-1(A)錫黃銅管更換為T(mén)p304不銹鋼管,原因?yàn)樵瓉?lái)用的銅管抗腐蝕性差及剛性不足,容易造成凝結(jié)器銅管泄漏。管材更換前后各凝結(jié)器技術(shù)參數(shù)未作改變,改造后各凝結(jié)器技術(shù)參數(shù)如表1-2所示。


          12技術(shù)規(guī)范

          項(xiàng)目

          單位

          規(guī)范

          凝結(jié)器型號(hào)

          N--13550

          殼體數(shù)

          臺(tái)

          3

          冷卻面積

          13550

          管徑

          mm



          關(guān)鍵詞: 汽輪機(jī) 凝汽器 真空

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