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          連接車、人和社會:NEC網(wǎng)絡(luò)車載智能通信系統(tǒng)構(gòu)想

          作者: 時間:2011-07-27 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            1. 的生態(tài)移動社會構(gòu)想

            在(信息通信技術(shù))行業(yè),會頻繁地用到“云”這一名詞。目前,云的可能性已經(jīng)延伸到IT以外的領(lǐng)域。

            以移動性為例,出于實(shí)現(xiàn)低碳社會這一環(huán)保方面的要求,需要能源類云(支持電動汽車、住宅及大樓、系統(tǒng)電源等電力需求的可視化)和交通類云(支持交通流量可視化,緩解交通擁堵)相互作用,建設(shè)更方便人們居住的社區(qū),實(shí)現(xiàn)有利于環(huán)境的“生態(tài)移動社會” 。

            將通過云技術(shù)為實(shí)現(xiàn)低碳社會作出貢獻(xiàn)。

            移動性的典型要數(shù)汽車。認(rèn)為,今后在汽車相關(guān)領(lǐng)域,“網(wǎng)絡(luò)化”將成為一個重要的關(guān)鍵詞。首先,以年輕人為主的群體生活方式發(fā)生變化。正如智能手機(jī)所代表的一樣,我們已經(jīng)無法想象遠(yuǎn)離網(wǎng)絡(luò)的生活。其次,EV社會對應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的必要性越來越大。為確保EV能夠安全舒適地行駛,需要進(jìn)一步利用信息技術(shù),為駕駛員提供支持。再次,信息技術(shù)、特別是LTE等支持技術(shù)的出現(xiàn),對這些社會變化起到了推動作用。從結(jié)果來看,汽車將由單純的可移動個體進(jìn)化為與網(wǎng)絡(luò)緊密聯(lián)系在一起的“可移動信息終端”。

            隨著汽車逐步向可移動信息終端進(jìn)化,以前不可想象的與其他行業(yè)的密切聯(lián)系將成為可能,用戶將享受到新的便利性和附加價值。上游系統(tǒng)在云基礎(chǔ)之上準(zhǔn)備了各種用途和情況下的諸多服務(wù)。

            例如,通過將住宅和,可很好地實(shí)現(xiàn)能源共享和設(shè)備間遠(yuǎn)程操作等。

            這樣一來,用戶不管身在何方,只要通過與住宅、店鋪或服務(wù)提供商聯(lián)網(wǎng),就可以在車內(nèi)選擇和享受自己想要的服務(wù)。

            2.中國車載智能通信系統(tǒng)應(yīng)用案例(NEC中國研究院)

            面向汽車服務(wù)商的呼叫中心系統(tǒng)

            Call Center for Telematics Service Provider

            車載智能通信系統(tǒng)(Telematics)是以無線語音、數(shù)字通信和GPS系統(tǒng)為基礎(chǔ),向汽車用戶提供交通信息查詢、緊急情況應(yīng)對、遠(yuǎn)程車輛診斷和互聯(lián)網(wǎng)資源(如新聞、郵件等)獲取等的服務(wù)。
          NEC開發(fā)的面向汽車服務(wù)商的呼叫中心系統(tǒng),為呼叫中心提供了完善的軟件支持,集成了出行服務(wù)以及Telematics相關(guān)服務(wù),提供導(dǎo)航、遠(yuǎn)程診斷、安防、通信、信息、娛樂幾大類功能,從而為汽車用戶提供全面和周到的服務(wù)。

            產(chǎn)品特性:

            ● 與出行信息系統(tǒng)集成

            集成了NEC自主研發(fā)的iTIS智能出行信息系統(tǒng),具備智能搜索功能,能夠提供高精度實(shí)時路況及自然語言形式的路況檢索功能。

            ● 強(qiáng)大的Telematics業(yè)務(wù)支持能力

            集成了多種Telematics服務(wù),能夠?yàn)檐囍魈峁╇S心所欲的服務(wù),并能夠靈活地增加新的服務(wù),保證系統(tǒng)功能的及時擴(kuò)充。

            ● 服務(wù)訪問方式多種多樣

            支持通過Web、手機(jī)、終端等方式為用戶提供服務(wù),支持多種車載終端是本系統(tǒng)的一大特色。

            ● 適合多種呼叫中心環(huán)境

            提供了各種底層接口,能夠與不同類型的呼叫中心硬件系統(tǒng)進(jìn)行集成,保護(hù)了客戶現(xiàn)有的投資。

            NEC已經(jīng)和中國聯(lián)通(江蘇)合作,主要使用位置查詢、路況定制等服務(wù)。聯(lián)合多家汽車廠商、導(dǎo)航儀廠商,創(chuàng)立中國首個TSP聯(lián)盟。

            3.利用CC云技術(shù)的充電基礎(chǔ)設(shè)施

            充電基礎(chǔ)設(shè)施除充電器外,還需要匯總EV修理和電池更換等的維修類信息。也就是說,它與汽車之間不僅僅是充電關(guān)系,還需要建立包括電力、交通、修理、電池制造商等領(lǐng)域的一整套優(yōu)化體系。如果能夠建立起這樣的體系,那么駕駛員去充電站使用快速充電器時,可在充電期間就餐或購物,從而可能產(chǎn)生前所未有的新型產(chǎn)業(yè)和商機(jī)。

            NEC可提供安裝新充電基礎(chǔ)設(shè)施的成套服務(wù),即包括從解決方案開發(fā)、設(shè)置施工到提供給客戶、后期維修等的全方位支持。NEC為有意將充電變?yōu)樾率聵I(yè)機(jī)會的客戶提供EV時代建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施所需的全方位解決方案。

            在建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施方面,充電器是不可缺少的。NEC率先向市場投放了按日本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格CHAdeMO企畫生產(chǎn)的快速充電器。NEC利用在計算機(jī)及手機(jī)等方面積累起來的小型設(shè)備安裝技術(shù),縮小充電器體積,將原為流通行業(yè)為主的客戶提供的收費(fèi)及認(rèn)證技術(shù)用于充電器,從而為客戶提供更加便利的充電服務(wù),建立能夠創(chuàng)造更多新型服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施。可在NEC以外的充電器上安裝收費(fèi)及認(rèn)證裝置,將已有充電器由單機(jī)改造成與云系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的便利型充電器。NEC認(rèn)為,要真正構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施,除自有產(chǎn)品外,還要利用現(xiàn)有的技術(shù)能力和經(jīng)驗(yàn),確保其他公司的產(chǎn)品也能夠加入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為使用者提供更多便利。

            NEC將數(shù)據(jù)中心與充電器、,根據(jù)汽車位置顯示可到達(dá)的充電設(shè)備一覽表、以及這些充電設(shè)備是否能夠馬上使用等信息。NEC認(rèn)為,EV行駛里程短、充電時間長,必須提供這樣的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以確保實(shí)現(xiàn)真正意義上的便利。

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          關(guān)鍵詞: NEC ICT 汽車聯(lián)網(wǎng)

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