“中國芯”迎轉(zhuǎn)折 小米聯(lián)發(fā)科深圳被困

　　在近幾年的發(fā)展中，中國集成電路的發(fā)展取得了不俗的成績，但是技術(shù)滯后、核心技術(shù)受制國外的現(xiàn)象依然嚴(yán)峻。隨著最近兩會的召開，關(guān)于中國集成電路的發(fā)展便再一次成為了會上關(guān)注的焦點(diǎn)，在未來中國集成電路要想迎來“跨越式”發(fā)展就必須跨過四道難關(guān)。

　　兩會聚焦：“中國芯”迎接轉(zhuǎn)折點(diǎn)

　　我國集成電路制造業(yè)技術(shù)水平不斷提升和產(chǎn)能穩(wěn)定增長，為我國集成電路設(shè)計(jì)業(yè)的快速發(fā)展提供了技術(shù)基礎(chǔ)和保障，對完善產(chǎn)業(yè)鏈、提高國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平發(fā)揮了積極作用。但是技術(shù)滯后、核心技術(shù)受制國外的現(xiàn)象依然嚴(yán)峻。

　　2014年中國大陸智能手機(jī)出貨量有望超過4億部，全球占比30%以上，已成為全球最大的手機(jī)芯片市場，但是手機(jī)芯片又也多少是我國自己的了?中國手機(jī)采用自主的研發(fā)芯片不足兩成，4G芯片更是基本上全進(jìn)口。強(qiáng)健“中國芯”一直是歷年全國兩會代表委員的關(guān)注焦點(diǎn)，今年也不例外。隨著網(wǎng)絡(luò)安全和信息化國家戰(zhàn)略進(jìn)一步提升，隨著4G時代的來臨，芯片國產(chǎn)化正在提速，中國芯片產(chǎn)業(yè)趕超國際先進(jìn)水平的轉(zhuǎn)折點(diǎn)是否已經(jīng)到來?

　　據(jù)悉，未來國家將出臺支持芯片發(fā)展的重大專項(xiàng)中，有不少都是百億元級別的投入。新一輪集成電路產(chǎn)業(yè)扶持規(guī)劃二季度有望出臺，而各地方政府則已經(jīng)加大對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的扶持力度，與中央形成聯(lián)動的態(tài)勢。

　　未來趕超發(fā)展，第一要堅(jiān)持“以市場立標(biāo)準(zhǔn)”，掌握標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)權(quán)。按照市場經(jīng)濟(jì)原則，誰掌握市場，誰決定標(biāo)準(zhǔn)。要充分利用中國市場包括移動互聯(lián)網(wǎng)市場巨大的發(fā)展空間，提高中國的標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)，要把4G商用搞好，在一流的市場基礎(chǔ)上支撐起一流的芯片產(chǎn)業(yè)。

　　第二要在核心技術(shù)上爭取突破。取法乎上，盯緊前沿，要在核心技術(shù)上爭先。中國5G研發(fā)已經(jīng)啟動，要從網(wǎng)絡(luò)安全和信息化國家戰(zhàn)略高度上重視，加大投入，通過自主創(chuàng)新，國際合作，力爭在核心技術(shù)上位居世界前列。

　　第三要按照技術(shù)融合、產(chǎn)業(yè)融合規(guī)律，整合力量，協(xié)同發(fā)展，走出中國特色的芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路。當(dāng)今的芯片發(fā)展，正從以PC為中心，轉(zhuǎn)向以互聯(lián)網(wǎng)為中心，要求信息技術(shù)(IT)與通信技術(shù)(CT)融合，沿著ICT產(chǎn)業(yè)融合的方向發(fā)展。長期以來，我國IT與CT無論在技術(shù)上、產(chǎn)業(yè)上、部門設(shè)置上，都分開發(fā)展，不適應(yīng)技術(shù)融合與產(chǎn)業(yè)融合的新形勢。我國有強(qiáng)大的電子產(chǎn)業(yè)，也有強(qiáng)大的通信產(chǎn)業(yè)，要吸取英特爾片面發(fā)展IT芯片，失去CT芯片機(jī)遇的教訓(xùn)，將IT和CT擰成一股繩，形成ICT合力，借助我國在嵌入式芯片等領(lǐng)域發(fā)展優(yōu)勢，依托移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大需求，強(qiáng)化在大數(shù)據(jù)、智慧計(jì)算方面的新能力，使芯片發(fā)展跟上分布式計(jì)算、世界網(wǎng)絡(luò)的新潮流。

　　第四要通過機(jī)制創(chuàng)新保障發(fā)展，實(shí)現(xiàn)投入與產(chǎn)出的良性循環(huán)。首先，要創(chuàng)新投資機(jī)制。芯片發(fā)展具有高投入、高風(fēng)險、高收益的特征，要求強(qiáng)大的風(fēng)險投資機(jī)制作為保障。英特爾即使已經(jīng)達(dá)到要求，都沒有選擇遷入紐約股票交易所這樣的“主板”，說明芯片產(chǎn)業(yè)對資本市場有特殊要求。鑒于芯片發(fā)展關(guān)系網(wǎng)絡(luò)安全，是一種綜合國力競爭，且我國暫時不具備創(chuàng)辦中國的“納斯達(dá)克”的條件，可以借鑒美國的軍民兩用研發(fā)體制，解決尖端研發(fā)中投入風(fēng)險和市場收益互補(bǔ)的問題。其次，要抓應(yīng)用促發(fā)展，打通產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同鏈條。

　　我國集成電路制造業(yè)技術(shù)水平不斷提升和產(chǎn)能穩(wěn)定增長，芯片國產(chǎn)化正在提速。許多企業(yè)發(fā)展迅速，諸如中芯國際、武漢新芯半導(dǎo)體、上海宏力半導(dǎo)體、華潤微電子、上海貝嶺、華為海思、北京君正、展訊、聯(lián)芯科技等都在迅速成長。

　　而且從國內(nèi)手機(jī)芯片的發(fā)展現(xiàn)狀來看，將達(dá)到爆發(fā)的臨界點(diǎn)。手機(jī)芯片作為終端安全的基石，已經(jīng)上升至國家安全的戰(zhàn)略高度。伴隨著集成電路產(chǎn)業(yè)政策的持續(xù)出臺，展訊、海思、聯(lián)芯科技、中芯國際等國內(nèi)手機(jī)芯片廠商有望迎來“跨越式”發(fā)展。

　　小米聯(lián)發(fā)科的深圳之困

　　進(jìn)入2013年下半年。對深圳大多數(shù)智能機(jī)白牌來說非常困惑的。進(jìn)入到智能機(jī)平臺高度重合，不是MTK就是高通。造就了產(chǎn)品的高度同質(zhì)化。一旦產(chǎn)品同質(zhì)化那么競爭的手段就只有2個：品牌和價格。對深圳大多數(shù)無品牌影響力的白牌來說唯一的競爭手段就只有價格。但是隨著網(wǎng)商的推動，小米，華為紛紛推出了低價產(chǎn)品：紅米4核799;華為榮耀798;酷派神斧8核888;海信4核369——跟還是不跟成為深圳大多數(shù)白牌的困惑。

　　在這樣的形式下功能機(jī)時代無往不利的價格競爭手段已經(jīng)毫無用處。8月尼采在運(yùn)營商補(bǔ)貼下推出199元的雙核手機(jī)但還是無法挽回接連不斷的關(guān)店風(fēng)潮。11月某品牌推出了針對紅米的798的高配置手機(jī)，銷量只增加了30%?？芍^慘敗。最可怕的是上述兩款機(jī)型不論是經(jīng)銷商還是廠家都無利潤圖甚至虧本。可見跟必定是死。原因是缺少品牌美譽(yù)度和相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)推廣體系。網(wǎng)上銷售最后比拼的供應(yīng)鏈和互聯(lián)網(wǎng)推廣能力。這都是深圳集成商軟肋。我認(rèn)為反而是制造出身的品牌銷售的最佳平臺。小米，華為搶占的不是蘋果和三星的份額而是許許多多的深圳白牌的份額。這也是2013年傳統(tǒng)渠道超級淡的根本原因。我曾在一些傳統(tǒng)的手機(jī)銷售旺店做過調(diào)查銷量比2012年下降一半以上。品牌也越來越集中。國產(chǎn)品牌越來越少。

　　與此同時單核---雙核----四核-----八核產(chǎn)品更新越來越快。進(jìn)入1月深圳白牌的八核產(chǎn)品還未上市酷派的神斧已經(jīng)迅速的把價格拉到了888.就配置來看普通集成商根本做不出這價格。就連號稱能把未來當(dāng)現(xiàn)實(shí)賣的小米遇到這樣的穿越機(jī)型也無語。預(yù)定量已經(jīng)超600萬支。這是上游芯片廠家支持和供應(yīng)鏈整合的努力。毫無疑問酷派的套片價格和普通客戶會有很大的區(qū)別-----這就是規(guī)模優(yōu)勢。

　　傳統(tǒng)渠道的萎縮讓深圳的集成商雪上加霜。很多集成商出款新機(jī)型利潤不到10塊也無法挽回頹勢。可見上游的集成空間已經(jīng)被擠壓殆盡。唯一的出路在于差異化。這也是國產(chǎn)集成商在功能機(jī)時代的另一法寶。從單卡到雙卡雙待，從ATV到DTV,從防水機(jī)到伸縮攝像頭--------真是因?yàn)榍姘俟值膭?chuàng)意避免同質(zhì)的惡性競爭。把手機(jī)從純粹的比參數(shù)中解放出來。引導(dǎo)消費(fèi)者為一種感覺一種體驗(yàn)，一種狀態(tài)支付溢價。這點(diǎn)上房地產(chǎn)是我們的榜樣。沒有哪家房地產(chǎn)商會宣傳用的是幾號水泥，幾號鋼筋的。他們只會宣傳不同的感受和理念。讓消費(fèi)者欣然為這種感受和理念買單。

　　差異化同時還包含銷售模式的差異化。當(dāng)大多數(shù)集成商為了省1美金而絞盡腦汁甚至偷工減料的時候。銷售模式的創(chuàng)新能輕易帶來10美金甚至20美金的利潤。例如THL，卓普開體驗(yàn)店就是很好的嘗試。在這里我想著重說下產(chǎn)品的差異化。為啥智能機(jī)時代很難做差異化主要有以下幾點(diǎn)：

　　1、有了操作系統(tǒng)，軟件差異化容易被復(fù)制。除非深度改款安卓-----投入過大?，F(xiàn)在也有品牌如金立，錘子嘗試。試圖在軟件上實(shí)現(xiàn)一定的技術(shù)壁壘。

　　2、平臺同質(zhì)化嚴(yán)重?，F(xiàn)有平臺基本都是MTK,展訊。中高端幾乎全是MTK.平臺的高度重合造就了集成商在價格上沒有任何秘密。為何OPPO,金立高端機(jī)型都選擇高通很大部分原因就在于此。不同的平臺有不同的特性從中提煉出1-2個賣點(diǎn)就能實(shí)現(xiàn)差異化。功能機(jī)時代MSTAR憑這多媒體強(qiáng)就搶占了MTK國內(nèi)PDA市場。平臺商真正在乎的是他的品牌大客戶。他們會用返利，技術(shù)支持，增加配置，新產(chǎn)品等手段鞏固他們的地位。大者恒大，強(qiáng)者恒強(qiáng)在MTK平臺上已成事實(shí)。在八核時代酷派的八核賣888元，TCL首發(fā)上市，紅米要賣799都能看到背后MTK的影子。這些品牌在MTK平臺上已經(jīng)牢牢建立了供應(yīng)鏈的壁壘。

　　3、ID嚴(yán)重同質(zhì)化。在大屏?xí)r代就只有一個PDA外形。在印度我曾看到過全鍵盤的大屏智能機(jī)當(dāng)時就感覺眼前一亮。三星最高端的心系天下(要賣到1.7萬)就是翻蓋外形。曾經(jīng)功能機(jī)就是憑借著多樣的ID規(guī)避惡性價格戰(zhàn)。雖然在大屏的前提下很難實(shí)現(xiàn)革命性的ID變化但是多化些心思在ID上絕對比成本上省1美金要實(shí)在的多。國內(nèi)消費(fèi)者就是視覺動物最重要的賣點(diǎn)是好看。

　　4、配置同質(zhì)化?，F(xiàn)在的智能機(jī)都喜歡體現(xiàn)CPU多強(qiáng)多厲害。這種銷售方式和賣電腦差不多。沒有最強(qiáng)只有更強(qiáng)。在4核轉(zhuǎn)8核前業(yè)內(nèi)就有不同聲音----有沒必要。畢竟執(zhí)行效率增加的并不多。就像買房子的說我用海螺高標(biāo)號水泥一樣。這是純粹的銷售不是營銷。配置是用來體現(xiàn)用戶的感受的。最直接的就是聲，光，電。OPPO推出大眼系列就是為了標(biāo)榜高清攝像。三星的OLED屏就是為了標(biāo)榜屏好。功能機(jī)時代還有客戶用AAC的喇叭，沃夫森音效，雅馬哈功放詮釋音樂手機(jī)?，F(xiàn)在所有集成商說到配置就只會一招了-----比像素從500萬到800萬再到1300萬。唉------還有更高的嗎?難道用智能機(jī)的都是IT精英，拍客嗎?

　　綜上所述進(jìn)入到智能機(jī)時代因?yàn)樯钲诘募缮痰膭?chuàng)新精神在不斷喪失造就了產(chǎn)品的同質(zhì)化。深圳開放市場的真正核心競爭力在于創(chuàng)新。特別是產(chǎn)品的創(chuàng)新和營銷模式的創(chuàng)新。

　　華為的內(nèi)部戰(zhàn)略共識

　　華為消費(fèi)者BG(華為終端)CEO余承東在接受專訪時表示，華為手機(jī)目前在全球市場規(guī)模約5%，與蘋果13%、三星33%相比仍有很大差距，“我希望在一兩年內(nèi)能把市場規(guī)模做到15%左右，才能達(dá)到一個安全區(qū)域?！?/p>

　　華為終端首席營銷官邵洋透露，華為內(nèi)部的共識是，華為手機(jī)迎戰(zhàn)三星蘋果，榮耀負(fù)責(zé)對抗小米。而在與蘋果三星的競爭中，獲勝關(guān)鍵在于亂中求勝。

　　2月23日，華為在MWC開幕的前一天率先發(fā)表了多款新品。除7寸平板手機(jī)榮耀X1外，可穿戴產(chǎn)品智慧手環(huán)TalkBandB1的發(fā)布成為重頭戲。有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，現(xiàn)階段智慧可穿戴設(shè)備對于廠商的意義，存在感或大于實(shí)際需求。

　　除了可穿戴設(shè)備，華為還在其他領(lǐng)域?qū)で蠛献?。在MWC最后一天，華為消費(fèi)者BG宣布與完美世界在電視游戲領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。今年1月的CES展上，華為第一款也是大陸首款微型游戲主機(jī)Tron亮相，該產(chǎn)品計(jì)劃于第二季在中國市場上市。

　　華為榮耀總裁劉江峰表示，“我們推出的所有機(jī)器可能都不賺錢，我們要的是和年輕人的連接，才是我們跨界合作的目的?！?/p>

　　華為還大舉進(jìn)軍海外。華為輪值首席執(zhí)行官徐直軍之前表示，將在美國推出一系列更為強(qiáng)大的手機(jī)，以擴(kuò)大在美業(yè)務(wù)。他表示，今年希望在全球?qū)⑷A為手機(jī)銷量從2013年的5,000萬部提升至8,000萬至1億部，也就是占據(jù)全球市場規(guī)模的約8%。

　　余承東透露，傳統(tǒng)渠道占據(jù)華為80%的規(guī)模，電商渠道僅20%。“電商我們也在重點(diǎn)發(fā)力。”除了渠道上的改進(jìn)，華為終端正在進(jìn)行“類小米”轉(zhuǎn)變，“榮耀”的獨(dú)立便是試驗(yàn)田。劉江峰被任命為榮耀事業(yè)部總裁后，寄望以互聯(lián)網(wǎng)模式探索電商化銷售。劉江峰認(rèn)為，最核心的是為榮耀爭取“酷”的屬性，要用產(chǎn)品而非外圍運(yùn)營找到目標(biāo)用戶群，洗掉消費(fèi)者對華為B2B嚴(yán)肅的印象。

　　據(jù)其透露，2014年華為榮耀目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)1億美元利潤，銷售2,000萬部手機(jī)，爭取每兩年翻一倍?！拔覀兿Ｍ^兩年后，小米回過頭來學(xué)習(xí)榮耀，模仿榮耀?！?/p>

　　華為能夠在這些夾縫市場中找到機(jī)會，離不開華為長期堅(jiān)持基于“鮮花插在牛糞上”的戰(zhàn)略，從不離開現(xiàn)實(shí)去盲目創(chuàng)新，而是基于原有的產(chǎn)品去開放，去創(chuàng)新。不過要想獲得真正的成功，成為這個行業(yè)里真正的大玩家，華為終端必須在主流市場經(jīng)受洗禮和考驗(yàn)。那就是，智能手機(jī)。

　　2012年第四季度，華為智能手機(jī)銷量首次位居全球第三。

　　華為昔日的業(yè)務(wù)，幾乎全是面向運(yùn)營商展開，從某種角度來說，華為是為運(yùn)營商而生的。如果說以往華為只需要緊盯愛立信就可以了，那么現(xiàn)在的華為已經(jīng)站在了新的起跑線上，需要瞄準(zhǔn)的對手是思科、谷歌、IBM、三星、HTC等等公司。而企業(yè)客戶和終端消費(fèi)者，更是對品牌尤為看重，華為之變迫在眉睫。

　　轉(zhuǎn)變能否成功的關(guān)鍵不是超越對手，而是如何超越自己。超越自己，華為是否還將創(chuàng)造出新的成功邏輯?

　　特斯拉：敵不過霧霾、浪潮中失語?

　　就意同“忽如一夜春風(fēng)來千樹萬樹梨花開”描述的那樣，特斯拉仿佛突然之間就火了起來，網(wǎng)上隨處可見與特斯拉有關(guān)的轉(zhuǎn)載及資料。小編的朋友上周還特地去香港一睹它的風(fēng)采，可惜因?yàn)樾枰愀鄣鸟{照所以未能試駕，另人扼腕嘆息。作為一款電動車，在國內(nèi)充電站等基礎(chǔ)配套設(shè)施不完善的情況下，特斯拉的中國戰(zhàn)略像是一場華麗的冒險。但卻不妨礙人們對它的喜愛與關(guān)注，它的魅力到底在哪?小編為大家一一道來。

　　在美國的汽車歷史上有很多堪稱傳奇的車型，例如：福特T型車、GT40;現(xiàn)如今傳奇的肌肉車野馬、挑戰(zhàn)者、蝰蛇等，以及凱迪拉克陸軍一號。但是在科技發(fā)展迅速的今天，特斯拉似乎更能代表美國車在電動車領(lǐng)域的高深造詣。Tesla成立于2003年，至今也才到第十一個年頭，是家年輕又充滿科技感的企業(yè)。Tesla這一名字正來自于著名的發(fā)明家、物理學(xué)家尼古拉·特斯拉(NikolaTesla，1856年-1943年)，用以表達(dá)對于這位著名物理學(xué)家的敬意。

　　特斯拉成立于2003年，總部設(shè)在美國加州的硅谷地帶。其創(chuàng)始人是硅谷工程師、資深車迷馬丁艾伯哈德，而投資人是SpaceX的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克。特斯拉作為一家超小型的電動汽車制造商，首先它的產(chǎn)品就有著很大的局限性，畢竟在現(xiàn)階段純電動車市場本身就很不成熟，而電動車的制造成本相比一般傳統(tǒng)能源的汽車又沒有優(yōu)勢。何況特斯拉這樣的相對獨(dú)立的廠家，一年的產(chǎn)量不過兩萬輛左右，能否生存下來更是一大考驗(yàn)。所以對于特斯拉來說品牌定位將是至關(guān)重要的。

　　北京上空，藍(lán)天白云。這對一個多月來多次忍受了PM2.5爆表的2069萬人來說，的確是一大驚喜。但在距離北京2460公里之外的東京，仍有一個人未能走出“無形霧霾”。他就是AtsukoDoi，特斯拉公司常駐東京的發(fā)言人。

　　“來自中國的問題占用了我一整天的時間。不幸的是，目前我們不能評論這個問題。”

　　這是AtsukoDoi對騰訊科技“特斯拉近期是否有跟國家電網(wǎng)接觸?是否與中國政府討論過相關(guān)政策”問題的最終回復(fù)。

　　上個月的26日，北京市公布了首批《北京市新能源汽車目錄》，入圍企業(yè)共5家，分別為江淮汽車、北京汽車、比亞迪、華晨寶馬和長安汽車，這意味著特斯拉仍然不能享受北京市幾近無需搖號的電動車購車指標(biāo)。

　　這是一個困擾北京消費(fèi)者的大難題，盡管對雷軍、王小川等特斯拉的高端追捧者來說，ModelS70多萬元的售價即使無需政府補(bǔ)貼亦可接受，但對于牌照的需求卻仍是剛需。

　　根據(jù)2013年11月28日發(fā)布的《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》顯示，個人搖號申請的有效期已經(jīng)由3個月延長至半年。這個時間看似很長，但根據(jù)特斯拉此前公布的數(shù)據(jù)，目前相關(guān)車型的訂單已排至9月份。

　　這意味著北京的消費(fèi)者即便搖號成功，也難以在半年之內(nèi)提走一輛特斯拉，而一旦無法如期提車就等于放棄購車資格，盡管其它熱銷車型也會有類似問題，但采用加價提車的方式往往能順利的脫離這一窘境，而這套“規(guī)則”卻無法適應(yīng)特斯拉，因?yàn)楫a(chǎn)量有限。

　　事實(shí)上，不僅僅是北京，包括已經(jīng)披露的上海等地區(qū)的全國各地新能源汽車目錄中都沒有特斯拉的身影。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，沒有進(jìn)入新能源汽車目錄即意味著特斯拉在中國新能源汽車問題上沒有任何話語權(quán)。

　　2014北斗衛(wèi)星導(dǎo)航市場發(fā)展趨勢

　　2013年是北斗核心技術(shù)研發(fā)與示范應(yīng)用齊頭并進(jìn)、北斗聯(lián)盟與產(chǎn)業(yè)園涌現(xiàn)的一年，為北斗民用化進(jìn)程開了一個好頭。2014年衛(wèi)星導(dǎo)航市場將如何發(fā)展，令人期待。我們相信，有2013年輝煌業(yè)績作為良好鋪墊，2014年注定是不平凡的一年。

　　趨勢一：建設(shè)、完善北斗生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈

　　北斗被稱為中國版的GPS，除了短報文功能之外，其他的定位和導(dǎo)航功能與GPS均類似。目前，我國采用北斗雙模的方式，與GPS進(jìn)行“捆綁”銷售，對北斗和GPS的銷量都有促進(jìn)。GPS的功能十分強(qiáng)大，各種行業(yè)解決方案久經(jīng)考驗(yàn)，終端用戶忠誠度很高。俗話說：打鐵還需自身硬。北斗作為新生代導(dǎo)航系統(tǒng)，也必須打造完善的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，來增強(qiáng)客戶粘性。

　　未來北斗生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈完善后，企業(yè)競爭的重點(diǎn)也將從硬件產(chǎn)品轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量。比如高德地圖打造的本地生活服務(wù)、賽格導(dǎo)航提供的實(shí)時監(jiān)控服務(wù)以及“丟車必賠”的保險服務(wù)，通過統(tǒng)一平臺進(jìn)行APP下載、銷售，受眾無疑呈現(xiàn)幾何級增長。同時也避免了企業(yè)間的無序開發(fā)與重復(fù)建設(shè)。

　　趨勢二：抱團(tuán)拓市，寡頭出現(xiàn)

　　2013年1月，交通交通運(yùn)輸部發(fā)布《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范》、《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端通訊協(xié)議技術(shù)規(guī)范》，統(tǒng)一了運(yùn)營平臺及終端產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。以前各廠家因技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)互不兼容，存在技術(shù)壁壘，是出于對自身的一種保護(hù)。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出來后，技術(shù)壁壘被打破了。終端用戶對產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)應(yīng)用以及性價比有了更高的要求。同時，各大廠商的終端和平臺之間也更加容易整合，催生了我國GPS行業(yè)的自由競爭市場。

　　然而，GPS行業(yè)的個性化特點(diǎn)十分明顯，比如出租車、公交車、危險品車、電動車、混凝土車等行業(yè)市場各有不同需求，目前也沒有哪個企業(yè)有能力有好所有的市場。因此，GPS行業(yè)今年或?qū)⒊霈F(xiàn)眾多“連橫合縱式”的企業(yè)聯(lián)盟，抱團(tuán)發(fā)展。去年5月，深圳聯(lián)合安業(yè)與數(shù)家GPS企業(yè)經(jīng)重組后成功掛牌上市或?qū)⒅七@一趨勢的落地。

　　趨勢三：政府開放交通信息，實(shí)現(xiàn)動態(tài)導(dǎo)航

　　目前，車主通過車載導(dǎo)航系統(tǒng)可獲得最佳的導(dǎo)航路徑，但受路況信息的瞬息萬變以及離線地圖的不及時更新等因素影響，經(jīng)常為駕駛員提供錯誤的路線。因此，為車主提供更為合理導(dǎo)航建議的動態(tài)導(dǎo)航服務(wù)成為重要的發(fā)展趨勢之一。

　　實(shí)現(xiàn)動態(tài)導(dǎo)航的難點(diǎn)在于實(shí)時路況信息的采集與共享。實(shí)時交通信息主要存在于政府的交通、公安(交警)、城建、城管等各個部門，以及受政府行業(yè)管理的公交、地鐵、公共自行車、水上巴士、鐵路、民航等交通企業(yè)。各部門對數(shù)據(jù)匯聚整合范圍、內(nèi)容覆蓋面不足，數(shù)據(jù)挖掘和分析應(yīng)用不夠，對決策支持技術(shù)支撐力度有限，信息發(fā)布不夠及時、全面、準(zhǔn)確，覆蓋面太窄等等。

　　趨勢四：汽車定位導(dǎo)航功能的APP化

　　近年來，國內(nèi)外對車聯(lián)網(wǎng)的炒作不亞于北斗，論及ITS、物聯(lián)網(wǎng)，必談車聯(lián)網(wǎng)。其未來巨大的商業(yè)前景吸引了當(dāng)今最著名的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技巨頭、汽車廠商的參與，并引領(lǐng)了國際車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展。比如，福特SYNCAppLink通過藍(lán)牙與手機(jī)同步;蘋果通過Siri語音助手和iOS7系統(tǒng)連接手持設(shè)備;思科打造車域網(wǎng)，將導(dǎo)航功能集成到汽車內(nèi)部通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);谷歌的無人駕駛汽車更是將衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用到了極致。

　　各大車聯(lián)網(wǎng)巨頭通用的做法就是將汽車定位導(dǎo)航功能進(jìn)行APP化，融合其他車載電子設(shè)備功能，打造更人性化的車聯(lián)網(wǎng)平臺。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨，這一趨勢將更為顯著。

　　趨勢五：眾包采集模式的推進(jìn)

　　隨著車聯(lián)網(wǎng)競賽在全球范圍內(nèi)展開，谷歌、百度、高德等地圖廠商作為衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈上的重要成員受到市場的關(guān)注。去年，谷歌以13億美元收購以色列眾包地圖企業(yè)位智(WAZE)，眾包采集模式成為業(yè)界熱議的焦點(diǎn)。

　　趨勢六：重視行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)建設(shè)

　　北斗國際化之路不可阻擋。近年來，北斗系統(tǒng)持續(xù)與美國GPS、俄GLONASS、歐洲GALILEO等系統(tǒng)展開兼容與互操作協(xié)調(diào)，在系統(tǒng)性能監(jiān)測評估、服務(wù)性能規(guī)范等方面開展合作。加快推動北斗進(jìn)入與國際民航、海事、移動通信等標(biāo)準(zhǔn)化組織，讓北斗系統(tǒng)充分與世界接軌。

　　隨著北斗服務(wù)范圍的逐步擴(kuò)大與性能的提升，北斗產(chǎn)業(yè)的競爭將會上升到國與國之間的競爭，屆時，國內(nèi)企業(yè)需利用法律、專利等手段，使北斗產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。然而，國際化競爭不僅只是技術(shù)與成本的競爭，這已在我國與歐美之間在光伏、汽車、電子等行業(yè)的貿(mào)易戰(zhàn)中得到了印證。中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會副秘書長龐春霖認(rèn)為：“北斗要走出國門，大家必須擴(kuò)展競爭思路，建立健全相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)，利用政策、關(guān)稅、專利等手段打貿(mào)易戰(zhàn)。我們國內(nèi)北斗企業(yè)也要抱起團(tuán)來，搏斗方式從過去以成本優(yōu)勢的‘直勾拳’，轉(zhuǎn)變成利用綜合策略的‘組合拳’。只有把這些貿(mào)易手段綜合運(yùn)用起來，才能把北斗市場營造得更好?！?/p>

　　揭秘銳迪科如何成就業(yè)界傳奇

　　作為初創(chuàng)集成電路設(shè)計(jì)公司，銳迪科能在中國市場取得成功非常不易。初創(chuàng)企業(yè)只有將自己的理念和想法變成被市場接受的產(chǎn)品或服務(wù)才能贏得市場，但是這個過程卻是艱辛而又困難的。曾在美國擔(dān)任硅谷數(shù)模半導(dǎo)體公司副總裁并擁有超過16年射頻集成電路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的首席技術(shù)官魏述然，在公司創(chuàng)業(yè)初期跑到客戶端進(jìn)行調(diào)試的次數(shù)，他自己也數(shù)不清了。趙國光說：“我們拓展中國市場有很好的本土優(yōu)勢，就是本土客戶愿意看到本土集成電路供應(yīng)商崛起，這樣發(fā)展市場就相對容易一些。一旦你能證明你有客戶所需的技術(shù)和服務(wù)，他們就會給你機(jī)會?！?/p>

　　從市場撬動第一桶金后，銳迪科并未把目光投向遙不可及處，銳迪科首席財(cái)務(wù)官董莉在一次接受采訪時表示：“銳迪科的芯片要首先解決買不起iPhone(蘋果)用戶的需求?！变J迪科從不回避依靠海量低端“山寨手機(jī)”起家的事實(shí)，并認(rèn)為正是“山寨手機(jī)”文化給了我國集成電路產(chǎn)業(yè)一個快速崛起和壯大的機(jī)會。

　　憑借過去在“大靈通”射頻芯片的技術(shù)積累以及市場上的成功，銳迪科2006年推出自主知識產(chǎn)權(quán)的“小靈通”射頻芯片組，打破了日系公司和美系公司的長期壟斷。該芯片在2007年中國市場占有率達(dá)到60%，成就了企業(yè)重要的第二次自主造血。同時，通過“小靈通”的成功進(jìn)入，銳迪科開始熟悉了手機(jī)市場。

　　截至今天，銳迪科推出了很多世界級創(chuàng)新的產(chǎn)品：全球首顆不需要濾波器和26M晶體的藍(lán)牙芯片;全球首顆CMOS全集成的對講機(jī)芯片;全球首顆集成藍(lán)牙和調(diào)頻收音機(jī)功能的GSM單芯片;全球集成度最高的智能手機(jī)單芯片(整合了基帶/應(yīng)用處理器/射頻收發(fā)機(jī)/電源管理等)。同樣，銳迪科產(chǎn)品線布局之寬在中國集成電路行業(yè)公司中應(yīng)屬鳳毛麟角，從手機(jī)基帶、射頻、功率放大器、藍(lán)牙、WiFi、FM、GPS、北斗、各種制式的廣播電視調(diào)諧器芯片(Tuner)到電視機(jī)主控芯片等等，可以說“無所不有”;而針對的市場則涵蓋手機(jī)、電視機(jī)、機(jī)頂盒、平板電腦、對講機(jī)甚至是智能穿戴產(chǎn)品，可以說其產(chǎn)品觸角“無所不在”。

　　以周邊產(chǎn)品起家的銳迪科，自己本不做基帶芯片，但隨著在手機(jī)市場上的不斷耕耘，公司決策層很快就意識到，沒有自己的“大腦”，企業(yè)永遠(yuǎn)無法做大做強(qiáng)，隨時有被別人扼住喉嚨的危險。這個“大腦”就是基帶芯片。當(dāng)時，聯(lián)發(fā)科和展訊等主芯片公司以及他們的客戶都與銳迪科有著廣泛的合作，“大樹底下好乘涼”，銳迪科的周邊產(chǎn)品借此“飛入尋常百姓家”。但一旦主芯片廠商自己開發(fā)周邊芯片，銳迪科則隨時有滅亡的危險。

　　生死在此一搏，時任銳迪科首席執(zhí)行官的戴保家力排眾議，決定進(jìn)入基帶芯片領(lǐng)域。2012年銳迪科以4600萬美元收購基帶芯片廠商“互芯”進(jìn)入手機(jī)基帶市場，當(dāng)時普遍不被業(yè)界看好的銳迪科，相較于聯(lián)發(fā)科、晨星和展訊等實(shí)力雄厚的競爭對手，無論是在人力物力，還是在通信協(xié)議棧和軟件操作系統(tǒng)上，都處于嚴(yán)重劣勢的地位，且一旦銳迪科進(jìn)入基帶芯片領(lǐng)域，將遭到聯(lián)發(fā)科與展訊等主芯片廠商將聯(lián)手“封殺”。

　　進(jìn)入基帶芯片市場以后，展現(xiàn)在銳迪科面前的是更為廣闊無限的發(fā)展空間。2013年，銳迪科成功推出了基于中芯國際40納米工藝的2G/2.75G智能手機(jī)單芯片，進(jìn)入智能終端領(lǐng)域;2014年，銳迪科將進(jìn)一步推出3G/4G智能終端芯片、自主電視機(jī)主控芯片以及北斗導(dǎo)航等相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)芯片的研發(fā)與量產(chǎn)。

　　“中國的集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的市場發(fā)展機(jī)遇，市場容量不斷增大，新技術(shù)與新應(yīng)用驅(qū)動新的市場不斷崛起。”趙國光表示，隨著4G、物聯(lián)網(wǎng)與消費(fèi)電子融合的共同牽引，促使電子信息市場出現(xiàn)需求個性化、服務(wù)多樣化、功能強(qiáng)大化等新的發(fā)展趨向，將大大增加集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的市場比重。銳迪科將繼續(xù)以中國市場為依托，和眾多中國集成電路初創(chuàng)企業(yè)一起，共同致力于中國集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，力爭早日在全球范圍成為世界領(lǐng)先的企業(yè)。

　　高通被“突襲”前后始末

　　2013年11月19日下午16時許，在微博上由一家電商公司發(fā)起的在線訪談中，美國高通公司業(yè)務(wù)拓展全球副總裁沈勁被問到，針對4G終端市場，高通目前已和多少家終端商有相關(guān)產(chǎn)品計(jì)劃?

　　“在中國移動的LTE測試采購中，使用高通芯片組的終端數(shù)量名列前茅;相信大家即將看到的最早一批上市的4G終端中，絕大多數(shù)將采用高通芯片組?！彼卮鹫f。

　　這個答案，除了折射出高通目前的實(shí)力和市場份額，也無意間成為它此番遭遇反壟斷調(diào)查的最佳注腳——在這次網(wǎng)絡(luò)訪談前后，國家發(fā)改委反壟斷局所轄執(zhí)法調(diào)查處的工作人員，同時突擊造訪了高通在北京和上海兩地的辦公室。

　　據(jù)一位了解調(diào)查情況的人士稱，在這次“突襲”中，調(diào)查人員帶走了公司在價格、市場方面的電子資料，并向高通提出一系列的問題。問題主要覆蓋兩方面：首先是高通芯片的價格，其次是高通在其他國家受到的反壟斷調(diào)查。

　　對前者，高通需要向發(fā)改委說明，所有涉及中國市場的芯片和技術(shù)的價格是如何確定的，成本包括哪些，同時，它們在過去幾年中的價格是如何變化的，變化的依據(jù)是什么;對后者，發(fā)改委意圖了解在日本、韓國、歐洲，高通涉及的反壟斷調(diào)查都被問了哪些問題，涉及哪些方面。

　　在這一過程中，高通并不清晰發(fā)改委的主要調(diào)查方向。但從提問的內(nèi)容來看，調(diào)查方向很可能是圍繞《反壟斷法》第三章“濫用市場支配地位”展開。

　　雖然在很長時間內(nèi)，事件雙方都沒有對外表態(tài)，但外界可以通過對高通產(chǎn)品特點(diǎn)、銷售模式以及市場格局的分析，從中一窺端倪。

　　目前，在全球移動通信芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域的企業(yè)中，高通處在金字塔尖。在3G時代，由于高通引領(lǐng)制定了龐大的3G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在CDMA通信領(lǐng)域取得大量基礎(chǔ)專利，所以全球絕大部分芯片生產(chǎn)商和終端生產(chǎn)商只要生產(chǎn)3G設(shè)備，就繞不開要向高通繳納的專利“保護(hù)費(fèi)”;另一方面，在研發(fā)和整合上，其實(shí)力也遠(yuǎn)超競爭者，能夠提供適合全世界所有3G和4G制式的芯片方案。

　　自2007年起，高通已經(jīng)連續(xù)六年蟬聯(lián)全球芯片市場老大的位置。其客戶包括從蘋果、三星、HTC等國際品牌，到天語、中興、聯(lián)想、華為等中國企業(yè)。在移動芯片領(lǐng)域，幾乎沒有公司能與之競爭。在中國的3G手機(jī)市場中，高通占比約40%。

　　這種領(lǐng)跑優(yōu)勢，伴隨4G時代到來將更為擴(kuò)大。最典型的例子是，中國移動在2013年二季度采購TDD終端的芯片時，高通的芯片占到60%以上。

　　“4G并不是一個獨(dú)立的存在，實(shí)際上需要和2G、3G甚至還有其他無線技術(shù)融合在一起，所以進(jìn)入4G時代后，高通的競爭力進(jìn)一步加強(qiáng)了?！蓖ㄐ庞^察者、《通信世界周刊》總編輯楊海峰解釋。

　　根據(jù)國產(chǎn)手機(jī)商對外披露的消息，在目前占據(jù)絕對優(yōu)勢的“五模十頻”(可以同時支持五種通信模式和十個相應(yīng)頻段的終端設(shè)備)方案中，高通計(jì)劃向每款使用該方案的手機(jī)征收5%的專利授權(quán)費(fèi)。加上芯片方案成本和其他費(fèi)用，這樣高通會在未來每部使用該方案的4G手機(jī)上拿走20%以上的銷售價格——一個對比是，大多中國手機(jī)廠商的凈利潤僅為總售價的5%，這種成本令人難以負(fù)擔(dān)。

　　相比華為與IDC的知產(chǎn)糾紛訴訟從美國打到中國，高通這次的對手潛伏在暗處。

　　“舉報方應(yīng)該是下游，即手機(jī)生產(chǎn)商。因?yàn)槿绻ㄟ^訴訟，第一，對方的勝訴率可能很小;第二，公開的話會破壞雙方的產(chǎn)品合作關(guān)系?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士揣測。

　　由于企業(yè)的定價行為非常復(fù)雜，如果針對高通的定價問題進(jìn)行訴訟，舉證上會出現(xiàn)困難;另一方面，由于在國內(nèi)目前的智能手機(jī)市場中，高通的芯片占據(jù)絕對支配地位，小商家無法抵抗高通的斷貨風(fēng)險。在這種情境下，轉(zhuǎn)而向發(fā)改委舉報是個理性且有利的選擇。

　　盤點(diǎn)“謊言公司”同洲電子的二三事

　　2014年2月28日，處于轉(zhuǎn)型當(dāng)中的同洲電子發(fā)布了2013年業(yè)績快報，全年僅實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入19.56億元，同比下降7.14%;凈利潤7988.65萬元，同比下降58.66%。當(dāng)天同洲電子股價報收25.36元，微漲0.88%。

　　據(jù)悉，在2014MWC巴塞羅那世界移動通信大會開幕日(2014年2月24日)，同洲電子已攜旗下首套自主研發(fā)的基于Linux的新系統(tǒng)“960”等多款產(chǎn)品亮相。

　　不過，隨著“約會日期”臨近，投資者紛紛在全景網(wǎng)互動平臺上詢問9604G手機(jī)能否如期發(fā)布，得到的回復(fù)卻是，“目前發(fā)布還在前期準(zhǔn)備中，具體時間還未確定”。經(jīng)過一再“逼問”，2月20日同洲電子單方面將“見面日”后延，“計(jì)劃在3月25日開產(chǎn)品發(fā)布會”。

　　投資者則怒斥同洲電子“忽悠成性”。同洲電子的確有“前科”。2013年9月左右，同洲電子通過發(fā)布會高調(diào)推出了飛看、飛TV等產(chǎn)品，其廣告可謂煞費(fèi)苦心，放話“這是某米、某視的最后一個中秋節(jié)”，并揚(yáng)言“兩年發(fā)展1億用戶”。但據(jù)記者了解，飛看盒子自2013年9月、10月賣了25000臺后至今總是預(yù)約登記，互聯(lián)網(wǎng)55寸電視在官網(wǎng)賣過一次后近幾個月也沒有了下文。

　　對此，一位同洲電子投資者忿忿地表示，“牛吹出去了卻沒見賣產(chǎn)品，是技術(shù)、產(chǎn)能跟不上還是資金周轉(zhuǎn)有問題，你不能總開發(fā)布會但就是不兌現(xiàn)。這樣下去你的公司怎么能讓人相信，沒見哪個產(chǎn)品銷售得好的;現(xiàn)在又搞960手機(jī)，股民擔(dān)心的是會不會輿論又制造出來了，卻難見產(chǎn)品及時推向市場。那同洲的轉(zhuǎn)型失敗也就近在眼前了?！?/p>

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2013年3季度末，同洲電子賬面上僅剩2.92億元貨幣資金，此前公司于2012-2013年間已將上一次定向增發(fā)節(jié)余的2.25億元募集資金用作永久補(bǔ)充流動資金，5大定增項(xiàng)目終止了3個。

　　很快，同洲電子又啟動了新一輪融資。果不其然，近2個月以來同洲電子可謂頻頻發(fā)布利好。2014年1月21日，同洲電子又公告稱與鄭州市人民政府及河南有線早已于2013年10月簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，就建設(shè)集智能終端制造、文化創(chuàng)意、三網(wǎng)融合研發(fā)中心、電視互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的項(xiàng)目達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。近日，雙方簽署了《DVB+OTT項(xiàng)目合作運(yùn)營協(xié)議》，就在DVB+OTT領(lǐng)域結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴，在河南省范圍內(nèi)聯(lián)合開展DVB+OTT項(xiàng)目合作達(dá)成協(xié)議。當(dāng)天同洲電子報收11.39元/股，漲0.18%。

　　不僅是在二級市場，在同洲電子內(nèi)部，似乎連高管對公司的發(fā)展也不甚樂觀。這一點(diǎn)得到了前述分析師的證實(shí)，“同洲高管層非常不穩(wěn)定，這也是我們憂慮的一點(diǎn)?！?/p>

　　理財(cái)周報記者注意到，2014年2月12日，同洲電子董事兼副董事長孫莉莉提出辭職，理由是“個人原因”，至此孫莉莉在同洲電子不再擔(dān)任任何職務(wù)。

　　孫莉莉一度在同洲電子身兼數(shù)職，手握重權(quán)。Wind數(shù)據(jù)顯示，孫莉莉2006年8月12日開始擔(dān)任同洲電子副總經(jīng)理，2006年9月4日起任董事，2010年3月12日起任代理董秘、戰(zhàn)略委員會委員、副董事長，2010年7月29日起任董秘。

　　不過，自2012年起孫莉莉陸續(xù)卸去其在同洲電子的職務(wù)。2012年1月17日，孫莉莉辭去董秘職務(wù);2012年2月21日，辭去副總經(jīng)理職務(wù)。在此之前，2008年-2010年間孫莉莉的關(guān)聯(lián)方累計(jì)套現(xiàn)了854.69萬股同洲電子共計(jì)8759.18萬元。

　　至于上市公司同洲電子，無論是轉(zhuǎn)型前還是轉(zhuǎn)型后，其高層頻頻發(fā)生震蕩。

　　三星谷歌終有一戰(zhàn)同盟軍決裂內(nèi)幕

　　三星對于谷歌的Android系統(tǒng)到底有多重要?不妨來看最新的一組數(shù)據(jù)，根據(jù)市場調(diào)研公司IDC的報告，整個2013年，Android智能手機(jī)出貨總量為7.936億部，占整個手機(jī)市場份額的78.6%，三星在Android智能手機(jī)廠商中一直穩(wěn)居榜首，2013年占據(jù)了Android手機(jī)出貨總量的39.5%，而第二名的廠商華為所占到市場份額還不到7%，緊跟其后的HTC和中興的市場份額則在3%-6%之間。

　　了解到Android系統(tǒng)的歷史溯源以及如今智能手機(jī)的市場份額情況，我們才能真正體會到三星對于當(dāng)前谷歌Android系統(tǒng)極為重要的特殊地位，甚至說三星在最關(guān)鍵的時候挽救了Android系統(tǒng)也不為過。這些年來，三星在前端通過硬件設(shè)備為谷歌的Android，廣告，服務(wù)和產(chǎn)品帶來越來越多的客戶，去年三星手機(jī)出貨量幾乎已占全球Android智能手機(jī)的40%。無論是谷歌，還是二線手機(jī)廠商，都會感受到三星迅速膨脹帶來的壓力，谷歌開始意識到自己有大麻煩了。谷歌工程副總裁安迪?魯賓就曾在2012年的一次董事會議上表示，三星的統(tǒng)治地位將最終會變成對谷歌的威脅。他甚至還表示，谷歌之前收購生產(chǎn)Android智能手機(jī)及平板電腦的摩托羅拉移動相當(dāng)于購買了一份保險，以防三星之類的生產(chǎn)商對Android系統(tǒng)取得過大的影響力。

　　正如我們所知道的那樣，Android之所以如此普及，主要是因?yàn)楣雀璨⒉幌蛟O(shè)備廠商收取費(fèi)用，而是以間接方式獲取營收，如銷售移動廣告，通過GooglePlay應(yīng)用商店出售應(yīng)用和內(nèi)容等。而如今三星作為全球最大的智能手機(jī)制造商，自然具備了壓倒性優(yōu)勢和更大的話語權(quán)。谷歌擔(dān)憂的是，三星電子會控制谷歌通過網(wǎng)絡(luò)搜索引擎獲取的網(wǎng)絡(luò)廣告營收的更大一部分份額。據(jù)悉，三星電子通常會獲得超過10%的分成。不過該公司已經(jīng)傳遞出信號，希望獲得更高的分成，特別是在谷歌開始從地圖和YouTube等應(yīng)用獲取到更多的營收之后。

　　另外，谷歌在2011年收購了摩托羅拉移動的舉措更是讓三星如芒在背，不得不防。事實(shí)上，谷歌并購摩托羅拉移動就是為了增強(qiáng)自己在硬件制造上的話語權(quán)(某種程度上可以視為一種備胎)，形成一定的威懾力，這在當(dāng)時也引起了眾多手機(jī)廠商的恐慌。雖然谷歌曾公開表示將對所有Android的合作伙伴一視同仁，并承諾未來5年內(nèi)繼續(xù)免費(fèi)提供Android系統(tǒng)。3年后谷歌將摩托羅拉移動轉(zhuǎn)售給了聯(lián)想，但明眼人都知道，谷歌已經(jīng)留下了所有它需要發(fā)展自己Android設(shè)備的東西，包括各種軟硬件專利。早在2012年，谷歌就推出了自己的平板電腦與智能手機(jī)——谷歌Nexus系列，而傳言谷歌還會很快推出獨(dú)立開發(fā)的自主品牌手機(jī)——X-Phone，這些舉動都讓三星意識到，今后只要依附于Android生態(tài)系統(tǒng)，三星就只能是谷歌的“奴隸”，它只會使得谷歌越來越富有，并且為谷歌建立強(qiáng)大的用戶基礎(chǔ)。

　　為什么三星要急于擺脫谷歌的控制，甚至是不惜與谷歌兵刃相見?一個簡單的事實(shí)是，鑒于蘋果本來就擁有自身iOS操作系統(tǒng)，谷歌2011年收購摩托羅拉，而微軟又于2013年9月收購了諾基亞，因此，在目前移動互聯(lián)網(wǎng)的幾大巨頭中，僅剩三星一家公司沒有自主研發(fā)的操作系統(tǒng)。眾所周知，蘋果一向是以“高利潤率”著稱，主要原因就是它不僅能夠自硬件中獲利，而且還能夠自應(yīng)用程序，產(chǎn)品和服務(wù)中賺取金錢。簡而言之，蘋果擁有整個生態(tài)系統(tǒng)的所有權(quán)，予取予求，自然能攫取更多的高利潤。更直接一點(diǎn)地說，蘋果能夠自硬件，軟件，廣告和服務(wù)中獲取大量的利潤，而三星則將大部分的廣告收入，應(yīng)用程序銷售利潤和服務(wù)銷售送入谷歌囊中。

　　于是在谷歌2012年初收購摩托羅拉移動后，三星決定將其開放源代碼LiMo項(xiàng)目打造成一款名為Tizen的真正的智能手機(jī)操作系統(tǒng)。三星的目的很明確，一旦谷歌不再讓硬件廠商免費(fèi)使用Android，并通過摩托羅拉移動生產(chǎn)自主品牌智能手機(jī)，三星將開發(fā)一款與Android類似的智能手機(jī)操作系統(tǒng)。從那之后，三星就積極在向集硬件、軟件、服務(wù)于一體的垂直平臺模式轉(zhuǎn)型，以更有力地與蘋果、谷歌、亞馬遜、微軟等廠商競爭。當(dāng)然，這也是三星未來必須要走的道路。

　　正如我們所見的PC市場所看到的那樣，“純硬件”商業(yè)模式是不可持續(xù)的。實(shí)際上，隨著智能手機(jī)的競爭正變得越來越激烈，三星的利潤率預(yù)計(jì)將會在未來三年中下降至10%至15%，除非該公司能夠拿出殺手锏以激發(fā)其整體的盈利潛力。這就是為什么說Tizen并非只是一種談判工具，用來讓三星與谷歌達(dá)成服務(wù)收入分成協(xié)議的原因所在。因此在不遠(yuǎn)的未來，下一輪的移動行業(yè)“戰(zhàn)爭”很可能會在三星和谷歌之間上演。

　　Tizen在2011年9月份被公之于世時，它看起來有點(diǎn)微不足道，但隨著時間的推移，它正日益成為三星未來的關(guān)鍵組成部分。在最近兩年的移動世界大會(MWC)上，三星都把焦點(diǎn)放在了Tizen身上?，F(xiàn)在的Tizen看起來仍很粗糙，但很明顯三星對這個平臺的熱情正變得越來越高，它不僅是把LiMo項(xiàng)目整合到了Tizen中，而且還把另一個名為Bada的項(xiàng)目也加了進(jìn)去。

　　而在2014年的拉斯維加斯消費(fèi)電子展上，三星電子推出了針對旗下Galaxy和Note平板Pro產(chǎn)品線的用戶界面(UI)，名為“Magazine-UX”。這款UI基于安卓系統(tǒng)，外觀酷似微軟WindowsPhone8和新聞聚合閱讀工具Flipboard的混合物，三星在這一用戶界面中，進(jìn)行了有意的去谷歌化動作。三星刻意隱藏了谷歌Play商店和其他谷歌互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，在直觀的方塊組成的主屏中，用戶不會看到谷歌的應(yīng)用。未來，三星還可以將這一界面直接嫁接在其自主開發(fā)的移動操作系統(tǒng)Tizen中，這種過渡完成后，一些新用戶，甚至無法意識到自己的三星產(chǎn)品，已經(jīng)不再是Android系統(tǒng)。當(dāng)然，谷歌對此不會視而不見，因此在新的Android授權(quán)許可里一再聲明不許硬件廠商擴(kuò)大Android的碎片化，甚至親自出面攪黃了阿里云OS的發(fā)布會，讓這個脫胎于Android的移動操作系統(tǒng)胎死腹中。不過，三星對谷歌已經(jīng)構(gòu)成威脅是事實(shí)存在的，隨著時間的推移，三星電子將利用其在市場份額上的統(tǒng)治性優(yōu)勢，在與谷歌的談判中獲得更好的條款。雙方談判一旦破裂，一場大戰(zhàn)自然就不可避免。

　　國內(nèi)做硬件瓶頸八大解析

　　一、“互聯(lián)網(wǎng)公司不懂硬件”

　　這是做快樂媽咪胎語儀的陶建輝講的感受，做軟硬結(jié)合的產(chǎn)品是他第三次創(chuàng)業(yè)，之前做過互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品和信，后來賣給了富士康，現(xiàn)在對軟硬結(jié)合的產(chǎn)品表現(xiàn)得很癡情。

　　他做過互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，所以我認(rèn)為他這一說法是很有根基的?，F(xiàn)在國內(nèi)很多參與創(chuàng)新硬件的公司，都是互聯(lián)網(wǎng)公司，不管是盛大旗下的果殼電子、參與到咕咚手環(huán)合作的百度，都流淌著互聯(lián)網(wǎng)的血液?；ヂ?lián)網(wǎng)公司有互聯(lián)網(wǎng)的思維，但是缺少制造硬件的細(xì)致和供應(yīng)鏈基礎(chǔ)，做起硬件來，當(dāng)然不會那么順。

　　所以有好想法的互聯(lián)網(wǎng)人要做硬件，拉幾個真正懂硬件的人入伙是必須的。

　　二、“缺少積累和經(jīng)驗(yàn)”

　　咕咚網(wǎng)CEO申波認(rèn)為，國內(nèi)的公司缺少積累和經(jīng)驗(yàn)，所以現(xiàn)在還落后海外挺長時間。

　　他說這話也有其道理，F(xiàn)edbit從2007年就開始做手環(huán)研究，Jawbone在這個行業(yè)里做了10年，耐克也至少做了10年，國內(nèi)從去年可穿戴設(shè)備才火起來，需要經(jīng)驗(yàn)和時間的積累。

　　至少要1到2年，用戶關(guān)注、產(chǎn)品和技術(shù)積累才會成功。

　　三、“創(chuàng)新硬件比做手機(jī)更難”

　　新硬件在工廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)和傳統(tǒng)產(chǎn)品有很大的不同，這個問題會慢慢好起來;據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士講，現(xiàn)在做智能手表的方案商都有了。

　　四、“國內(nèi)缺少想法”

　　Quintic是更上游的一家廠商，來自硅谷，做藍(lán)牙低功耗芯片。其市場部副總裁洪炳坤認(rèn)為國內(nèi)做創(chuàng)新硬件的創(chuàng)新想法太少。言下之意，抄襲的太多，國外出個手環(huán)和手表，國內(nèi)也是手環(huán)和手表。

　　他認(rèn)為想法應(yīng)該是從一些細(xì)分市場想，做差異化的產(chǎn)品。他舉了幾個例子，有一家以色列的公司，做的產(chǎn)品是檢測嬰兒睡眠情況，因?yàn)橛袐雰涸谒咧谐霈F(xiàn)夭折的情況，通過這個設(shè)備，可以監(jiān)測嬰兒的睡眠情況。

　　還有一些例子，比如可以檢測土壤濕度，自己控制澆水的花盆;在美國，有專門為訓(xùn)練設(shè)計(jì)的籃球;檢測坐姿的椅子;通過獲取手臂肌肉張力實(shí)現(xiàn)動作控制的等等，專注某個細(xì)分市場，更容易出彩。

　　五、"缺少專門的投資機(jī)構(gòu)"

　　洪炳坤還提到一點(diǎn)，在國內(nèi)做創(chuàng)新硬件缺少投資支持。他舉了硅谷投資公司DCM的例子，這是一家熱衷于投資創(chuàng)新硬件的公司，投資小項(xiàng)目一般10個人左右，數(shù)百萬美元的投資，但是能做出很有創(chuàng)意的東西。

　　我和一些國內(nèi)做投資的朋友聊起這個方向，能感受到，國內(nèi)投資人對硬件創(chuàng)新方面的熱情確實(shí)不夠高，普遍認(rèn)為現(xiàn)在國內(nèi)硬件創(chuàng)新環(huán)境不夠成熟，缺的不是產(chǎn)品推出的前端環(huán)節(jié)，而是后端用戶接受的環(huán)節(jié)。

　　六、"元器件技術(shù)障礙"

　　SONY技術(shù)商務(wù)總監(jiān)趙勇認(rèn)為，現(xiàn)在硬件創(chuàng)新產(chǎn)品的一個瓶頸是在電子元器件。因?yàn)閯?chuàng)新硬件通常在外觀上有更高的要求，特殊的地方更多，比如手表留給電子空間很小，手環(huán)更小，如何將更多、更可靠的功能置入，對元器件的要求就更高。

　　這也是為什么索尼的智能手表還僅僅只是個擴(kuò)展配件，既沒有豐富的體征數(shù)據(jù)獲取，也不能打電話的原因，他認(rèn)為。

　　七、"技術(shù)認(rèn)證的門檻"

　　這個門檻涉及到到醫(yī)療設(shè)備和支持通話的手表產(chǎn)品等，醫(yī)用設(shè)備需要在靈敏度、準(zhǔn)確度上達(dá)到相應(yīng)的醫(yī)用標(biāo)準(zhǔn)，而通信設(shè)備需要通過入網(wǎng)許可證，滿足射頻信號等方面的要求，這就是一個直接擺在硬件創(chuàng)業(yè)家們面前的門檻。

　　九安醫(yī)療的董事長劉毅講到，作醫(yī)療設(shè)備通過食品藥品監(jiān)督局的認(rèn)證，動輒1年半載，沒有基礎(chǔ)和積累更慢;有多少80后、90后有經(jīng)驗(yàn)面對這些繁文縟節(jié)的認(rèn)證過程?

　　八、"缺少創(chuàng)新環(huán)境和氛圍"

　　國內(nèi)做眾籌平臺做得最好的點(diǎn)名時間聯(lián)合創(chuàng)始人張佑認(rèn)為，國內(nèi)缺少創(chuàng)新的環(huán)境和氛圍，這個說法有些大，但很實(shí)際。

　　以他從事的眾籌業(yè)務(wù)為例，普通用戶還沒有為一個項(xiàng)目無償提供資金支持的信心，項(xiàng)目發(fā)起人也沒想著能夠從眾籌平臺拉到多少錢，先借平臺吆喝吆喝賺賺人氣。

　　以上是我最近接觸都在創(chuàng)新硬件這個鏈條里的大拿們，對這個行業(yè)最實(shí)在的看法。做創(chuàng)新硬件，這是幾條現(xiàn)階段必須克服的門檻。相比海外市場的成熟，國內(nèi)仍然在規(guī)則成型，產(chǎn)業(yè)鏈完善中。一張半空白的市場，還有很多地可以圈。

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