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          飛思卡爾SafeAssure功能安全保障方案應對汽車安全設計需求

          作者: 時間:2012-05-30 來源:網(wǎng)絡 收藏

          安全保障方案

          在ISO26262推出前兩個月,飛思卡爾安全保障方案就在業(yè)內(nèi)率先推出?!?a class="contentlabel" href="http://www.ex-cimer.com/news/listbylabel/label/SafeAssure">SafeAssure是針對汽車和工業(yè)市場功能安全標準設計的解決方案,幫助企業(yè)簡化達標的流程,縮短開發(fā)時間和降低復雜性。”Yolanda指出,“基于SafeAssure功能安全保障方案,廠商可以輕松實現(xiàn)從ASIL-A至D以及SIL-1至4等級的系統(tǒng)安全標準?!?

          圖3:Freescale郗蘊俠:基于SafeAssure功能安全保障方案,廠商可以輕松實現(xiàn)從ASIL-A至D等級的系統(tǒng)安全標準。
          圖3:Freescale郗蘊俠:基于SafeAssure功能安全保障方案,廠商可以輕松實現(xiàn)從ASIL-A至D等級的系統(tǒng)安全標準。

          SafeAssure保障方案涵蓋飛思卡爾系列的技術(shù),包括微控制器、模擬電源管理IC以及傳感器。SafeAssure安全保障方案對廠商提供了四個方面的支持,包括:

          安全流程:挑選那些定義和設計之初就以符合各項標準要求為目標的產(chǎn)品,使功能安全成為產(chǎn)品開發(fā)流程的一個完整組成部分。

          安全硬件:故障控制通過在飛思卡爾微控制器、電源管理IC和傳感器中內(nèi)置的安全功能實現(xiàn),例如自測、監(jiān)控和基于硬件的冗余。飛思卡爾汽車模擬器件解決方案提供了額外的系統(tǒng)級安全功能,包括檢查微控制器時序、電壓和故障管理。

          安全軟件:全面的汽車功能安全軟件產(chǎn)品,包括AUTOSAR OS、MCAL、驅(qū)動和內(nèi)核自測功能,并與領先的第三方軟件提供商合作推出更多的安全軟件解決方案。

          安全支持:飛思卡爾利用自身覆蓋廣泛的技術(shù)能力,提供功能安全架構(gòu)有關的客戶培訓和系統(tǒng)設計審核,以及廣泛的安全文檔和技術(shù)支持。

          SafeAssure主要目標是化繁為簡,為簡化失效故障分析,飛思卡爾還提供一個重要分析工具——失效模式、效果和診斷分析(FMEDA),這個工具分析客戶整個數(shù)據(jù),最后算出的結(jié)果是不是達到功能安全所需要的要求。FMEDA工具可以幫助客戶根據(jù)其應用來計算最后功能安全結(jié)果,從而使SafeAssure方案有效簡化功能安全設計工作。

          單片機看功能安全機制

          Yolanda指出:“硬件安全的理念主要通過檢測和消除隨機硬件故障,利用內(nèi)置的安全機制,包括自檢、監(jiān)測和基于硬件的冗余設計來實現(xiàn)?!睆S商可以充分利用在飛思卡爾微控制器、電源管理IC和傳感器中內(nèi)置的功能安全機制實現(xiàn)有效的故障控制,從而實現(xiàn)目標市場對功能安全設計的要求。

          功能安全設計需要針對可能出現(xiàn)功能失效進行預測,包括單點失效、潛在失效和共因失效。按照ISO 26262的最高等級ASIL D的要求,所設計的系統(tǒng)要能檢測出大于99%的單點失效率,潛在失效檢測要超過90%。例如,如果一個系統(tǒng)的每小時失效率低于10-8,則落到單片機的每小時失效率必須低于10-9?!霸谖覀兊膯纹瑱C設計過程中更嚴格,錯誤概率更小。”Yolanda表示,“就是飛思卡爾針對功能安全推出的一款單片機產(chǎn)品,這款產(chǎn)品的設計體現(xiàn)了功能安全的設計理念?!?

          冗余設計是有效提高系統(tǒng)失效安全的有效措施之一,中充分利用了冗余設計確保嚴格的功能安全標準要求。MPC5643L采用了雙e200Core內(nèi)核鎖步(lockstep)工作模式,一個內(nèi)核工作的同時另一個內(nèi)核進行監(jiān)測。此外,MPC5643L還對主要的模塊如看門狗定時器、內(nèi)存相關控制單元、總線及外設都進行了冗余。而且,為了防止單點失效,MPC5643L內(nèi)置的閃存還具有自動糾錯功能。



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