<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁(yè) > 嵌入式系統(tǒng) > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)及其在天然氣貯配站自控系統(tǒng)中的應(yīng)用

          現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)及其在天然氣貯配站自控系統(tǒng)中的應(yīng)用

          作者: 時(shí)間:2012-07-23 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          [next]引言

            現(xiàn)場(chǎng)總線是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn),是用于現(xiàn)場(chǎng)儀表與控制系統(tǒng)和控制室之間的一種全分散、全數(shù)字化、智能、雙向、互聯(lián)、多變量、多點(diǎn)、多站的通訊系統(tǒng),被譽(yù)為自動(dòng)化領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)總線的出現(xiàn),標(biāo)志著工業(yè)控制技術(shù)領(lǐng)域又一個(gè)新時(shí)代的開始,并將對(duì)該領(lǐng)域的發(fā)展產(chǎn)生重大的影響。

            保定市燃?xì)饪偣咀?0年代初上馬第一套煤氣生產(chǎn)自動(dòng)化控制系統(tǒng)以來(lái)就一直致力于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)尤其是工業(yè)的研究。經(jīng)過(guò)多年的努力解決了其在防爆場(chǎng)所(Ⅱ區(qū))應(yīng)用的技術(shù)難題,并成功的將其應(yīng)用在本公司中,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

          一.工業(yè)

          (一)的由來(lái)

          1.CIMS體系結(jié)構(gòu)及工業(yè)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的層次劃分

            根據(jù)工廠管理、生產(chǎn)過(guò)程及功能要求,CIMS體系結(jié)構(gòu)可分為5層,即工廠級(jí)、車間級(jí)、單元級(jí)、工作站級(jí)和現(xiàn)場(chǎng)級(jí)。簡(jiǎn)化的CIMS則分為3層,即工廠級(jí)、車間級(jí)和現(xiàn)場(chǎng)級(jí)。現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)主要完成底層設(shè)備單機(jī)控制、連機(jī)控制、通信連網(wǎng)、在線設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行、生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)等功能,保證現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備高質(zhì)量完成生產(chǎn)任務(wù),并將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備生產(chǎn)及運(yùn)行數(shù)據(jù)信息傳送到工廠管理層,向工廠級(jí)MIS系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)提供數(shù)據(jù)。同時(shí)也可接受工廠管理層下達(dá)的生產(chǎn)管理及調(diào)度命令并執(zhí)行。因此,現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化及CIMS系統(tǒng)的基礎(chǔ)。

          2.傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)的特點(diǎn)

            傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)(包括:基于PC、PLC、DCS產(chǎn)品的分布式控制系統(tǒng)),其主要特點(diǎn)之一是,現(xiàn)場(chǎng)層設(shè)備與控制器之間的連接是一對(duì)一的(一個(gè)I/O點(diǎn)對(duì)設(shè)備的一個(gè)測(cè)控點(diǎn))所謂I/O接線方式,傳送模擬量或開關(guān)量信息。這種結(jié)構(gòu)主要存在以下幾個(gè)缺陷:

          1)信息集成能力不強(qiáng):控制器與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備之間靠I/O連線連接,傳送4-20mA模擬量信號(hào)或24VDC開關(guān)量信號(hào),并以此監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。這樣,控制器獲取信息量有限,大量的數(shù)據(jù)如設(shè)備參數(shù)、故障及故障紀(jì)錄等數(shù)據(jù)很難得到。底層數(shù)據(jù)不全、信息集成能力不強(qiáng),不能完全滿足CIMS系統(tǒng)對(duì)底層數(shù)據(jù)的要求。

          2)系統(tǒng)不開放、可集成性差、專業(yè)性不強(qiáng):除現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備均靠標(biāo)準(zhǔn)4-20mA/24VDC連接,系統(tǒng)其它軟、硬件通常只能使用一家產(chǎn)品。不同廠家產(chǎn)品之間缺乏互操作性、互換性,因此可集成性差。這種系統(tǒng)很少留出接口,允許其它廠商將自己專長(zhǎng)的控制技術(shù),如控制算法、工藝流程、配方等集成到通用系統(tǒng)中去,因此,面向行業(yè)的監(jiān)控系統(tǒng)很少。

          3)可靠性不易保證:對(duì)于大范圍的分布式系統(tǒng),大量的I/O電纜及敷設(shè)施工,不僅增加成本,也增加了系統(tǒng)的不可靠性。

          4)可維護(hù)性不高:由于現(xiàn)場(chǎng)級(jí)設(shè)備信息不全,現(xiàn)場(chǎng)級(jí)設(shè)備的在線故障診斷、報(bào)警、記錄功能不強(qiáng)。另一方面也很難完成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)定、修改等參數(shù)化功能,影響了系統(tǒng)的可維護(hù)性。

          3.現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的產(chǎn)生

            由于大規(guī)模集成電路的發(fā)展,許多傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備趨于智能化,即內(nèi)置CPU控制器,完成諸如線性化、量程轉(zhuǎn)換、數(shù)字濾波甚至回路調(diào)節(jié)等功能。因此,對(duì)于這些智能現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備增加一個(gè)串行數(shù)據(jù)接口(如RS-232/485)是非常方便的。有了這樣的接口,控制器就可以按其規(guī)定協(xié)議,通過(guò)串行通信方式(而不是I/O方式)完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的監(jiān)控。如果設(shè)想全部或大部分現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備都具有串行通信接口并具有統(tǒng)一的通信協(xié)議,控制器只需一根通信電纜就可將分散的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備連接,完成對(duì)所有現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的監(jiān)控,設(shè)備層傳遞的不再是I/O(4-20mA/24VDC)信號(hào),而是基于現(xiàn)場(chǎng)總線的數(shù)字信號(hào),由數(shù)字化通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng),這就形成了現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)。

          (二)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的概念

          1.現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)

          現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)可概括如下:

          ●現(xiàn)場(chǎng)總線是安裝在生產(chǎn)過(guò)程區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備/儀表與控制室內(nèi)的自動(dòng)控制裝置/系統(tǒng)之間的一種串行、數(shù)字式、多點(diǎn)通信的數(shù)據(jù)總線。其中,“生產(chǎn)過(guò)程”包括斷續(xù)生產(chǎn)過(guò)程和連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程兩類。

          ●或者,現(xiàn)場(chǎng)總線是以單個(gè)分散的、數(shù)字化、智能化的測(cè)量和控制設(shè)備作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),用總線相連接,實(shí)現(xiàn)相互交換信息,共同完成自動(dòng)控制功能的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與控制系統(tǒng)。

          2.現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)產(chǎn)生的意義

            現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)級(jí)設(shè)備數(shù)字化通信的一種工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)層網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)。這是一次工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)級(jí)設(shè)備通信的數(shù)字化革命。與傳統(tǒng)的基于一對(duì)一連線采用模擬信號(hào)傳輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)相比基于現(xiàn)場(chǎng)總線的自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)數(shù)字化通信技術(shù),使加入到工廠信息網(wǎng)絡(luò)中,成為企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)底層,使企業(yè)信息溝通的覆蓋范圍一直延伸到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。在CIMS系統(tǒng)中,現(xiàn)場(chǎng)總線是工廠計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)到現(xiàn)場(chǎng)級(jí)設(shè)備的延伸,是支撐現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)信息集成的技術(shù)基礎(chǔ)。

          3.基于現(xiàn)場(chǎng)總線的自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)

          1)增強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)級(jí)信息集成能力
            現(xiàn)場(chǎng)總線可從現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備獲取大量豐富信息,能夠更好的滿足工廠自動(dòng)化及CIMS系統(tǒng)的信息集成要求。現(xiàn)場(chǎng)總線是數(shù)字化通信網(wǎng)絡(luò),它不單純?nèi)〈?-20mA信號(hào),還可實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)、故障、參數(shù)信息傳送。系統(tǒng)除完成遠(yuǎn)程控制,還可完成遠(yuǎn)程參數(shù)化工作。

          2)開放式、互操作性、互換性、可集成性
            不同廠家產(chǎn)品只要使用同一總線標(biāo)準(zhǔn),就具有互操作性、互換性,因此設(shè)備具有很好的可集成性。系統(tǒng)為開放式,允許其它廠商將自己專長(zhǎng)的控制技術(shù),如控制算法、工藝流程、配方等集成到通用系統(tǒng)中去,因此,市場(chǎng)上將有許多面向行業(yè)特點(diǎn)的監(jiān)控系統(tǒng)。

          3)系統(tǒng)可靠性高、可維護(hù)性好
            基于現(xiàn)場(chǎng)總線的自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)采用總線連接方式替代一對(duì)一的I/O連線,對(duì)于大規(guī)模I/O系統(tǒng)來(lái)說(shuō),減少了由接線點(diǎn)造成的不可靠因素。同時(shí),系統(tǒng)具有現(xiàn)場(chǎng)級(jí)設(shè)備的在線故障診斷、報(bào)警、記錄功能,可完成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)定、修改等參數(shù)化工作,也增強(qiáng)了系統(tǒng)的可維護(hù)性。

          4)降低了系統(tǒng)及工程成本
            對(duì)大范圍、大規(guī)模I/O的分布式系統(tǒng)來(lái)說(shuō),省去了大量的電纜、I/O模塊及電纜敷設(shè)工程費(fèi)用,降低了系統(tǒng)及工程成本。[next]

          (三)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

            現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,是要在自動(dòng)化行業(yè)中形成一個(gè)制造商們共同遵守的現(xiàn)場(chǎng)總線通信協(xié)議技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制造商們能按照標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)產(chǎn)品,系統(tǒng)集成商門能按照標(biāo)準(zhǔn)將不同產(chǎn)品組成系統(tǒng)。這就提出了現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。目前國(guó)際上現(xiàn)有各種總線及總線標(biāo)準(zhǔn)不下二百多種。具有一定影響和已占有一定市場(chǎng)份額的總線有如下幾種:

          1.PROFIBUS現(xiàn)場(chǎng)總線

            1996年3月15日批準(zhǔn)為歐洲標(biāo)準(zhǔn),即DIN50170V.2。PROFIBUS產(chǎn)品在世界市場(chǎng)上已被普遍接受,市場(chǎng)份額占?xì)W洲首位,年增長(zhǎng)率25%。目前支持PROFIBUS標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品超過(guò)1500多種,分別來(lái)自國(guó)際上250多個(gè)生產(chǎn)廠家。在世界范圍內(nèi)已安裝運(yùn)行的PROFIBUS設(shè)備已超過(guò)200萬(wàn)臺(tái),到1998年5月,適用于過(guò)程自動(dòng)化的PROFIBUS-PA儀表設(shè)備在19個(gè)國(guó)家的40個(gè)用戶廠家投入現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行。其主要有以下幾個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域有:

          制造業(yè)自動(dòng)化:汽車制造(機(jī)器人、裝配線、沖壓線等)、造紙、紡織。
          過(guò)程控制自動(dòng)化:石化、制藥、水泥、食品、啤酒。
          電力:發(fā)電、輸配電。
          樓宇:空調(diào)、風(fēng)機(jī)、照明。
          鐵路交通:信號(hào)系統(tǒng)

          2.FF現(xiàn)場(chǎng)總線

            1994年由ISP基金會(huì)和WorldFIP(北美)兩大集團(tuán)合并成立FF基金會(huì),其宗旨在于開發(fā)出符合IEC和ISO標(biāo)準(zhǔn)的、唯一的國(guó)際現(xiàn)場(chǎng)總線(FundationFieldbus)。目前,F(xiàn)F現(xiàn)場(chǎng)總線的應(yīng)用領(lǐng)域以過(guò)程自動(dòng)化為主。如:化工、電力廠實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)、廢水處理、油田等行業(yè)。

          3.LONWORKS總線

            LONWORKS現(xiàn)場(chǎng)總線全稱為L(zhǎng)ONWORKSNetWorks,即分布式智能控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù),希望推出能夠適合各種現(xiàn)場(chǎng)總線應(yīng)用場(chǎng)合的測(cè)控網(wǎng)絡(luò)。目前LONGWORKS應(yīng)用范圍廣泛,主要包括工業(yè)控制、樓宇自動(dòng)化、數(shù)據(jù)采集、SCADA系統(tǒng)等。國(guó)內(nèi)主要應(yīng)用于樓宇自動(dòng)化方面。

          4.CANBUS現(xiàn)場(chǎng)總線

            CANBUS現(xiàn)場(chǎng)總線已由ISO/TC22技術(shù)委員會(huì)批準(zhǔn)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO11898(通訊速率小于1Mbps)和ISO11519(通訊速率小于125Kbps)。CANBUS主要產(chǎn)品應(yīng)用于汽車制造、公共交通車輛、機(jī)器人、液壓系統(tǒng)、分散型I/O。另外在電梯、醫(yī)療器械、工具機(jī)床、樓宇自動(dòng)化等場(chǎng)合均有所應(yīng)用。

          5.WorldFIP現(xiàn)場(chǎng)總線

            90—91年FIP現(xiàn)場(chǎng)總線成為法國(guó)國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)。96年成為歐洲標(biāo)準(zhǔn)(EN50170V.3)。下一步目標(biāo)是靠近IEC標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在技術(shù)上已做好充分準(zhǔn)備。

            WorldFIP現(xiàn)場(chǎng)總線采用單一總線結(jié)構(gòu)來(lái)適應(yīng)不同應(yīng)用領(lǐng)域的需求,不同應(yīng)用領(lǐng)域采用不同的總線速率。過(guò)程控制采用31.25Kbit/s,制造業(yè)為1Mbit/s,驅(qū)動(dòng)控制為1-2.5Mbit/s。采用總線仲裁器和優(yōu)先級(jí)來(lái)管理總線上(包括各支線)的各控制站的通信??蛇M(jìn)行1對(duì)1、1對(duì)多點(diǎn)(組)、1對(duì)全體等多重通信方式。在應(yīng)用系統(tǒng)中,可采用雙總線結(jié)構(gòu),其中一條總線為備用線,增加了系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。

            WorldFIP現(xiàn)場(chǎng)總線適用范圍廣泛,在過(guò)程自動(dòng)化、制造業(yè)自動(dòng)化、電力及樓宇自動(dòng)化方面都有很好的應(yīng)用。

          6.P-NET現(xiàn)場(chǎng)總線

            P-NET現(xiàn)場(chǎng)總線籌建于1983年。1984年推出采用多重主站現(xiàn)場(chǎng)總線的第一批產(chǎn)品。1986年通信協(xié)議中加入了多重網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和多重接口功能。1987年推出P-NET的多重接口產(chǎn)品。1987年P(guān)-NET標(biāo)準(zhǔn)成為開放式的完整標(biāo)準(zhǔn),成為丹麥的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。1996年成為歐洲總線標(biāo)準(zhǔn)的一部分(EN50170V.1)。1997年組建國(guó)際P-NET用戶組織,現(xiàn)有企業(yè)會(huì)員近百家,總部設(shè)在丹麥的Siekeborg,并在德國(guó)、英國(guó)、葡萄牙和加拿大等地設(shè)有地區(qū)性組織分部。

            P-NET現(xiàn)場(chǎng)總線在歐洲及北美地區(qū)得到廣泛應(yīng)用,其中包括石油化工、能源、交通、輕工、建材、環(huán)保工程和制造業(yè)等應(yīng)用領(lǐng)域
          。
          (四)如何選擇現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)

          1.現(xiàn)狀

            現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)問(wèn)世初期,人們有一個(gè)良好的愿望,即制定一部國(guó)際自動(dòng)化行業(yè)統(tǒng)一使用的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),這樣,所有現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備都可以方便實(shí)現(xiàn)互連。經(jīng)過(guò)十多年的努力,卻出現(xiàn)了一個(gè)令人們失望的結(jié)果,即1999年12月IEC61158(TS),通過(guò)決議,將8種國(guó)際上現(xiàn)存的現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn),合并到IEC61158(TS)文本中,做為國(guó)際現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)。人們沒(méi)有得到期望的統(tǒng)一的現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)。

            面對(duì)現(xiàn)實(shí),多數(shù)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)專家認(rèn)為:由于自動(dòng)化技術(shù)涉及的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛、對(duì)控制性能要求各不相同,差異很大,另一方面,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備種類繁多,涉及的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)繁雜;因此,希望使用一種現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)覆蓋所有自動(dòng)化行業(yè)的應(yīng)用是不現(xiàn)實(shí)的;多種總線技術(shù)并存的狀況將維持相當(dāng)一段時(shí)間。

          2.如何選擇

          面對(duì)多種總線技術(shù)并存,用戶如何選擇呢?

          1)技術(shù)指標(biāo):一些敏感的技術(shù)指標(biāo),如傳輸介質(zhì)(電纜、光纖、無(wú)線)、數(shù)據(jù)傳輸速率、實(shí)時(shí)性、總線控制方式及功能(主從、多主、令牌、廣播、同步)。

          2)行業(yè):現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)在其特定行業(yè)中具有明顯優(yōu)勢(shì);如LONWORKS在樓宇自動(dòng)化、CAN在車輛及船舶系統(tǒng)、PROFIBUS在制造業(yè)、FF在化工流程行業(yè)等。

          3)業(yè)績(jī):現(xiàn)場(chǎng)總線在行業(yè)中的應(yīng)用業(yè)績(jī)。

          二.PROFIBUS現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)

          (一)概貌

          1.PROFIBUS是一種國(guó)際化、開放式、不依賴于設(shè)備生產(chǎn)商的現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)。廣泛適用于制造業(yè)自動(dòng)化,流程工業(yè)自動(dòng)化和樓宇、交通電力等其他領(lǐng)域自動(dòng)化。

          2.PROFIBUS由三個(gè)兼容部分組成,即
          PROFIBUS-DP(DecentralizedPeriphery)
          PROFIBUS-PA(ProcessAutomation)
          PROFIBUS-FMS
          (FieldbusMessageSpecification)

          3.PROFIBUS–DP:是一種高速低成本通信,用于設(shè)備級(jí)控制系統(tǒng)與分散式I/O的通信。使用PROFIBUS-DP可取代24VDC或4-20mA信號(hào)傳輸。

          4.PORFIBUS-PA:專為過(guò)程自動(dòng)化設(shè)計(jì),可使傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)聯(lián)在一根總線上,并有本征安全規(guī)范。

          5.PROFIBUS-FMS:用于車間級(jí)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),是一個(gè)令牌結(jié)構(gòu)的實(shí)時(shí)多主網(wǎng)絡(luò)。

          6.PROFIBUS是一種用于工廠自動(dòng)化中車間級(jí)監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層數(shù)據(jù)通信與控制的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)??蓪?shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層到車間級(jí)監(jiān)控的分散式數(shù)字控制和通信,從而為實(shí)現(xiàn)工廠綜合自動(dòng)化和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備智能化提供了可行的解決方案。

          7.與其它現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)相比,PROFIBUS的最大優(yōu)點(diǎn)在于具有穩(wěn)定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)EN50170作保證,并經(jīng)實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證具有普遍性。目前已應(yīng)用的領(lǐng)域包括加工制造.過(guò)程控制和自動(dòng)化等。PROFIBUS開放性和不依賴于廠商的設(shè)想,已在10多萬(wàn)成功應(yīng)用中得以實(shí)現(xiàn)。市場(chǎng)調(diào)查確認(rèn),在德國(guó)和歐洲市場(chǎng)中PROFIBUS占開放性工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)的市場(chǎng)超過(guò)40%。PROFIBUS有國(guó)際著名自動(dòng)化技術(shù)裝備的生產(chǎn)廠商支持,它們都具有各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)并能提供廣泛的、優(yōu)質(zhì)的新產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。

          (二)基本特性

          1.協(xié)議結(jié)構(gòu)

            PROFIBUS協(xié)議結(jié)構(gòu)是根據(jù)ISO7498國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),以開放式系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(OpenSystemInterconnection-SIO)作為參考模型的,該模型共有七層。(注:第一層為物理層,第二層為數(shù)據(jù)鏈路層,第三-六層未使用,第七層為應(yīng)用層。)

          1)PROFIBUS-DP:定義了第一.二層和用戶接口。第三到七層未加描述。用戶接口規(guī)定了用戶及系統(tǒng)以及不同設(shè)備可調(diào)用的應(yīng)用功能,并詳細(xì)說(shuō)明了各種不同PROFIBUS-DP設(shè)備的設(shè)備行為。

          2)PROFIBUS-FMS:定義了第一.二.七層,應(yīng)用層包括現(xiàn)場(chǎng)總線信息規(guī)范(FieldbusMessageSpecification-FMS)和低層接口(LowerLayerInterface-LLI)。FMS包括了應(yīng)用協(xié)議并向用戶提供了可廣泛選用的強(qiáng)有力的通信服務(wù)。LLI協(xié)調(diào)不同的通信關(guān)系并提供不依賴設(shè)備的第二層訪問(wèn)接口。

          3)PROFIBUS-PA:PA的數(shù)據(jù)傳輸采用擴(kuò)展的PROFIBUS-DP協(xié)議。另外,PA還描述了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備行為的PA行規(guī)。根據(jù)IEC1158-2標(biāo)準(zhǔn),PA的傳輸技術(shù)可確保其本征安全性,而且可通過(guò)總線給現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備供電。使用連接器可在DP上擴(kuò)展PA網(wǎng)絡(luò)。

          2.傳輸技術(shù)

          PROFIBUS提供了三種數(shù)據(jù)傳輸類型:
          1)用于DP和FMS的RS485傳輸。
          2)用于PA的IEC1158-2傳輸。
          3)光纖[next]

          (三)PROFIBUS控制系統(tǒng)的幾種配置形式

          1.現(xiàn)場(chǎng)級(jí)

          1)總線接口型:現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不具備PROFIBUS接口,采用分散式I/O作為總線接口與現(xiàn)設(shè)備連接。這種形式在應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)初期容易推廣。如果現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備能分組,組內(nèi)設(shè)備相對(duì)集中,這種模式會(huì)更好地發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。

          2)單一總線型:現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備都具備PROFIBUS接口。這是一種理想情況??墒褂矛F(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)完全的分布式結(jié)構(gòu),可充分獲得這一先進(jìn)技術(shù)所帶來(lái)的的利益。就目前來(lái)看,這種方案設(shè)備成本會(huì)較高。

          3)混合型:現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備部分具備PROFIBUS接口。這將是一種相當(dāng)普遍的情況。這時(shí)應(yīng)采用PROFIBUS現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備加分散式I/O混合使用的辦法。無(wú)論是舊設(shè)備改造還是新建項(xiàng)目,希望全部使用具備PROFIBUS接口現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的場(chǎng)合可能不多,分散式I/O可作為通用的現(xiàn)場(chǎng)總線接口,是一種靈活的集成方案。

          2.監(jiān)控級(jí)

            根據(jù)實(shí)際需要及經(jīng)費(fèi)情況,通常有如下幾種結(jié)構(gòu)類型:

          1)結(jié)構(gòu)類型1:以PLC或控制器做一類主站,不設(shè)監(jiān)控站,但調(diào)試階段配置一臺(tái)編程設(shè)備。這種結(jié)構(gòu)類型,PLC或控制器完成總線通信管理,從站數(shù)據(jù)讀寫,從站遠(yuǎn)程參數(shù)化等工作。

          2)結(jié)構(gòu)類型2:以PLC或控制器做一類主站,監(jiān)控站通過(guò)串口與PLC一對(duì)一的連接。這種結(jié)構(gòu)類型,監(jiān)控站不在PROFIBUS網(wǎng)上,不是二類主站,不能直接讀取從站數(shù)據(jù)和完成遠(yuǎn)程參數(shù)化工作。監(jiān)控站所需的從站數(shù)據(jù)只能從PLC控制器中讀取。

          3)結(jié)構(gòu)類型3:以PLC或其它控制器做一類主站,監(jiān)控站(二類主站)連接在PROFIBUS總線上。這種結(jié)構(gòu)類型,監(jiān)控站在PROFIBUS網(wǎng)上作為二類主站,可完成遠(yuǎn)程編程,參數(shù)化及在線監(jiān)控功能。

          4)結(jié)構(gòu)類型4:使用PC機(jī)加PROFIBUS網(wǎng)卡做一類主站,監(jiān)控站與一類主站一體化。這是一個(gè)低成本方案,但PC機(jī)應(yīng)選用具有高可靠性,能長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的工業(yè)級(jí)PC機(jī)。對(duì)于這種結(jié)構(gòu)類型,PC機(jī)故障將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)將癱瘓。另外,通信廠商通常只提供一個(gè)模板的驅(qū)動(dòng)程序,總線控制.從站控制程序.監(jiān)控程序可能要由用戶開發(fā),因此應(yīng)用開發(fā)工作量可能會(huì)較大。

          5)結(jié)構(gòu)類型5:堅(jiān)固式PC機(jī)(COMOPACTCOMPUTER)+PROFIBUS網(wǎng)卡+SOFTPLC的結(jié)構(gòu)形式。如果結(jié)構(gòu)類型4中PC機(jī)換成一臺(tái)堅(jiān)固式PC機(jī)(COMOPACTCOMPUTER),系統(tǒng)可靠性將大大增強(qiáng),足以使用戶信服。

            近來(lái)出現(xiàn)一種稱為SOFTPLC的軟件產(chǎn)品,是將通用型PC機(jī)改造成一臺(tái)由軟件(軟邏輯)實(shí)現(xiàn)的PLC。這種軟件將PLC的編程、應(yīng)用程序運(yùn)行、在線監(jiān)控和操作員監(jiān)控站圖形界面開發(fā)等功能集成到一臺(tái)堅(jiān)固式PC機(jī)上,形成一個(gè)PLC與監(jiān)控站一體的控制器工作站。

          6)結(jié)構(gòu)類型6:使用兩級(jí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),這種方案充分考慮了未來(lái)擴(kuò)展需要,比如要增加幾條生產(chǎn)線即擴(kuò)展出幾條DP網(wǎng)絡(luò),車間監(jiān)控要增加幾個(gè)監(jiān)控站等,都可以方便進(jìn)行擴(kuò)展。采用了兩級(jí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形式,充分考慮了陰影部分的擴(kuò)展余地。

          三.在保定市的應(yīng)用

            保定市燃?xì)饪偣咎烊粴鈨?chǔ)配站于2002年3月建成并投入使用,它擔(dān)負(fù)著保定市居民、公共福利及工業(yè)用戶的天然氣供氣任務(wù)。設(shè)計(jì)能力1億米3/年,全站包括高-中壓A及高-中壓B兩套調(diào)壓設(shè)備及4個(gè)2000米3的高壓貯罐。本站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)由現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集與控制設(shè)備、計(jì)算機(jī)下位系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)上位系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)組成,預(yù)留與公司調(diào)度中心的接口,完成壓力的調(diào)節(jié)控制、貯氣送氣控制、儲(chǔ)氣量實(shí)時(shí)檢測(cè)、溫度檢測(cè)、流量檢測(cè)、加臭控制及報(bào)警連鎖控制等內(nèi)容。是我公司SCADA系統(tǒng)中的遠(yuǎn)程操作站。

          (一)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

          1.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

            結(jié)合我公司監(jiān)控系統(tǒng)具體情況,我們采用了星型拓?fù)渑c總線型拓?fù)湎嘟Y(jié)合的混合型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)見附圖。

          2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

            通過(guò)對(duì)多種現(xiàn)場(chǎng)總現(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的綜合比較并結(jié)合天然氣行業(yè)的特點(diǎn)我們采用了PROFIBUS-DP現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)。整個(gè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)分為兩級(jí)。一級(jí)網(wǎng)絡(luò)以PLC做為一類主站,監(jiān)控站(二類主站)連接在PROFIBUS總線上可完成遠(yuǎn)程編程,參數(shù)化及在線監(jiān)控功能。二級(jí)為現(xiàn)場(chǎng)級(jí)網(wǎng)絡(luò),由于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不具備PROFIBUS接口,采用分散式I/O作為總線接口與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備連接。

          (二)設(shè)備選型

          1.現(xiàn)場(chǎng)I/O站的選擇

            現(xiàn)場(chǎng)I/O站將現(xiàn)設(shè)備信號(hào)進(jìn)行處理轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線接口與上位系統(tǒng)進(jìn)行通訊。我們經(jīng)過(guò)各方面的比較,選用TURCK公司的EXCOM系列產(chǎn)品。

            EXCOM產(chǎn)品是是遠(yuǎn)程I/O技術(shù)、安全柵技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的組合,是可以直接安裝在危險(xiǎn)1區(qū)的本安型現(xiàn)場(chǎng)總線部件。該系統(tǒng)由母板、及插在它上面的電源模塊、網(wǎng)關(guān)模塊、I/O模塊組成。

            電源及網(wǎng)關(guān)模塊均采用雙電源雙網(wǎng)關(guān)配置,大大增加了系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。所有模塊均支持在線熱插撥,而且不用借助任何工具。系統(tǒng)可以自動(dòng)檢查新模塊是否與原模塊相同,系統(tǒng)支持替代值編程,方便了缺損模塊的更換。

            網(wǎng)關(guān)提供了一個(gè)擴(kuò)展了的PROFIBUS-DP的診斷功能,可向用戶提供包括每一個(gè)通道的錯(cuò)誤指示的全方位的診斷功能,另外,每一個(gè)模塊均帶有LED可指示整個(gè)模塊各接入回路的狀態(tài),根據(jù)指示燈的顏色指示正常、錯(cuò)誤及開關(guān)量輸入/輸出的開關(guān)狀態(tài),極大地方便了模塊設(shè)備的維護(hù)與維修。

            靈活的擴(kuò)充性能,方便于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的擴(kuò)充。當(dāng)增加現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備時(shí)可直接在母板插槽上安裝相應(yīng)的模塊,連接到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,更改相應(yīng)的控制程序即可,而不需要再挖溝敷設(shè)現(xiàn)場(chǎng)I/O站到監(jiān)控室的電纜。由于模塊的品種少功能強(qiáng),因此不必再采購(gòu)大量的備品備件,只需少量的備件即可滿足維修維護(hù)的需要。

            目前已經(jīng)形成生產(chǎn)規(guī)模并投放市場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)I/O設(shè)備的生產(chǎn)廠家較多,如SEMENS、TURCK、WAGO,國(guó)內(nèi)沈陽(yáng)自動(dòng)化所的FF產(chǎn)品可供選擇。

          2.PLC的選型

          考慮到以下幾個(gè)因素:

          1)PLC為系統(tǒng)核心設(shè)備必須具有高可靠性及易維護(hù)性。
          2)安裝在非防爆區(qū)。
          3)具有最佳性能價(jià)格比。

            我們決定采用西門子公司的S7-400系統(tǒng)中的412-2作為系統(tǒng)的主控PLC。它是西門子公司為工業(yè)控制設(shè)計(jì)的高端PLC,它通過(guò)PROFIBUS-DP總線完成與現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備的通訊、監(jiān)控任務(wù),還完成對(duì)本地現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備的監(jiān)控,同時(shí)通過(guò)MPI多點(diǎn)通訊協(xié)議高可靠、高質(zhì)量地完成與上位機(jī)的通訊任務(wù),從而在不降低系統(tǒng)可靠性的基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低設(shè)備投資。S7-400組成雙網(wǎng)結(jié)構(gòu)并結(jié)合冗余軟件包和系統(tǒng)熱備控制軟件完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高可靠運(yùn)行。

          (三)不足之處

          1.有些儀表,執(zhí)行器的選用與現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)不夠配套,如閥門的電動(dòng)執(zhí)行器,天然氣泄漏探頭、和流量檢測(cè)儀表,未能選用帶有總線接口的產(chǎn)品,使現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)節(jié)省電纜的優(yōu)越性未能最大限度的體現(xiàn)出來(lái)。建議國(guó)內(nèi)相關(guān)儀表和執(zhí)行器廠家盡快提高產(chǎn)品的適應(yīng)性。

          2.應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)中的本安型現(xiàn)場(chǎng)I/O產(chǎn)品品種目前為數(shù)還不多,尚未形成規(guī)模??晒┻x擇的余地還不大,價(jià)格還偏高。

          四.結(jié)論

            通過(guò)我公司儲(chǔ)配站對(duì)總線控制技術(shù)的應(yīng)用可以看出,總線控制技術(shù)在天然氣儲(chǔ)配站系統(tǒng)中有著無(wú)以倫比的優(yōu)勢(shì),其采用的冗余技術(shù)不但擴(kuò)充性強(qiáng),易于維護(hù)管理,穩(wěn)定性好,而且節(jié)省電纜,減少了施工費(fèi)用、安全柵及接線端子機(jī)柜的購(gòu)置費(fèi)用,同時(shí)今后的維護(hù)費(fèi)用及運(yùn)行費(fèi)用也將有很大程度的降低。因此,總線控制技術(shù)在天然氣儲(chǔ)配站系統(tǒng)中具有極其廣泛的應(yīng)用前景。

          安全柵相關(guān)文章:安全柵原理




          評(píng)論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();