<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁 > 嵌入式系統(tǒng) > 設計應用 > PROFIBUS在水泥工業(yè)自動控制系統(tǒng)中的應用

          PROFIBUS在水泥工業(yè)自動控制系統(tǒng)中的應用

          作者: 時間:2012-06-01 來源:網絡 收藏

          1 引言
            工業(yè)作為當前國民經濟支柱產業(yè)之一,在我國國民經濟中占據(jù)重要地位。隨著計算機、通訊、網絡等信息技術的飛速發(fā)展,工業(yè)的自動控制系統(tǒng)正向著智能化、數(shù)字化和網絡化方向邁進。作為一種正在發(fā)展的新技術,正在迅速覆蓋從工廠的現(xiàn)場設備層到控制、管理的各個層次,既可以將一個現(xiàn)場設備的運行參數(shù)、狀態(tài)以及故障信息等送往控制室,又可將各種控制、維護、組態(tài)命令甚至現(xiàn)場設備的工作電源等送往各相關的現(xiàn)場設備,從而溝通了生產過程現(xiàn)場控制設備之間及其更高控制管理層之間的聯(lián)系。
          2 技術簡介
          2.1 基本認知
            現(xiàn)場總線是安裝在生產過程區(qū)域的現(xiàn)場設備、儀表與控制室內的自動控制系統(tǒng)之間一種串行、數(shù)字式、多點通信的數(shù)據(jù)總線,它位于生產控制和網絡結構的低層,也稱為低層控制網絡。它與工廠的現(xiàn)場設備直接連接,將現(xiàn)場測量控制設備互聯(lián)為通信網絡,實現(xiàn)不同網段、不同現(xiàn)場通信設備的信息共享;同時又將現(xiàn)場運行的各種信號傳到遠離現(xiàn)場的控制室,并進一步與操作終端、上層控制管理網絡連接和信息共享。
          2.2 現(xiàn)場總線的特點
            在傳統(tǒng)的模擬控制系統(tǒng)中,現(xiàn)場的儀表設備與控制室的控制器之間,通常采用一對一的物理連接,實現(xiàn)模擬信號的通訊。而在現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)中,現(xiàn)場的儀表設備多采用智能化設備,通訊方式由數(shù)字信號取代了模擬信號,只需一根電纜即可將多個現(xiàn)場設備的多個運行參數(shù)傳人控制室,同時還可為多個設備提供電源,這樣不僅簡化了系統(tǒng)結構,節(jié)約了硬件投資,同時還便于安裝和維護。
             基于現(xiàn)場總線技術的控制系統(tǒng)具有如下特點:
            (1)系統(tǒng)開放性好,基于同一種總線協(xié)議的不同廠家的設備可以互連;
           ?。?)具有智能化和功能自治性;
           ?。?)可靠性高,抗干擾能力強;
           ?。?)具有顯著的經濟性,基于現(xiàn)場總線技術的控制系統(tǒng)可節(jié)省硬件投資和安裝費用。
          2.3 幾種主要現(xiàn)場總線技術
          2.3.1 基金會現(xiàn)場總線(FF,F(xiàn)oundation Fieldbus)
            它以ISO/OSI開放系統(tǒng)互連模型為基礎,取其物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、應用層為FF通訊模型的相應層次,并在應用層上增加了用戶層。
          2.3.2 Lon Works  采用了ISO/OSI模型的全部七層通訊協(xié)議,采用了面向對象的設計方法,通過網絡變量把網絡通訊設計簡化為參數(shù)設置。支持雙絞線、同軸電纜、光纖、射頻等多種通訊介質,是具有強勁實力的現(xiàn)場總線技術。
          2.3.3 CAN總線
            CAN是控制局域網總線(Control Area Network)的簡稱,最早用于汽車內部測量與執(zhí)行部件間的數(shù)據(jù)通信,其總線規(guī)范現(xiàn)已被ISO國際標準組織制定為國際標準,廣泛應用在離散控制領域。其模型結構只有三層,即只取OSI低層的物理層、數(shù)據(jù)鏈層和頂層的應用層。
          2.3.4 HART
            HART是Highway Addressable Remote Transducer的縮寫。特點是現(xiàn)在有模擬信號傳輸線上實現(xiàn)數(shù)字信號通信,屬于模擬系統(tǒng)向熟悉系統(tǒng)轉變過程中的過渡性產品。
          2.3.5 PROFIBUS
            是德國國家標準DIN19245和歐洲標準EN50170的現(xiàn)場總線標準,包含3種類型,即-DP、.FMS和Profibus.PA。該總線技術是以西門子公司為主的德國公司和研究所共同推出的。DP型用于分散外設間的高速數(shù)據(jù)傳輸,適合于加工自動化領域的應用。FMS意為現(xiàn)場信息規(guī)范,PROFIBUSFMS適用于紡織、樓字自動化、可編程控制器、低壓開關等。PA專為過程自動化設計,標準的本質安全的傳輸協(xié)議,實現(xiàn)了IEC1158-2中規(guī)定的通訊規(guī)程,用于對安全性要求高的場合及由總線供電的站點。
            Profibus的傳輸速率為9.6kbps一12Mbps,最大傳輸距在12Mbps時為100m,1.5Mbps時為400m,可用中繼器延長至10km。其傳輸介質可以是雙絞線,也可以是光纜,最多可連接127個站點,可實現(xiàn)總線供電和本質安全防爆。Profibus現(xiàn)場總線協(xié)議的會員單位已有1000多家,支持該標準的產品有2O0余種,市場占有率已達20%左右。Profibus是世界上最成熟、市場占有率最高的一種現(xiàn)場總線。


          上一頁 1 2 下一頁

          評論


          相關推薦

          技術專區(qū)

          關閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();