能極電源推出JS系列模塊電源

在車載和其他以蓄電池供電的電子設(shè)備中，常要用到輸入電壓范圍為9V‐18V 或者9V‐30V、輸出功率200W‐400W、輸出電壓在12V‐48V 內(nèi)取值并滿足輸入、輸出隔離要求的模塊電源。

這種模塊電源由于輸入電壓比較低，輸入電流和輸出電流都在30A‐40A 以上。模塊電源的銅損和開關(guān)導(dǎo)通損耗對(duì)效率的影響是非常顯著的。以400W、效率為90%的模塊為例，在輸入電壓為9V 時(shí)，輸入電流平均值高達(dá)49A。1mΩ的銅阻或者開關(guān)導(dǎo)通電阻會(huì)導(dǎo)致2.4W 的功率損耗。實(shí)踐表明，對(duì)于一個(gè)功率密度高達(dá)90W/inch3 的模塊電源，如果電源效率只有84%‐86%，即使采用了某些常規(guī)散熱措施，嚴(yán)重的功率損耗也會(huì)導(dǎo)致模塊很快進(jìn)入過熱保護(hù)，以至于這種效率偏低的電源根本就失去了實(shí)際使用價(jià)值。在模塊內(nèi)部，由于熱傳導(dǎo)不甚理想，熱容量也很有限，由此引起的局部高溫對(duì)于電子元器件的長(zhǎng)期可靠性可能是個(gè)更嚴(yán)峻的問題。這對(duì)于模塊的熱設(shè)計(jì)提出了一個(gè)相當(dāng)苛刻的工藝要求，輸入端開關(guān)管電流的測(cè)量也是這類模塊電源的一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。

能極電源（深圳）有限公司推出的400W 高效率、高功率密度的JS 系列模塊電源特別適合于車載電子設(shè)備。JS 系列帶外殼封裝的尺寸（inch）是3.0*3.0*0.5，輸入電壓在9V‐75V范圍內(nèi)以2：1 或3：1 分檔，輸出電壓有12V、15V、24V、48V、±12V、±15V 等成員產(chǎn)品。以輸入9‐18V，輸出12V 的JS400‐12S12 模塊為例，滿載效率高達(dá)93%。JS 系列還有多模塊并機(jī)輸出電流均流控制的功能，可以實(shí)現(xiàn)多達(dá)20 個(gè)JS 模塊并機(jī)組成一個(gè)大功率電源系統(tǒng)。JS 模塊的開關(guān)頻率可在一個(gè)很寬的范圍內(nèi)受外部信號(hào)的同步控制。配合能極公司為JS 等可并機(jī)的電源模塊專門開發(fā)的同步和相位分組控制模塊，可使參與并機(jī)的各電源模塊在開關(guān)頻率同步的狀態(tài)下按120o相位差分組工作。這對(duì)于減少電源輸入電流的峰值和改善EMI 指標(biāo)都很有意義。

JS 系列電源模塊具有完善的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和各種保護(hù)功能。還值得一提的是：JS 系列電源模塊能偵知蓄電池是否已經(jīng)處于放電狀態(tài)并進(jìn)入一種特殊的保護(hù)模式。當(dāng)蓄電池端電壓下降到電源模塊的欠壓保護(hù)設(shè)定值時(shí)，以往常規(guī)的電源模塊會(huì)進(jìn)入欠壓保護(hù)模式。須知模塊進(jìn)入欠壓保護(hù)以后，蓄電池端電壓又可能升高到欠壓保護(hù)設(shè)定值以上而導(dǎo)致模塊試圖重啟動(dòng)。于是模塊在欠壓保護(hù)和重啟動(dòng)兩個(gè)模式間頻繁的交替切換。不僅會(huì)引起很大噪音，對(duì)電池的使用壽命也很不利。JS 系列電源模塊在這種情況下并不是簡(jiǎn)單的進(jìn)入欠壓保護(hù)模式。它的欠壓保護(hù)會(huì)被一個(gè)長(zhǎng)延時(shí)的定時(shí)器控制，從而極大地改善了上述弊端。

眾所周知，輸出電壓較高的模塊電源帶大容量容性負(fù)載時(shí)會(huì)有啟動(dòng)困難的問題。JS 在設(shè)計(jì)上充分考慮了容性負(fù)載啟動(dòng)困難的問題。以48V 輸出的JS400‐12S48 為例，它可以允許帶50000uF 的容性負(fù)載正常啟動(dòng)。此外，能極電源除了追求上好的產(chǎn)品電性能指標(biāo)，對(duì)于產(chǎn)品的制作工藝也有很高的品質(zhì)定位。特別考慮到JS 系列有可能應(yīng)用于相對(duì)惡劣的戶外環(huán)境，整體布局和封裝都有利于防震、防潮、防鹽霧的要求。