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          基于現(xiàn)場總線的電動執(zhí)行機構(gòu)在電站工程的應(yīng)用研究

          作者: 時間:2013-01-06 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            1 引言

            近年,技術(shù)在工程應(yīng)用的各種嘗試在廣泛進行。要組成純數(shù)字的總線控制系統(tǒng)FCS,基于的各種智能型現(xiàn)場設(shè)備是基礎(chǔ)元素。

          作為過程控制系統(tǒng)的重要現(xiàn)場驅(qū)動設(shè)備,在中廣泛應(yīng)用。本文將從智能型現(xiàn)場設(shè)備級(現(xiàn)場總線AUMA MATIC)來闡述現(xiàn)場總線技術(shù)(Profibus DP)在應(yīng)用的可行性,并通過實例分析了現(xiàn)場總線技術(shù)的安全性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟性等應(yīng)用優(yōu)勢。

            2 基于現(xiàn)場總線的

            現(xiàn)場總線技術(shù)是指現(xiàn)場設(shè)備與自動控制裝置之間的數(shù)字式、串行、雙向、多點通信的自控技術(shù)。它將具有數(shù)字計算和數(shù)字通信能力的專用微處理器置入傳統(tǒng)的測量控制儀表,并按公開、規(guī)范的通信協(xié)議把它們連接成網(wǎng)絡(luò),形成適應(yīng)各種實際需要的自動控制系統(tǒng)。

            現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機構(gòu)在原有電動執(zhí)行機構(gòu)功能的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了雙向通信、在線自動標(biāo)定、自校正與自診斷等多種控制功能,從而實現(xiàn)了現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)一個節(jié)點。

            2.1 Profibus DP總線技術(shù)

            目前,基于現(xiàn)場總線的電動執(zhí)行機構(gòu)種類很多,它們應(yīng)用的總線協(xié)議主要包括Foundation Fieldbus、Profibus、CAN等。Profibus作為一種國際性的開放式現(xiàn)場總線,包含三個兼容版本:高速通信的Profibus DP、本安型Profibus PA以及用于系統(tǒng)級和車間級的Profibus FMS。Profibus既可用于自動化系統(tǒng)與現(xiàn)場信號單元的通訊,也可用于連接帶有智能卡件的變送器、執(zhí)行機構(gòu)等其它現(xiàn)場設(shè)備。

            Profibus DP屬于底層控制網(wǎng)絡(luò),采用輪循的通訊方式,專為自動控制系統(tǒng)和設(shè)備級分散I/O之間通信設(shè)計,廣泛應(yīng)用于分布式控制系統(tǒng)的高速數(shù)據(jù)傳輸。Profibus DP按照設(shè)備的功能特點將設(shè)備分為三種類型:第一類DP主站類型1(DPM1),中央可編程控制器,如PLC,PC等;第二類DP主站類型2(DPM2),指可編程、可組態(tài)、可診斷的設(shè)備;DP從站,即一個現(xiàn)場智能I/O設(shè)備。根據(jù)用戶的功能需求,Profibus DP允許構(gòu)成單主或多主系統(tǒng),系統(tǒng)配置組態(tài)具有高度的靈活性[1]。

            Profibus DP作為一種比較成熟的總線技術(shù)以及對設(shè)備級分散I/O控制的獨特優(yōu)勢,使它在國內(nèi)外電力行業(yè)過程控制中廣泛應(yīng)用。由于電站輔助車間對象特征單一、相互獨立性強且多為順控、聯(lián)鎖和單參數(shù)調(diào)節(jié),可采用PLC或DCS監(jiān)控,所以Profibus DP的應(yīng)用成為必然,這部分系統(tǒng)包括水處理、除灰除渣、輸煤、冷卻水系統(tǒng)等。

            德國Niederaussem電廠就廣泛地在汽水循環(huán)、煙氣系統(tǒng)和機組協(xié)調(diào)等對安全性沒有特殊要求的現(xiàn)場控制中采用了Profibus DP現(xiàn)場總線技術(shù)和設(shè)備,并把它們納入DCS控制。在國內(nèi)電站的輔助系統(tǒng)中,四川廣安電廠的水處理系統(tǒng)、連云港新海發(fā)電廠200MW機組的DCS改造均采用了Profibus DP現(xiàn)場總線技術(shù),并且取得了良好的效果[2]。

            2.2 現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機構(gòu)的應(yīng)用優(yōu)勢與注意問題

            現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機構(gòu)與普通電動執(zhí)行機構(gòu)相比,具有較大的優(yōu)勢。帶通信協(xié)議的總線電動執(zhí)行機構(gòu)需要使用的輔助設(shè)備少,無需任何隔離、轉(zhuǎn)換和輸入輸出模塊,同時減少大量信號電纜、電纜配件及相應(yīng)的安裝和檢修工作;現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機構(gòu)具有雙向通訊功能,操作人員可在控制室進行標(biāo)定、參數(shù)設(shè)置、功能組態(tài)及在線監(jiān)測和故障分析,操作維護異常便利;由于現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機構(gòu)帶有微處理器,對于運行人員無法判別的故障,設(shè)備廠家可通過通訊接口進行遠程診斷。

            在電站自動化領(lǐng)域,由于現(xiàn)場總線技術(shù)的應(yīng)用還有待進一步深入和擴大,其穩(wěn)定性還有待于時間的檢驗,所以對于采用現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機構(gòu),應(yīng)充分考慮電站自動化系統(tǒng)的特征和現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機構(gòu)的優(yōu)勢,以期達到應(yīng)有的效果。

            (1) 在電動執(zhí)行機構(gòu)應(yīng)用較多的電站輔助系統(tǒng),比如水系統(tǒng)中的工業(yè)水、生活水、消防水、廢水和單元機組中的開、閉式水系統(tǒng),物理位置相對分散,且多為順序控制、聯(lián)鎖或單參數(shù)調(diào)節(jié),可采用現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機構(gòu);

            (2) 現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機構(gòu)的通信協(xié)議必須與控制系統(tǒng)的通信協(xié)議相匹配,這是實現(xiàn)局部現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的基本條件??筛鶕?jù)主控制系統(tǒng)的類型來確定電動執(zhí)行機構(gòu)的通信類型,如果控制器完成較為簡單的控制功能,則可根據(jù)性價比同時選擇控制器和電動執(zhí)行機構(gòu)的通信類型;

            (3) 現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機構(gòu)物理地址的設(shè)定必須與控制器中的地址相對應(yīng),以防止產(chǎn)生作為被控對象的不同電動執(zhí)行機構(gòu)的誤動和拒動,從而給安全生產(chǎn)帶來嚴重后果。

            3 應(yīng)用實例

            在浙江國華寧海電廠一期工程中,現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機構(gòu)主要用于機組閉式循環(huán)水系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,閉式循環(huán)冷卻器、汽機潤滑油冷卻器進口、出口、旁路電動門等34個執(zhí)行機構(gòu)采用了AUMA現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機構(gòu)。

            3.1 AUMA現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機構(gòu)

            AUMA MATIC電動執(zhí)行機構(gòu)為原裝進口一體化現(xiàn)場總線產(chǎn)品,其開關(guān)型電動執(zhí)行機構(gòu)可以接受開、關(guān)、停數(shù)字量控制信號并能滿足DCS程序控制的要求,本體配置手輪和手/自動切換機構(gòu),通過現(xiàn)場控面板可以進行Remote(遠方)、Off(停機)、Local(現(xiàn)場)的轉(zhuǎn)換,并且有"開、關(guān)、停"操作按扭和全開、全關(guān)位置到位指示燈及故障指示燈。電動執(zhí)行機構(gòu)在失去電源或信號時,運行到全開、運行到全關(guān)、停在原位等三種保護功能可由用戶在現(xiàn)場設(shè)定。執(zhí)行機構(gòu)配置一體式電源控制板,用戶只需提供動力電源,內(nèi)部控制電源由執(zhí)行機構(gòu)提供。執(zhí)行機構(gòu)的控制和反饋信號可直接接收和送至DCS系統(tǒng),中間不需要增加任何轉(zhuǎn)換和隔離設(shè)備。

            執(zhí)行機構(gòu)的控制單元配有雙通道Profibus DP冗余總線接口,可接受來自控制室的數(shù)字量信號。作為Profibus DP總線系統(tǒng)的從站,其從站地址可通過執(zhí)行機構(gòu)本體上的液晶顯示器和按鈕進行設(shè)定和確認。

            3.2 網(wǎng)絡(luò)硬件架構(gòu)

            根據(jù)電動執(zhí)行機構(gòu)的位置分布和功能實現(xiàn),應(yīng)用中把這34個電動執(zhí)行機構(gòu)分成了兩組,每組17個執(zhí)行機構(gòu),分別掛在不同的Profibus DP總線上,總線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)如圖1所示。

          圖1 AUMA現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)


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