解析LED燈具在地鐵斜拉橋照明的應(yīng)用

　　在橋梁照明工程中，主塔照明是整個(gè)照明工程的重中之重。為了把南京仙林地鐵斜拉橋的主塔照得透徹、雄偉壯觀，在設(shè)計(jì)中兩側(cè)斜拉索下設(shè)置六個(gè)發(fā)光點(diǎn)，由下往上投光，把主塔的照亮。

　　南京仙林地鐵斜拉橋是南京地鐵首座斜拉橋，也是全線技術(shù)含量最高的一個(gè)分項(xiàng)工程。橋的主塔高53米，塔形為異型變節(jié)面結(jié)構(gòu)，跨度為100+75米，共有24根鉆孔灌注樁，其中主塔樁基共16根，樁徑為2米，深達(dá)70多米。整座橋梁線條流暢，輕盈美觀，從遠(yuǎn)處看，就像展翅欲飛的大鳥。

　　南京仙林地鐵斜拉橋景觀亮化工程的目標(biāo)為：將照明技術(shù)與燈光藝術(shù)相結(jié)合，突出仙林地鐵斜拉橋的特征；選用合理的照明方式和設(shè)備，節(jié)能省電，避免眩光和光污染；照明設(shè)備安全可靠，便于維修；與周邊環(huán)境統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

　　LED燈具應(yīng)用解析

　　在橋梁的照明工程中，主塔照明一般是整個(gè)照明工程的重中之重。為了把南京仙林地鐵斜拉橋的主塔照得明亮透徹、雄偉壯觀，在照明設(shè)計(jì)中，主要在兩側(cè)斜拉索下設(shè)置六個(gè)發(fā)光點(diǎn)，由下往上投光，把主塔的照亮。燈具主要應(yīng)用了雅江光電最新研發(fā)的AM722XWT大功率LED泛光燈。其主要有以下特點(diǎn)：

　　1、能耗低 總功率680W，相比傳統(tǒng)的2950W的HID大面積洗墻燈，要節(jié)能達(dá)70%以上；

　　2、光效高 AM722XWT最大光通量達(dá)18000lm，2米的照度為58000lux(15°)；

　　3、智能化 可以通過(guò)DMX編碼器對(duì)燈具進(jìn)行控制；

　　4、光線可調(diào) 光線可以根據(jù)需要自由調(diào)節(jié)。RGB100%調(diào)光，線性/非線性調(diào)光。

　　5、配有無(wú)線接收器，控制方便。

　　斜拉橋的拉索仿如豎琴的琴弦，是斜拉橋的主要承重構(gòu)件之一，也是照明工程中的重點(diǎn)。因此，在斜拉索下面大量放置了雅江光電的YG-LED321W，力求通過(guò)LED燈光的七彩變幻，在照亮拉索的同時(shí)，又營(yíng)造出與眾不同又獨(dú)具藝術(shù)韻味的仙林地鐵斜拉橋。

　　應(yīng)用LED燈具后的工程特色

　　1、高效節(jié)能在南京仙林地鐵斜拉橋的照明工程中，展現(xiàn)大橋主要建筑部位的燈具全部選用了高光效光源的LED燈具。眾所周知，LED燈具具有顯著的節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、免維護(hù)等特點(diǎn)，而雅江光電的AM722XWT和YG-LED321W不僅節(jié)能效果顯著，性能也非常穩(wěn)定。經(jīng)計(jì)算類比后，現(xiàn)有照明方法要比傳統(tǒng)照明方法要節(jié)省60%以上的電力能源。

　　2、智能化由于雅江光電的LED燈具里都擁有高智能芯片的裝置，可以通過(guò)預(yù)先程序設(shè)計(jì)和高科技智能控制系統(tǒng)，使斜拉橋產(chǎn)生或歡快、或輝煌、或振奮、或恬靜的豐富場(chǎng)景變化效果，讓橋與天、地、景、人產(chǎn)生更好的互動(dòng)與交融，從而譜寫出絢麗多姿的華彩樂(lè)章。

　　同時(shí)，斜拉橋LED照明系統(tǒng)采用TCP/IP協(xié)議，使LED照明系統(tǒng)的控制質(zhì)量和可靠性更高，而經(jīng)過(guò)傳輸優(yōu)化處理的信號(hào)，使整個(gè)LED照明系統(tǒng)里連接的設(shè)備更多，且連接的距離更長(zhǎng)。