PF-503數(shù)字移動(dòng)微波在馬拉松直播中的應(yīng)用
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時(shí)間：2012-10-12
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經(jīng)過(guò)多次測(cè)試和演練，整個(gè)42公里的賽道上只需要布置4個(gè)接收點(diǎn)，就能夠進(jìn)行無(wú)盲
區(qū)的信號(hào)接收，但其中很關(guān)鍵的是馬車(chē)上信號(hào)發(fā)射端，必須用對(duì)講適時(shí)報(bào)出馬車(chē)當(dāng)前位置，
讓各信號(hào)接收點(diǎn)能掌握天線大致方向，并根據(jù)演練經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行人工微調(diào)。馬拉松轉(zhuǎn)播中，我臺(tái)采用的是以數(shù)字調(diào)制模式傳輸模擬PAL制信號(hào)，再將接收到的模擬PAL制信號(hào)由光纖傳回電視臺(tái)，在臺(tái)內(nèi)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換的傳輸方式，這樣減少了信號(hào)的損耗。采用了這套PF-503（800M）數(shù)字微波進(jìn)行馬拉松電視轉(zhuǎn)播，大大的削減了參與轉(zhuǎn)播的設(shè)備和人員的數(shù)量，更重要的是，不管拐角或是上下坡，電視信號(hào)都不會(huì)有中斷或者閃爍，即使是連續(xù)遇到樓宇、樹(shù)枝等各種障礙物時(shí)，信號(hào)也不會(huì)受到影響，從而把馬拉松賽事優(yōu)質(zhì)完整的轉(zhuǎn)播信號(hào)展現(xiàn)給廣大電視觀眾。
當(dāng)然，我臺(tái)的這套PF-503，在使用過(guò)程中也總結(jié)了一些注意事項(xiàng)，在今后的轉(zhuǎn)播過(guò)程中也是值得注意的：
一個(gè)是：由于各個(gè)接收點(diǎn)是輪流工作的，所以不是賽事一開(kāi)始大家就都能收到信號(hào)，而是輪流類(lèi)似接力棒的交接，如果提早把接收系統(tǒng)打開(kāi)，而長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有移動(dòng)YAGI天線時(shí)，他會(huì)自動(dòng)尋找空間中頻率最靠近的、最強(qiáng)的電磁波，并嘗試作解碼動(dòng)作，由于信號(hào)的不穩(wěn)定和相對(duì)較弱，有時(shí)將導(dǎo)致接收機(jī)的解碼器死機(jī)，而我們此時(shí)在表頭上也無(wú)法判斷出是否死機(jī)，一旦真正的信號(hào)來(lái)了，表頭的指示也上來(lái)的時(shí)候，才會(huì)發(fā)現(xiàn)解碼器報(bào)警燈依然亮著，信號(hào)并沒(méi)有被解碼，也就無(wú)法傳回總控了。所以我們想出解決方法：在馬車(chē)即將到達(dá)某點(diǎn)接收范圍之前約1分鐘左右，將接收控制單元重新啟動(dòng)，避免解碼器的死機(jī)。（附下圖：收端控制單元內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖）
其次：由于接收點(diǎn)一般都是在高層建筑頂端，而廈門(mén)又是海濱城市，往往有遇到很大的海風(fēng)，而PF-503的YAGI天線是鋁合金制品，非常脆弱，一旦三腳架倒地，天線必然會(huì)折斷或變形，所以非常有必要將整個(gè)三腳架做固定處理，或加大墜重。（附下圖：天線實(shí)拍）
再有：PF-503還配備室內(nèi)室外對(duì)講系統(tǒng)，控制單元和射頻單元可以非常方便地溝通，尤其在馬拉松直播過(guò)程中，由于室內(nèi)同時(shí)配備了移動(dòng)數(shù)字電視接收機(jī)，我們甚至可以方便地知道比賽的電視畫(huà)面，室內(nèi)工作人員在了解馬車(chē)的方位的同時(shí)，可通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)與把持天線的人員分享。通過(guò)兩屆的馬拉松直播，發(fā)現(xiàn)這個(gè)對(duì)講系統(tǒng)是相當(dāng)適用的，應(yīng)盡量使用。
PF-503數(shù)字微波系統(tǒng)在馬拉松比賽轉(zhuǎn)播活動(dòng)中充分顯示了其技術(shù)上的先進(jìn)性，不僅填補(bǔ)了我臺(tái)以往在移動(dòng)信號(hào)接收方面的空白，而且在該領(lǐng)域已經(jīng)處于國(guó)內(nèi)的領(lǐng)先水平。本文通過(guò)對(duì)該系統(tǒng)的原理的一些初淺分析，使更多的人了解、熟悉并掌握這套系統(tǒng)。由于作者水平有限，且時(shí)間倉(cāng)促，難免有錯(cuò)誤和疏漏之處，還望讀者不吝賜教。
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