利用DC/DC變換器模塊 設(shè)計(jì)滿足歐洲鐵路標(biāo)準(zhǔn)的電源
圖1防止快速瞬態(tài)和浪涌的有源電路
在此電路中,D1為鉗制快速高壓尖峰,而由D2,D3和Q1,Q2組成1個(gè)有源器件來限制浪涌。在正常動(dòng)作期間,用變換器的輸出閘門信號(hào)驅(qū)動(dòng)由1N4148二極管和470pF電容組成的充電泵,使Q1保持全導(dǎo)通。當(dāng)過壓出現(xiàn)時(shí),二極管D2導(dǎo)通,由R2限制電流,然后使Q2導(dǎo)通。隨著Q2的導(dǎo)通,Q1的柵壓被規(guī)限為D3的齊納電壓。輸出電壓等于D3的齊納電壓減去Q1的柵源電壓。當(dāng)過壓現(xiàn)象終止時(shí),系統(tǒng)仍然會(huì)正常工作。
圖1電路中所用的元件在任何輸入電壓范圍的情況下是完全相同的,主要場效應(yīng)管Q1和鉗制二極
評(píng)論