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	 > 工控自動(dòng)化 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 3D打印航空零件獲突破 工作量為傳統(tǒng)方式1/5
          
    
          

          

          


	
	
	

          
	
          
		
          
			
          3D打印航空零件獲突破 工作量為傳統(tǒng)方式1/5
          
						
          
				作者：
				時(shí)間：2014-03-20
				來(lái)源： 人民日?qǐng)?bào)
				
				
				
				
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          　　本報(bào)北京3月19日電　(記者白天亮)中航工業(yè)集團(tuán)近日宣布，中航工業(yè)自控所首個(gè)3D打印導(dǎo)航產(chǎn)品零件生產(chǎn)獲得成功。這一成功，大大縮短了零件加工周期，總體工作量?jī)H為傳統(tǒng)方式的1/5。
          本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/235082.htm

          

          　　目前，中航工業(yè)已將3D打印應(yīng)用于C919大型客機(jī)、ARJ21新支線飛機(jī)、MA系列飛機(jī)等10余個(gè)型號(hào)的精密熔模鑄造生產(chǎn)中，大幅提高了工裝研制效率。備受矚目的運(yùn)20、殲15，也采用了3D打印技術(shù)。其中首飛成功的殲15機(jī)型，用3D打印技術(shù)制造了鈦合金主承力部分，包括整個(gè)前起落架。
          
				
            
                
			
							
          
                
			              
              
            
          
		
          
		
          
		
          
		
          
		
          
			
            
				
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