汽車(chē)中央門(mén)鎖控制裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
1 中央門(mén)鎖系統(tǒng)組成和信號(hào)流程
如圖2所示,系統(tǒng)主要由主控制器、執(zhí)行器、遙控器以及連接線束構(gòu)成。其中遙控器由編碼電路、發(fā)射電路和電池組成,一般有2-4個(gè)按鍵,是一個(gè)小型發(fā)射裝置,隨身攜帶。主控制器由無(wú)線接收模塊、電源(DC-DC轉(zhuǎn)換器)、主控芯片(一般為單片機(jī))、輸人輸出接口電路(完成電路間的匹配)組成,是一個(gè)智能控制單元,安裝在車(chē)內(nèi)較隱蔽的位置。執(zhí)行器一般包括門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)、報(bào)警喇叭、電源繼電器、報(bào)警燈、燃油切斷閥等。其中門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)與門(mén)鎖裝成一體;報(bào)警燈與汽車(chē)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈共用;電源繼電器、燃油切斷閥安裝在隱蔽的位置。下面從每個(gè)單元電路人手,分析系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用。 2 編碼電路
編碼技術(shù)有固定編碼技術(shù)和跳碼編碼技術(shù)。其電路分別如圖3和圖4所示。其編碼結(jié)構(gòu)圖分別如圖5和圖6所示。
2.1 固定編碼電路
編碼芯片-PT2262(以及解碼PT2272)的第1-8腳為地址設(shè)定腳,有3種狀態(tài)(懸空、接正電源、接搭鐵)可供選擇,可構(gòu)成38種編碼。編碼由17腳(Dout)串行輸出。編碼結(jié)構(gòu)如圖5所示,每組由地址碼、數(shù)據(jù)碼、同步碼組成一個(gè)完整的字碼。當(dāng)電路一定,字碼就固定,每次一模一樣,所以稱(chēng)為固定編碼。每個(gè)字碼之間有同步碼隔開(kāi),每次至少產(chǎn)生4組字碼。如果發(fā)送端一直按住按鍵,編碼芯片也會(huì)連續(xù)輸出。
評(píng)論