做工精細風道優(yōu)化 航嘉H507機箱拆解測
延續(xù)暗夜風格 H507低調亮相
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/236255.htm去年,航嘉推出了一款TAC 2.0規(guī)格的機箱產(chǎn)品,“暗夜公爵 H403”,憑借冷俊的外觀,出眾的做工用料,以及良好的散熱,贏得了許多戶們的歡迎,頗受消費者的青睞。前不久,航嘉再推一款暗夜系列新品——暗夜H507機箱, 這款產(chǎn)品外觀時尚、價格適中,延續(xù)了暗夜系列的經(jīng)典風格。下面就讓我們一起來看看這款暗夜H507機箱。
航嘉H507機箱外觀
這款暗夜H507機箱外觀依舊使用全黑設計。前面板光驅和軟驅的部位部分采用光面工藝。機箱下部繪有圈圈形狀的裝飾圖案,讓黑色調的機箱不會顯得過于沉悶。
航嘉LOGO
機箱I/O區(qū)
機箱的前置I/O接口位于機箱的前上端,將邊角設計成圓弧狀,并與I/O區(qū)巧妙地結合于一體,無論用戶是將機箱放在地上或桌子上,均可方便用戶隨時使用,避免了用戶插拔外接設備時,經(jīng)常彎腰的勞累。在I/O區(qū)的配置上,共配備了兩個USB接口一組音頻輸入輸出端口,以及電源開關鍵、Reset重啟鍵。
機箱側板
這款機箱符合Intel TAC2.0散熱標準設計,側板處設有大面積輸入開孔,在保證CPU散熱的同時,還兼顧到了顯卡的散熱需要。其實大面的散熱網(wǎng)孔,還為用戶提供了可以安裝側板風扇的空間。
這款機箱采用電源上置設計,并附帶7個PCI擴展槽,并且在PCI擴展槽出留有散熱孔,掃除散熱死角。另外,機箱還預留一個風扇可以讓用戶自主選擇安裝8cm或9cm的風扇。
內部出眾做 工一覽無余
暗夜H507機箱機架采用的是SECC鍍鋅鋼板,尺寸為415mm×180mm×430mm,內部空間充裕,滿足大部分主流硬件安裝需求,并且采用Intel TAC2.0散熱規(guī)范,使CPU以及顯卡熱量得以迅速的排出。
TAC2.0機箱風道
機箱內部設計
機箱光驅位 機箱硬盤位
機箱設計有4個5.25英寸光驅位,2個軟驅位以及5個硬盤位。不過由于前機箱面板上僅設有三個外露光驅位,因此最多只能安裝3個光驅,另外一個可以安裝一些擴展設備。并且在硬盤位下部還設有一個散熱孔,利于增強硬盤區(qū)域的散熱效果。
機箱PCI擴展槽 機箱后部風扇
這款機箱配有7個PCI擴展槽,并且廠商還為用戶預留出一個開啟的擴展槽,同時,在PCI擴展擴展槽位置旁邊還開有一個散熱窗,便于掃清顯卡下方的散熱死角,協(xié)助機箱散熱。
另外,機箱采用傳統(tǒng)電源上置設計,在后部散熱風扇孔位上,機箱預裝了一個92mm散熱風扇。當然,根據(jù)用戶需要可以自行升級到最大120mm尺寸的風扇。
機箱附件 機箱接線
機箱I/O區(qū)線材接口一個都不少,硬盤燈、電源燈、電源開關……等接線,一目了然。另外,機箱附件中還配有安裝的螺絲,蜂鳴喇叭,一塊PCI擋板,更換PCI插槽,以便拆除擴展卡的時候可以用來補上空位。
裝機不完全手冊
前面幾頁我們已經(jīng)詳細的了解了這款機箱的外觀以及內部設計,下面我們將會通過實際裝機,向大家講述裝機過程的體驗效果。
主板固定柱 安裝主板
這款機箱的售價僅為170多元,而廠商人性化的將主板固定柱,在出廠時就已經(jīng)為用戶安裝在機箱的主板托架上。免去了許多用戶不了解固定柱安裝位置的麻煩。
接好機箱接線
由于機箱I/O區(qū)接線標識非常清楚,因此在連接主板時非常的方便。
PCI擴展口
大多數(shù)主板提供的顯卡位置,是從機箱的PCI第二個槽開始算起,另外由于機箱PCI擴展槽為一次性,因此需要用戶算好顯卡位置,然后再去下?lián)醢?,以免誤取下錯誤位置擋板,影響防輻射防塵效果。
安裝好顯卡
由于機箱沒有提供免工具設計,因此需要用戶手工擰好螺絲,將配件固定。
安裝好硬盤
機箱前部最大可安裝120mm風扇
機箱前部提供有一個最大可安裝120mm風扇的通風孔位,根據(jù)用戶需要可以自行安裝。
裝機后效果
需要說明的是,這款機箱的寬度雖然為180mm,但是足以能安裝下一個高度大約150mm的高塔CPU散熱器,也說明其內部空間十分的寬裕。
筆者總結:首先,暗夜H507機箱很好的繼承了“暗夜”系列機箱的優(yōu)良傳統(tǒng),良好的質量,扎實的做工,無論從外觀設計及內部構造,都很不錯。尤其是對一個售價僅為179元的入門級別機箱產(chǎn)品,相對比其他同價位機箱產(chǎn)品而言,相當具有競爭實力。
通過以上的實際體驗,我們可以發(fā)現(xiàn)“暗夜H507”出外觀設計外,沒有什么太出彩的地方,而僅僅是做到一款機箱本應有的屬性。而通常我們在市場上會發(fā)現(xiàn),大多數(shù)同價位機箱,質量不過關,做工用料低劣,為了壓低成本而不惜降低產(chǎn)品品質,失去了機箱原本應有的屬性,失去了本分。而如此中規(guī)中矩,還原機箱原本屬性的產(chǎn)品卻在市場上得到大家的一致認同,不知道是這種“認同”是對國內機箱生產(chǎn)企業(yè)制造水平提高的一種鼓勵,還是目前國內機箱產(chǎn)品低質低價的一種諷刺。
所以你的產(chǎn)品好不好,投票權永遠掌握在消費者手中。
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