用于車速傳感器性能測試平臺的以太網(wǎng)橋設(shè)計(jì)
1 車速傳感器性能測試平臺簡介
車速傳感器是電控汽車的關(guān)鍵部件,其性能優(yōu)劣直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)怠速和變速器控制,因此,必須對其各項(xiàng)性能進(jìn)行全面嚴(yán)格的測試。而這一系列的性能測試又有賴于一個穩(wěn)定、高效的測試平臺。傳統(tǒng)測試平臺通常采用由測試設(shè)備、測試操作臺計(jì)算機(jī)和后臺管理計(jì)算機(jī)組成的三級系統(tǒng)結(jié)構(gòu),如圖1所示。
在此測試平臺中,測試設(shè)備一般只提供串行通信接口(如RS-232、RS-485等),無法直接接入管理計(jì)算機(jī)所在局域網(wǎng)(如最常用的Ethernet)。所以,整個系統(tǒng)必須通過一個測試操作臺計(jì)算機(jī)將上層局域網(wǎng)和底層串行總線網(wǎng)絡(luò)連接起來以保證實(shí)測數(shù)據(jù)(各項(xiàng)性能指標(biāo)數(shù)據(jù))的順利上傳和測試操作命令(如車速傳感器耐溫測試、動/靜態(tài)特性測試)的準(zhǔn)確下達(dá)。為此不但要增設(shè)測試操作臺計(jì)算機(jī)工作站,同時還必須安裝各種串行口通信卡、以太網(wǎng)網(wǎng)卡和相應(yīng)的板卡驅(qū)動程序,開發(fā)包含串行口通信模塊和以太網(wǎng)通信模塊的測控軟件。由此可見,由于通信接口和協(xié)議的不兼容,使得傳統(tǒng)車速傳感器性能測試平臺不僅軟硬件投資成本高,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)試和維護(hù)工作量大,而且管理計(jì)算機(jī)和測試設(shè)備間的數(shù)據(jù)傳輸要經(jīng)過中轉(zhuǎn),傳輸過程顯得過于復(fù)雜。
2 基于串行口-以太網(wǎng)橋的測試平臺
通過對圖1所示測試平臺的研究,發(fā)現(xiàn)造成系統(tǒng)平臺成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、中間處理過程繁多的根本原因是底層各測試設(shè)備和上層局域網(wǎng)通信接口、協(xié)議的不兼容。一般來說,底層測試設(shè)備需傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量很小,大多只提供通信距離短、成本低的串行口(如RS-232、RS-485);而上層的局域網(wǎng)大多采用以太網(wǎng)。所以針對此類應(yīng)用,可以開發(fā)一種基于微處理器的嵌入式串行口-以太網(wǎng)橋實(shí)現(xiàn)協(xié)議轉(zhuǎn)換[1],直接將各種僅支持串行口的測試設(shè)備接入以太網(wǎng),實(shí)現(xiàn)各測試設(shè)備與管理計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的無縫連接,簡化數(shù)據(jù)傳輸過程。
引入嵌入式串行口-以太網(wǎng)橋后的車速傳感器性能測試平臺結(jié)構(gòu)如圖2所示。
相比圖1所示的傳統(tǒng)測試平臺,新測試平臺下的串行口-以太網(wǎng)橋負(fù)責(zé)完成串行口測試設(shè)備和以太網(wǎng)之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換(即在底層完成串行幀數(shù)據(jù)和以太網(wǎng)幀數(shù)據(jù)的格式轉(zhuǎn)換),實(shí)現(xiàn)了各測試設(shè)備和以太網(wǎng)的無縫連接,簡化了數(shù)據(jù)傳輸過程。測試人員可以在遠(yuǎn)端通過上層管理計(jì)算機(jī)直接下達(dá)各種測試命令來控制各測試設(shè)備完成傳感器各項(xiàng)性能指標(biāo)的測試;而各項(xiàng)實(shí)測數(shù)據(jù)也能從各測試設(shè)備直接傳送到后臺管理計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理;從而使后臺管理計(jì)算機(jī)能以多任務(wù)方式同時完成前臺測試設(shè)備控制和后臺數(shù)據(jù)處理(如數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)分析,圖形曲線顯示和數(shù)據(jù)庫更新),成為平臺中的管控一體化工作站,省去了原平臺中的測試操作臺計(jì)算機(jī)工作站,測試人員也不必再親臨現(xiàn)場進(jìn)行各種測試操作,極大地降低了工作強(qiáng)度。這樣一來,不僅使系統(tǒng)成本大為降低、體積大為縮小、結(jié)構(gòu)更加簡單,同時將前臺測試控制和后臺數(shù)據(jù)處理集中于一臺計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)了管控一體化,節(jié)省了人力資源,使得系統(tǒng)的軟硬件資源得到了最大限度的利用。
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