VCATS系統(tǒng)在裝配過程中的應(yīng)用
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圖3 Pre-roll vcats設(shè)備
圖3 Pre-roll vcats設(shè)備
在此工位設(shè)有一臺綜合服務(wù)器控制柜（設(shè)有三臺PC主機(jī)，該服務(wù)器控制柜可用于ECU初始化程序執(zhí)行、靜態(tài)電氣檢測、各階段測試數(shù)據(jù)的接受和數(shù)據(jù)儲存）。此工位也用于維修區(qū)域的VCATS作業(yè)。
測試站2（即Roll工位）：是在ABS轉(zhuǎn)鼓臺上完成測試，用于檢測動態(tài)行駛過程中ECU控制模塊的動態(tài)輸出值，其測試值可作為各模塊工作狀況好壞的判定。儲存的數(shù)據(jù)對比可以反映各模塊供貨狀態(tài)的差異以及問題車輛的原因分析，如PCM、TCM、EGR等。
測試站3（即Post-Roll工位）：也被稱作“KOER”，即點火鑰匙接通，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。這個階段是為了監(jiān)測具有動態(tài)功能性的模塊的輸出值，比如PCM、ABS模塊和TCM。ECOS的測試也綜合在轉(zhuǎn)鼓后的VCATS測試當(dāng)中，他們共用一套硬件
維修區(qū)域VCATS（即Repair Bay）服務(wù)器同時具備測試站1和測試站3的測試功能。在測試站1或測試站3內(nèi)，特定的車輛測試或模塊配置都可以單獨(dú)完成。來自測試站1和2的測試結(jié)果數(shù)據(jù)都可以觀察到，并且在維修再測試完成后自動更新記錄。
結(jié)束語
現(xiàn)代汽車越來越多地采用電子控制裝置，模塊控制技術(shù)也得以廣泛應(yīng)用。利用VCATS系統(tǒng)在裝配過程中測試出各模塊的工作狀況，排除過程中出現(xiàn)的故障，保證車輛控制模塊精確穩(wěn)定地工作，是整車性能及質(zhì)量的可靠保障手段。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，VCATS工藝和技術(shù)還需不斷完善和提高。(end)
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