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          基于現(xiàn)場總線的油庫監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)

          作者: 時間:2012-07-19 來源:網(wǎng)絡 收藏
          l前言
          油庫作為協(xié)調(diào)原油生產(chǎn)和加工、成品油運輸及供應的紐帶,發(fā)揮著重要的作用,其業(yè)績優(yōu)劣、效率高低將直接影響到石油企業(yè)的整體效益。然而在我國,油庫自動化水平與石油能源被重視程度相比還有較大距,如:自動化設備少,生產(chǎn)管理過程還依賴人工監(jiān)測、作業(yè),人員龐大,效率不高;自動化程度低,設備功能單一,智能化儀表應用不夠,系統(tǒng)間集成困難,數(shù)據(jù)分散;采用傳統(tǒng)信號傳輸方式,增加了傳統(tǒng)儀、管線的安裝、敷設工程量,同時加大了現(xiàn)場維護、防爆的難度。
          油庫一般位于較空曠的地方,占地面積較大,罐區(qū)分散,相距較遠,且遠離主控室,在油庫監(jiān)控中需對現(xiàn)場層的油泵閥位進行控制以有效地控制進出油品;對于儲罐溫度以及油霧密度、罐壁壓力等有嚴格的限制,對現(xiàn)場進行電視監(jiān)控,從而可確保工作現(xiàn)場的安全性。由于工作環(huán)境的分散和現(xiàn)場突發(fā)事件后果嚴重的特點,所以不允許太長的檢修時滯存在,這樣就制約了人工的實時檢修,也產(chǎn)生了我們需要的“集中管理、分散控制、及時報修”的控制系統(tǒng)功能要求。在輸轉油料時主要需對油庫的閥位狀態(tài)和油品流量進行檢測,在儲存期間采集油料液位、溫度、密度、壓力等參數(shù),同時將在罐區(qū)所測的一系列物理量參數(shù)在控制室的工控機上顯示出來,輔以信息流暢通的網(wǎng)絡結構,構成統(tǒng)一的MIS系統(tǒng),以利于油庫的管理。
          面對日益激烈的國際能源市場競爭,在石化企業(yè)安全事故頻發(fā)的背景下,迫切要求油庫提高效率、加快周轉,加強安全管理,提高自動化水平,以油庫信息化、自動化的技術手段構建一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集、處理平臺,最終優(yōu)化石油企業(yè)整體功能,增強其綜合競爭力。
          2工程概況
          2.1油庫介紹
          油庫是接卸、儲存、供應油品的基地,而原油有易爆、易燃、易揮發(fā)、易聚積靜電等屬性,所以庫
          區(qū)范圍大,路線遠,從而導致監(jiān)控站遠離各罐區(qū)現(xiàn)場的作業(yè)層,這樣就需要現(xiàn)場的信息能夠及時有效地傳輸?shù)奖O(jiān)控站,便于主站迅速給出指令。總的來講,依照工廠自動化系統(tǒng)的架構,整個油庫可分為3個不同層次,即底層作業(yè)層、監(jiān)控層和管理層。作業(yè)層包括現(xiàn)場的監(jiān)控設備、自動檢測、自動控制系統(tǒng),具體實施包括計量、收、發(fā)油品的運作過程,油罐自動檢測控制部分、油庫現(xiàn)場視頻安全、油氣報警設備。監(jiān)控層在網(wǎng)絡環(huán)境下,收集作業(yè)部分采集的數(shù)據(jù)和信息,提供系統(tǒng)統(tǒng)一監(jiān)控平臺,滿足集中管理的要求,為最高部分的管理層系統(tǒng)提供數(shù)據(jù),支持日常業(yè)務管理和決策。油庫管理系統(tǒng)結構如圖1所示。


          本文所述油庫共設6×1000m3儲罐,彼此相距數(shù)百米,對于每個罐區(qū),都有自動付油系統(tǒng)、罐區(qū)儲油計量系統(tǒng)、油氣泄漏監(jiān)控報警裝置和視頻監(jiān)控、噴淋降溫設備,現(xiàn)場的儀器儀表較為復雜。
          2.2罐區(qū)檢測設備及控制對象
          如上所述,6個罐區(qū)中的每一個都具有油罐液位檢測裝置、溫度測量裝置,使用磁致伸縮式液位計測量液位,用熱電阻作為溫度感應探頭;為了避免溫度過高使油罐內(nèi)的油品油質(zhì)變劣和保證油霧密度在本質(zhì)安全范圍內(nèi),要求溫度被控制在低于35℃,為此,設置自動噴淋裝置,同時配套電機、水池等,這些組成罐區(qū)自動測量單元;在接卸、輸送油料過程中,使用流量計精確測量油料的質(zhì)量,質(zhì)量流量計的精度和綜合性能較好,不僅可以測量流量和理論質(zhì)量還可測量油料的密度、壓力等參數(shù)。使用數(shù)字式電磁閥控制油料收發(fā),同時配以防溢油開關實現(xiàn)定量以減少油氣損耗,為防止輕質(zhì)油由于氣溫變化在輸送過程中出現(xiàn)氣泡對儀表的測量精度和穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,在流量計前安裝消氣過濾器以保證測量精度,在現(xiàn)場還配以IC卡讀寫器進行用戶自助發(fā)油,這些組成接卸、輸送單元;在安全保護報警方面,應用防雷、防靜電接地開關。設置安全檢測裝置,在罐區(qū)、泵房、閥門間等疑似可燃氣體泄漏點加設可燃油氣報警裝置、高阻漏油檢測裝置,以消除隱患。另外罐區(qū)還有數(shù)個不同角度的攝像頭,進行動態(tài)監(jiān)視,多幅視頻圖像可以通過同軸電纜與切換器、監(jiān)視器相聯(lián),這樣主控室可以全面把握各罐區(qū)現(xiàn)場圖像動態(tài)信息,為采取消防措施作出迅速反應,這些組成安全監(jiān)控及超限報警單元。以上就是現(xiàn)場的一些檢測系統(tǒng)和執(zhí)行機構,均選用較為先進的產(chǎn)品,并根據(jù)安裝的環(huán)境要求具有相應的防護等級。
          3開發(fā)方案
          3.1
          是隨數(shù)字通信網(wǎng)絡延伸到工業(yè)過程現(xiàn)場而興起的工業(yè)控制系統(tǒng)的新型通訊標準,它有如下優(yōu)點:①數(shù)字化,用于生產(chǎn)管理的企業(yè)局域網(wǎng)與自動控制的網(wǎng)絡緊密銜接,數(shù)字信號精度高、抗干擾能力強,整個系統(tǒng)可靠性高;②全分布式,實現(xiàn)現(xiàn)場設備智能化,系統(tǒng)分布式控制;③自診斷多功能智能化現(xiàn)場儀表,避免了傳統(tǒng)儀表功能單一的弱點,可將自診斷信息上傳到主控室且獨立工作能力強,提高了整個系統(tǒng)的可靠性和容錯能力;④減少了布線工程量,設備接人總線網(wǎng)絡;⑤系統(tǒng)具有開放性和互操作性,符合國際標準的不同廠商的產(chǎn)品可集成使用,降低了控制系統(tǒng)的成本。
          3.2應用基于的西門子全集成自動化技術構成監(jiān)控系統(tǒng)
          依據(jù)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的特點和適用范圍,結合本工程的實際狀況和技術要求,采用PRO—FIBUS現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)。圖2為監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡結構圖。
          本系統(tǒng)是由一整套以PLC為核心、開放式現(xiàn)場總線網(wǎng)絡為主體架構的計算機監(jiān)控網(wǎng)絡構成,具體分為3個層次:①管控主站層;②庫區(qū)–DP主干網(wǎng)絡層;③執(zhí)行器、傳感器層。

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