<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁(yè) > 嵌入式系統(tǒng) > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 變頻傳動(dòng)細(xì)節(jié)觀

          變頻傳動(dòng)細(xì)節(jié)觀

          作者: 時(shí)間:2012-07-17 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          圖3,IGBT功率晶體管可通過(guò)脈沖寬度調(diào)制方法,將直流電壓轉(zhuǎn)換回交流。

          Altivar 12系列采用了英飛凌公司FP30R06W1E3IGBT模塊,并有一個(gè)設(shè)計(jì)良好的散熱組件。英飛凌IGBT模塊使用了Al2O3基板,外殼熱阻低,這是系統(tǒng)可靠性和長(zhǎng)期性能的關(guān)鍵。除了輸入轉(zhuǎn)換器的二極管橋和帶IGBT的輸出變頻器以外,這款英飛凌模塊還有一只板載的NTC(負(fù)溫度系數(shù))熱敏電阻,用于監(jiān)控散熱器的溫度,并有一個(gè)Easy PIM(個(gè)人信息管理器)模塊(圖4、5和6)。

          圖4,英飛凌公司的FP30R06W1E3包含整流二極管,一只NTC熱敏電阻,以及IGBT。

          IGBT 組件的集成三相柵極驅(qū)動(dòng)器是英飛凌的6ED003L06-F,它采用薄膜絕緣硅技術(shù),使六IGBT橋的輸出對(duì)高達(dá)-50V的負(fù)瞬變電壓不敏感(圖7)。

          電機(jī)傳動(dòng)應(yīng)用要求在IGBT的柵極驅(qū)動(dòng)與橋變頻器和電機(jī)相電流檢測(cè)之間有直流的隔離。這種情況下,SOI基板與電路的其它部分完全隔離。大電壓加壓電路降低了輸入電源電壓的dV/dt,盡量減少了來(lái)自電源的峰值電流,從而實(shí)現(xiàn)了一種新的加壓模式。

          圖5,英飛凌的Easy PIM模塊是在IGBT柵極驅(qū)動(dòng)卡后背的一塊插入模塊。

          圖6,Altivar 12的英飛凌Easy PIM模塊有散熱組件,模塊與散熱器平坦的背面是機(jī)械連接,與導(dǎo)熱膏為熱連接。

          在加壓模式期間,必須關(guān)閉在分布式系統(tǒng)上的感性負(fù)載。在加壓期間,系統(tǒng)電壓緩慢且受控地上升,上電電流決不會(huì)超過(guò)允許的最大值。當(dāng)電路電壓接近于穩(wěn)態(tài)時(shí),加壓功能結(jié)束。一個(gè)加壓電路的正常目標(biāo)是當(dāng)電路電壓達(dá)到工作電壓的90%或95%時(shí),終止加壓模式。


          圖7,PCB上包含英飛凌的IGBT柵極驅(qū)動(dòng)器、一個(gè)加壓電路,以及Easy PIM模塊。



          評(píng)論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();