充電電池容量自動測試儀設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
編譯后，寫入單片機(jī)內(nèi)部，做好放電電路部分與51單片機(jī)的連接，便可投入使用。
電池接入后，按動輕觸按鍵“啟動”，就會進(jìn)入一次容量測試過程，期間電池取出接入，都不會影響到單片機(jī)計(jì)時(shí)。電池放電完畢，單片機(jī)數(shù)碼管顯示鎖定，給出總放電持續(xù)時(shí)間，單位為秒?？梢宰孕腥斯び?jì)算放電小時(shí)數(shù)。當(dāng)然也是可以自行對程序進(jìn)行改進(jìn)，直接以小時(shí)分鐘形式進(jìn)行顯示。只要單片機(jī)不斷電，數(shù)碼管將持續(xù)顯示當(dāng)前放電時(shí)長。如果要進(jìn)入下次測量過程，只需要按動單片機(jī)復(fù)位鍵，數(shù)碼管清零，單片機(jī)程序轉(zhuǎn)入起點(diǎn)，你就可以進(jìn)入新一次的容量測試過程了。
充電電池如果較長時(shí)間閑置，它的實(shí)際容量將受到影響，重新啟用第一次能夠釋放的容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到標(biāo)注容量，放電電壓也很不平穩(wěn)。至少要經(jīng)過三次以上的充電放電循環(huán)，電池完全激活，容量才能恢復(fù)到應(yīng)有的水平。充分考慮這種因素的影響，所以容量測試一般采取多次平均的方式，或者循環(huán)充放電三次以后放電持續(xù)時(shí)間為準(zhǔn)，以此衡量電池容量才算是恰當(dāng)。
#include “reg51.h”
char
code disp［］={40，235，50，162，225，164，36，234，32，160};
//字形碼
void delay（unsigned int dt）
{ unsigned int j=0;
for（；dt>0;dt--）
{ for（j=0;j125;j++）
{;}
}
}
void main（）
{ int a，b，c，led1，led2，led3，led4;
P3=255;
a=0;
for（；；）
{b=a;
led1=b%10;
P2=239;
P0=disp［led1］;
delay（6）；
P2=255;
b=b/10;
led2=b%10;
P2=223;
P0=disp［led2］;
delay（6）；
P2=255;
b=b/10;
led3=b%10;
P2=191;
P0=disp［led3］;
delay（6）；
P2=255;
b=b/10;
led4=b%10;
P2=127;
P0=disp［led4］;
delay（6）；
P2=255;
for（c=44;c>0;c--）
{
P2=239;
P0=disp［led1］;
delay（5）；
P2=255;
P2=223;
P0=disp［led2］;
delay（5）；
P2=255;
P2=191;
P0=disp［led3］;
delay（5）；
P2=255;
P2=127;
P0=disp［led4］;
delay（5）；
P2=255;
}
if（P3==127）
delay（3）；
if（P3==127）
a=a+1;
else a=a;
}
}
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