<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁 > 嵌入式系統(tǒng) > 設計應用 > 汽車內的電子系統(tǒng)“CAN-BUS”

          汽車內的電子系統(tǒng)“CAN-BUS”

          作者: 時間:2011-06-15 來源:網絡 收藏

            基本判斷若是個別小計算機(網絡),能用電表診斷接頭處的正電與搭鐵(負極)有無短路與供電;若是信號線只能測量電阻值;而信號線本身又分高速 (HS-CAN)與中速(MS-CAN),只能用示波器或診斷計算機確認傳輸速率是否異常,高速傳輸速率每秒約500KB、中速傳輸速率每秒約125KB。

            目前總線在車上的應用越來越普及,不僅僅局限于高檔車(比如波羅、寶來、帕薩特),中檔車(如上海大眾的途安)也越來越多的配備了總線。不過國內使用此技術的小型家用轎車并不常見,國內奇瑞率先將此技術應用于A5車型中,也算是自主品牌當中智能化程度的一種突破。


          上一頁 1 2 下一頁

          評論


          相關推薦

          技術專區(qū)

          關閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();