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          國(guó)內(nèi)首條大功率IGBT芯片生產(chǎn)線(xiàn)迎公眾參觀(guān)

          作者: 時(shí)間:2014-03-04 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 收藏

            牽引萬(wàn)噸的電力機(jī)車(chē)是如何制造出來(lái)的?高速列車(chē)是如何跑出時(shí)速605公里的速度的?2月24日—25日,參加第三屆“車(chē)迷有約走進(jìn)南車(chē)”活動(dòng)的近60名火車(chē)迷走進(jìn)中國(guó)南車(chē)株洲基地,參觀(guān)了助力中國(guó)高鐵走向“芯時(shí)代”的國(guó)內(nèi)首條8英寸生產(chǎn)線(xiàn)。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/234081.htm

            據(jù)中國(guó)南車(chē)技術(shù)專(zhuān)家介紹,高速列車(chē)為什么會(huì)跑得那么快?牽引控制系統(tǒng)是關(guān)鍵,一個(gè)小小的芯片就是它的中樞大腦——這就是IGBT模塊。目前國(guó)內(nèi)有少數(shù)個(gè)別企業(yè)掌握了高壓IGBT的后期封裝技術(shù),而在關(guān)鍵的芯片技術(shù)上無(wú)一例外都是從國(guó)外進(jìn)口。目前,中國(guó)南車(chē)建造的首條8英寸生產(chǎn)線(xiàn)試生產(chǎn)的芯片已經(jīng)通過(guò)了技術(shù)專(zhuān)家鑒定,將于今年6月全線(xiàn)投產(chǎn),也意味著屆時(shí)中國(guó)高鐵將迎來(lái)自己的“芯時(shí)代”。中國(guó)南車(chē)也成為國(guó)內(nèi)唯一一家全面掌握技術(shù)研發(fā)、模塊封裝測(cè)試和系統(tǒng)應(yīng)用的企業(yè)。

            株洲基地包括中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司、中國(guó)南車(chē)株洲所和中國(guó)南車(chē)電機(jī)公司,是中國(guó)南車(chē)的核心研發(fā)制造基地,2013年產(chǎn)值超過(guò)400億元,占中國(guó)南車(chē)總產(chǎn)值的40%以上。我國(guó)首臺(tái)電力機(jī)車(chē)、世界首臺(tái)儲(chǔ)能式輕軌列車(chē)、我國(guó)首列可投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的中低速磁浮列車(chē)均在此地誕生。中國(guó)南車(chē)株洲基地孕育了包括劉友梅、丁榮軍等我國(guó)軌道交通裝備行業(yè)僅有的2位中國(guó)工程院院士,集聚了超過(guò)5000名的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的工程技術(shù)人員和超過(guò)20000名的產(chǎn)業(yè)員工。

            據(jù)中國(guó)南車(chē)組織此次活動(dòng)的負(fù)責(zé)人介紹,本屆“車(chē)迷有約走進(jìn)南車(chē)”報(bào)名消息在微博上發(fā)布后,瀏覽該微博的超過(guò)了200萬(wàn)人次,有3000多名網(wǎng)友報(bào)名,經(jīng)過(guò)篩選來(lái)自北京、哈爾濱、廣州、成都、武漢、南京等10余個(gè)城市的近60名火車(chē)迷參加了本屆活動(dòng),涵蓋了學(xué)生、火車(chē)司機(jī)、教師、企業(yè)管理者、作家、公務(wù)員等眾多群體,其中年齡最小的才4歲,年齡最大的達(dá)到了76歲。

            為期兩天的第三屆“車(chē)迷有約走進(jìn)南車(chē)”活動(dòng),近60名車(chē)迷深入工廠(chǎng)了解了牽引萬(wàn)噸的電力機(jī)車(chē)是如何制造出來(lái),見(jiàn)證了我國(guó)首條IGBT芯片生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),參觀(guān)了中國(guó)南車(chē)電機(jī)公司生產(chǎn)車(chē)間,還與中國(guó)工程院院士劉友梅進(jìn)行了深入交流,試乘了中低速磁懸浮列車(chē)以及30秒完成充電的新型智能交通工具儲(chǔ)能式有軌電車(chē)。

            “我對(duì)中國(guó)高鐵十分感興趣,已經(jīng)到過(guò)不少基地參觀(guān)。”車(chē)迷中年紀(jì)最大的王立信今年已經(jīng)76歲了,來(lái)自江蘇省話(huà)劇院的他一邊認(rèn)真聽(tīng)南車(chē)員工的講解,一邊詳細(xì)記錄。“這次活動(dòng)讓我有機(jī)會(huì)能夠‘親密接觸’中國(guó)高鐵,我希望用藝術(shù)的手法來(lái)展現(xiàn)它先進(jìn)的技術(shù)和在這里工作的人們。”

            中國(guó)南車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“車(chē)迷有約走進(jìn)南車(chē)”活動(dòng)是中國(guó)南車(chē)在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)起的車(chē)迷參觀(guān)活動(dòng),活動(dòng)每年一屆。



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