空分裝置控制系統(tǒng)的電源系統(tǒng)
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
3.1 上位機的供電策略
上位機的工程師站內(nèi)裝有控制系統(tǒng)的程序，同時需要完成系統(tǒng)程序的編制、修改，所以非常重要，需要保證供電的正常，操作員站是操作人員監(jiān)測整個工況的眼睛，同時根據(jù)要求需要同操作員站來調(diào)整工藝參數(shù)，所以它的供電非常重要，一般不能斷電，否則可能導(dǎo)致設(shè)備的非正常停車的重大故障。報警打印機會及時打印報警信息，但一旦掉電將無法完成相應(yīng)功能，報表打印機只有在帶電的情況下才能完成時報表、日報表、周報表、月報表、季度報表、年報表的功能。總之上位機部分是整個設(shè)備控制系統(tǒng)的核心和中樞，其電源系統(tǒng)好壞是整個系統(tǒng)穩(wěn)定的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
萊鋼12000m3/h空分裝置控制系統(tǒng)正是充分考慮了上述因素，在設(shè)計時采取了兩路供電措施，一路是正常時的220V工業(yè)專用電源供電，另一路采用了山特公司的UPS電源供電。對于工業(yè)電源這一路又通過凈化電源裝置后引入上位機的插座系統(tǒng)，這樣凈化電源系統(tǒng)濾掉了電源波動引起的尖波，防止了由于外部電源波動可能對系統(tǒng)導(dǎo)致的重大影響。對于大容量UPS電源，一旦斷電，可以給系統(tǒng)保證50分鐘的供電，這樣一旦外部斷電，可以留下時間讓電工來排除供電故障，即使不能修復(fù)外部供電故障，操作人員也可以有足夠的時間來調(diào)整工況，通過安全措施停車，避免被動突然停車造成的設(shè)備損失。其供電框圖如圖2：
3.2 電源模塊的冗余
由于電源模塊的冗余設(shè)計，一旦有一個電源模塊出現(xiàn)問題，不會影響系統(tǒng)或通道的正常工作，使系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠。
為了支持過程處理單元內(nèi)有關(guān)模塊及現(xiàn)場I/O通道的運行,AC800系統(tǒng)配置了模塊化的獨立的電源模塊,其大小與單個標(biāo)準(zhǔn)插件式模塊相同。這些電源模塊平均承擔(dān)一個機柜內(nèi)各種電壓等級所需的電源負(fù)荷。這種模塊化的電源系統(tǒng)可根據(jù)用電負(fù)荷計算電源模塊數(shù)量,并做到N+1、N+2、N+X至1:1冗余，同時為電源系統(tǒng)提供輸出電壓的監(jiān)視。采用這樣的電源模塊化技術(shù),能保證更準(zhǔn)確的選擇滿足機柜負(fù)荷要求的電源模塊數(shù)目,而且使冗余的實施更經(jīng)濟有效。此系統(tǒng)的一個重要特點,就是電源模塊能毫不費力的在線帶電更換,而不會導(dǎo)致供電電路沖擊和不規(guī)則波峰,大大增強了維護的容易程度。
這是一種N+1冗余方式。N個電源模塊已滿足機柜內(nèi)供電的要求,多加一個電源模塊就實現(xiàn)了N+1冗余，任何一個電源模塊故障,都會在人機接口上報警，因為電源可帶電插拔,所以冗余的恢復(fù)非常容易完成。
評論