風(fēng)電控制的潛在價(jià)值和未來展望

　　風(fēng)電控制中的潛在價(jià)值
　　談到風(fēng)機(jī)控制，需要考慮的核心問題是保證轉(zhuǎn)輪葉片正確校準(zhǔn)對(duì)齊和平衡。重要的事情不僅僅是增加發(fā)電量，還要降低由于風(fēng)力而產(chǎn)生的作用在渦輪機(jī)上的壓力。了解這一過程CONTROL ENGINEERING China版權(quán)所有，是調(diào)校控制器的首要工作。整體系統(tǒng)工作的效果越好，發(fā)電機(jī)運(yùn)行就越高效。與此同時(shí)，還需要降低材料應(yīng)力www.cechina.cn，這可以讓渦輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行更加安靜，服務(wù)壽命更長。在這個(gè)方面上www.cechina.cn，重要的是與制造商合作，或者如果需要的話為制造商提供所需的核心技術(shù)。

　　當(dāng)前，閉環(huán)控制回路不能檢測(cè)出氣流產(chǎn)生的擾動(dòng)的強(qiáng)度，只是通過評(píng)價(jià)輸電系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)速變化來檢測(cè)它的速度。任何不幸在飛機(jī)上經(jīng)歷過氣流的人，都會(huì)理解氣流的能源和運(yùn)動(dòng)對(duì)于機(jī)翼會(huì)有多大的沖擊。因此，在提高控制回路效率、降低材料應(yīng)力方面，還大有可為。希望未來通過機(jī)械系統(tǒng)、控制技術(shù)和傳感器的學(xué)科交叉研究，可以在控制回路方面實(shí)現(xiàn)切實(shí)的進(jìn)步。

　　在風(fēng)能行業(yè)，因?yàn)榭紤]到大型風(fēng)機(jī)可能會(huì)對(duì)人和環(huán)境持續(xù)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)，基于模型的設(shè)計(jì)、仿真和自動(dòng)代碼生成已經(jīng)非常普遍了。建模和仿真可以幫助人們?cè)O(shè)計(jì)出安全的風(fēng)電機(jī)。
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　　選擇正確的總線系統(tǒng)
　　如果要選擇理想的總線系統(tǒng)，首要需要區(qū)分單個(gè)風(fēng)機(jī)內(nèi)部的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)以及與外部系統(tǒng)相連接的網(wǎng)絡(luò)。在風(fēng)機(jī)內(nèi)部，每一個(gè)子系統(tǒng)都被界定的相對(duì)清楚，幾乎可以使用任何解決方案執(zhí)行必要的功能。比如，專利型的總線系統(tǒng)在這里就是可行的。舉例來說，主控制系統(tǒng)、調(diào)校系統(tǒng)或者是發(fā)電機(jī)等子系統(tǒng)之間的連接，需要使用標(biāo)準(zhǔn)總線系統(tǒng)。通常，會(huì)同時(shí)使用幾套系統(tǒng)。很多情況其實(shí)是所選元件和供應(yīng)商的類別決定了總線系統(tǒng)的類別。

　　考慮實(shí)際的情況，對(duì)于決策過程也非常重要。比如，如果通過集電環(huán)進(jìn)行信號(hào)處理，由于EMC的特性或者線纜長度的原因使用光纖。這些條件，再加上經(jīng)濟(jì)和安全方面的考慮，總線系統(tǒng)的選擇就有限制了。如果高性能不是首要需求，也許可以使用CAN或者Profibus，如果要求的動(dòng)態(tài)性能更高、信號(hào)更加穩(wěn)定，系統(tǒng)操作人員主要就會(huì)選擇實(shí)時(shí)以太網(wǎng)協(xié)議了，比如POWERLINK。

　　風(fēng)機(jī)通常通過以太網(wǎng)與外部世界連接。然而，需要根據(jù)任務(wù)確定使用的不同機(jī)制和協(xié)議。比如，為了達(dá)到可視的目的，通常使用Web服務(wù)或者OPC和OPC UA。對(duì)于遠(yuǎn)程連接，有若干項(xiàng)IEC標(biāo)準(zhǔn)，比如EC 61400-25、IEC 61850-7-410和IEC61870-7-420?；赥CP/IP的通訊機(jī)制也有用到。

　　控制風(fēng)機(jī)：未來展望
　　長久以來，不變的趨勢(shì)就是要開發(fā)出更多的能源。然而，在不同的地區(qū)之間還是有著很大的差異。盡管一些離岸風(fēng)電機(jī)可以輸出5MW甚至更高的電力，其他的一些地區(qū)還是需要發(fā)電功率不足1MW的單個(gè)發(fā)電機(jī)。此外，液壓調(diào)校系統(tǒng)也正在被電子系統(tǒng)所取代。

　　這些大型系統(tǒng)，連同其電子調(diào)?？刂苹芈?，正在帶來更多的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)收益，讓更多的優(yōu)化和創(chuàng)新成為可能。在不久的將來，我們將會(huì)看到研究工作主要在個(gè)體調(diào)校、主動(dòng)振動(dòng)衰減以及集成環(huán)境監(jiān)控幾個(gè)方面進(jìn)行。建模和傳感器技術(shù)的進(jìn)步，也將會(huì)極大的推動(dòng)電機(jī)和發(fā)電控制的發(fā)展。