開發(fā)出用一個(gè)模塊應(yīng)對多個(gè)定位系統(tǒng)的車載多路GNSS模塊

　　我公司開發(fā)了可用一個(gè)模塊應(yīng)對多種衛(wèi)星定位系統(tǒng)的《UMSZ2系列》車載多路GNSS模塊，并從本年度4月起開始出售樣品。

　　汽車導(dǎo)航系統(tǒng)成為舒適駕駛必不可少的設(shè)備。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)要正確地顯示復(fù)雜的道路或岔口，需要GNSS※1系統(tǒng)(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)：Global Navigation Satellite System)。作為GNSS系統(tǒng)，美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國的BDS等多個(gè)定位系統(tǒng)已開始了運(yùn)用，歐洲的Galileo為了早日開始運(yùn)行正在進(jìn)行著各種準(zhǔn)備。

　　衛(wèi)星定位系統(tǒng)通過接收多個(gè)衛(wèi)星的電波來提高定位的正確性，因此需要可應(yīng)對多個(gè)定位系統(tǒng)的模塊。而且，一些國家正在研究對不能適用本國定位系統(tǒng)的產(chǎn)品征收進(jìn)口關(guān)稅，從而對部品也提出了同一部品能夠應(yīng)對多個(gè)定位系統(tǒng)的要求。

　　我公司根據(jù)這這種市場需求，開發(fā)了可接收多個(gè)GNSS系統(tǒng)信號的《UMSZ2系列》車載多路GNSS模塊，該模塊還可同時(shí)接收多種定位系統(tǒng)※2的信號。該產(chǎn)品是尺寸為25.0mm×20.0mm×2.6mm的表面貼裝型產(chǎn)品。而且，該產(chǎn)品還內(nèi)置了對接收GNSS電波所需天線的狀態(tài)進(jìn)行檢測的電路，因此有助于減輕客戶在設(shè)計(jì)及安裝天線狀態(tài)檢測電路方面的負(fù)擔(dān)。

　　本產(chǎn)品通過應(yīng)用我公司多年積累的高頻電路技術(shù)和軟件設(shè)計(jì)技術(shù)優(yōu)化了電路，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)出了用一個(gè)模塊應(yīng)對多路GNSS系統(tǒng)的產(chǎn)品。而且還可縮短從開機(jī)到定位的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)最高水準(zhǔn)的高速TTFF※3。

　　本產(chǎn)品可在3.3V的單一電源狀態(tài)下同時(shí)接收多種GNSS信號。因?yàn)椴恍枰鄠€(gè)電源，所以還有助于提高整機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)自由度。

　　另外作為任選功能，還計(jì)劃追加在隧道內(nèi)等無法接收電波的場所也能夠更新位置信息的Dead Reckoning功能。

　　※1　GNSS：

　　利用人工衛(wèi)星檢測地面當(dāng)前位置的系統(tǒng)之總稱。

　　※2　Type A應(yīng)對GPS/GLONASS/Galileo(計(jì)劃)、

　　Type B應(yīng)對GPS/BDS/Galileo(計(jì)劃)。

　　※3　TTFF

　　Time To First Fix的簡稱。從開機(jī)到檢測出初始位置的時(shí)間。

　　【主要特長】

　　●用一個(gè)模塊多路應(yīng)對多個(gè)定位系統(tǒng)

　　? 應(yīng)對GPS/GLONASS/BDS./Galileo(計(jì)劃)。

　　? 實(shí)現(xiàn)了行業(yè)最高水準(zhǔn)的高速TTFF。

　　? 可在3.3V的單一電源下工作(天線電源除外)。

　　? 內(nèi)置天線狀態(tài)檢測電路。

　　【主要用途】

　　汽車導(dǎo)航系統(tǒng)等車載設(shè)備

　　【銷售計(jì)劃】

　　開始量產(chǎn)時(shí)期：2014年10月(計(jì)劃)

　　樣品價(jià)格 ：5000円(含消費(fèi)稅)

　　月生產(chǎn)量 ：2萬件(2014年10月份計(jì)劃)

　　開 發(fā) 部 門 ：技術(shù)本部　古川工廠(日本國宮城縣大崎市)

　　生 產(chǎn) 部 門 ：生產(chǎn)本部　角田工廠(日本國宮城縣角田市)

　　【主要規(guī)格】