新能源汽車政策 帶動連接器訂單大幅增長

　　中航光電內(nèi)部人士向大智慧通訊社表示，公司2013年新能源汽車連接器訂單4559萬元，隨著國家對新能源汽車行業(yè)補貼新政策的出臺，整個行業(yè)會有較快增長，預計2014年新能源汽車連接器訂單增長31%。

　　上述人士表示，公司產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域主要用于高壓集成互聯(lián)平臺、充電設備、換電設備等，主要客戶包括江淮汽車、許繼電源、宇通、中航鋰電等。

　　中航光電董秘表示，公司不僅僅是新能源汽車領(lǐng)域電連接器的設備供應商，還是電動汽車行業(yè)連接器接口標準的制定者。另外，公司目前在汽車領(lǐng)域只進入新能源汽車，傳統(tǒng)汽車市場還未進入。

　　董秘表示，目前新能源汽車整個市場規(guī)模并不大，但近期國家已經(jīng)在推動新能源汽車的應用，包括發(fā)布對新能源汽車的補貼辦法，推動公交領(lǐng)域更換新能源汽車，中航光電在新能源汽車領(lǐng)域的收入將逐步增長。

　　另外，公司今年再融資的8.3億元中，有8000萬元用于新能源及電動車線纜總成產(chǎn)業(yè)化項目，將進一步提高公司在新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)能。

　　永貴電器內(nèi)部人士向大智慧通訊社表示，電動汽車連接器目前市場拓展良好，已實現(xiàn)批量供貨，電動汽車連接器訂單2014年預計可翻番。

　　上述人士表示，公司2013年電動汽車連接器訂單約1500萬元，2014年可達3000萬元。他表示，目前公司新興領(lǐng)域業(yè)務包括電動汽車連接器、軍工領(lǐng)域連接器、石油鉆采設備連接器，近年都能實現(xiàn)大幅增長。

　　永貴電器表示，其電動汽車連接器是由全資子公司四川永貴科技有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的，主要客戶包括奇瑞、比亞迪、南車時代電動、萬向、長安新能源、通用五菱、山東新大洋、五洲龍等。

　　永貴電器預計2013年公司營業(yè)收入同比增長35%-45%，凈利潤比上年同期增長20%-30%，公司2012年營業(yè)收入15814萬元，凈利潤5234萬元。永貴電器主營軌道交通連接器產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，客戶主要包括中國南車(601766.SH)、中國北車(601299.SH)。

　　今年2月8日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部門發(fā)布《關(guān)于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》，將純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車的補貼標準進行了調(diào)整。

　　新的補貼標準為：上述車輛2014年在2013年標準基礎(chǔ)上下降5%，2015年在2013年標準基礎(chǔ)上下降10%。標準從2014年1月1日起開始執(zhí)行。

　　按照相關(guān)文件規(guī)定，現(xiàn)行補貼推廣政策已明確執(zhí)行到2015年12月31日。為保持政策連續(xù)性，加大支持力度，上述補貼推廣政策到期后，中央財政將繼續(xù)實施補貼政策。

　　今年發(fā)布的新補貼政策是對去年的計劃進行調(diào)整，意味著加大對新能源汽車的補貼力度。2013年9月，財政部等四部委發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，據(jù)該通知，2014年和2015年，上述車輛補助標準在2013年標準基礎(chǔ)上分別下降10%和20%;純電動公交車、插電式混合動力(含增程式)公交車標準維持不變。

　　增加補貼的同時，四部委還同時公布第二批新能源汽車推廣應用城市名單，全國共有12個區(qū)域的26個城市入圍。本次入選城市包括沈陽、長春、哈爾濱、淄博、臨沂、濰坊、聊城、瀘州以及內(nèi)蒙古、江蘇、貴州、云南等4個省份城市群，其中沈陽、長春、蘇州等城市曾入選“十城千輛”推廣試點名單。目前兩批試點城市或區(qū)域合計40個，未來推廣總量有望達到35萬輛