電動(dòng)天窗行車電腦 六款車看汽車電子應(yīng)用趨勢(shì)
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
作為消費(fèi)者，買車的時(shí)候，都希望自己買的車不僅價(jià)格實(shí)惠，外觀好看，同時(shí)也希望內(nèi)部空間夠大，配置功能齊全。哪款車才能面面俱到呢？下面就為您介紹6款在空間和功能上都值得推薦的車型。值得注意的是，這些目前最為暢銷的車型都不約而同的配備了電動(dòng)天窗和行車電腦，因此不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的汽車電子市場(chǎng)正在往高科技的方向發(fā)展，而電動(dòng)天窗和行車電腦在未來很有可能成為整車的標(biāo)配。
東風(fēng)本田CR-V
全新一代本田CR-V正式登場(chǎng)，與上一代截然不同的外觀，成為了車市中的焦點(diǎn)之一。圓潤的體形、精致的內(nèi)飾、寬大的空間各方面都比老款CR-V更加完美，更加誘人。
本田CR-V是帶有明顯轎車流線的SUV車型，重心也并不高，設(shè)計(jì)風(fēng)格以圓潤流暢的曲線為主調(diào)，大氣精致的視覺效果符合多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)雅、休閑，但是無論如何也不能將其與“越野”和“強(qiáng)悍”這樣的字眼聯(lián)系在一起。
本田CR-V內(nèi)飾的用料偏硬，只是精細(xì)的做工彌補(bǔ)了用料方面的不足。整體的感覺很清爽，干干凈凈的沒有一絲多余的設(shè)計(jì)，方向盤的造型很漂亮，其整體給人感覺并不像是一款SUV車型，而更像是一款家用轎車，也許這也正式CR-V設(shè)計(jì)師的用心良苦。
2.0四驅(qū)經(jīng)典版自動(dòng)擋安全和舒適配置都很一般，除開雙安全氣囊之外就是前排側(cè)氣囊以及ABS+EBD，舒適部分亮點(diǎn)也就在于電動(dòng)天窗，其實(shí)和同級(jí)相比，它的性價(jià)比會(huì)要略低一些，但知名度和口碑還不錯(cuò)。
一汽大眾邁騰
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，邁騰整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人非常強(qiáng)的家族式感覺，不論是圓形的儀表盤、還是三幅式的方向盤，抑或是中控面板的設(shè)計(jì)樣式和材質(zhì)，都很明顯的體現(xiàn)著大眾一直以來的低調(diào)的特點(diǎn)，可以說邁騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒有什么優(yōu)勢(shì)可言，不過較好的做工以及檔次感較高的材質(zhì)的選用還是從另一點(diǎn)上很好的彌補(bǔ)了設(shè)計(jì)方面所帶來的不足。
全新的邁騰延承了德系轎車的高技術(shù)水準(zhǔn)。在主動(dòng)安全方面，邁騰1.8TSI及全系車型搭載最高級(jí)別的ESP電子穩(wěn)定程序，能夠有效避免邁騰在高速行駛中躲避障礙物時(shí)造成的車身打滑，從而最大限度的保障了駕駛者和車輛的安全，令邁騰的主動(dòng)安全性更趨完美。
日產(chǎn)逍客
逍客是采用軒逸平臺(tái)打造的一款SUV。其實(shí)RAV4、CR-V也是同樣的產(chǎn)物，不久之前小編也有專門寫過文章介紹過這些CUV車型。不過相對(duì)于另外兩款車來說，逍客整體給人的感覺更像是一款底盤略高的轎車。
外觀方面，2011款逍客增添了兩種更為靚麗的顏色，分別是風(fēng)尚金和炫雅紅。新顏色很艷麗，能夠完全符合現(xiàn)在年輕人追求個(gè)性的訴求。另外，2011款逍客進(jìn)氣格柵由原先的啞光橫條狀變換為蜂窩狀格柵結(jié)構(gòu)，顯得更加粗獷。
內(nèi)飾的改動(dòng)接近完美，全新的車載顯示器和可愛的圓形儀表盤都很為內(nèi)飾加分。多媒體系統(tǒng)外加觸摸屏車載導(dǎo)航儀以及倒車影響系統(tǒng)的選裝價(jià)格門檻也大大降低，更為逍客提升了性價(jià)比。
作為日產(chǎn)近幾年來的得意之作，Qashqai逍客可以說相當(dāng)成功。其貼合年輕人口味的造型、舒適經(jīng)濟(jì)的CVT無級(jí)變速箱以及日系車一貫相對(duì)低廉的價(jià)格，使得Qashqai頗具市場(chǎng)競(jìng)爭力。東風(fēng)日產(chǎn)能否盡快引進(jìn)新一代逍客，還是讓我們?cè)嚹恳源伞?/P>
別克君威
君威是目前中型車中最熱門的車型之一，以北京為例，雖然限制購車政策已經(jīng)發(fā)布兩個(gè)月，但是別克汽車經(jīng)銷商的君威車型的庫存依然處于緊俏狀態(tài)，你可能會(huì)質(zhì)疑，因?yàn)榻?jīng)銷商進(jìn)車的數(shù)量肯定因?yàn)檎咴蚪档?，但是你要明白，可以購車的用戶也同樣大幅度降低了?BR>
君威的車體尺寸并不是很大，至少相對(duì)于目前中型車市場(chǎng)的絕大多數(shù)車型來說，它只能算是中間位置徘徊而已，但是如果你乘坐與新君威車內(nèi)的話，你一定不會(huì)感到它的空間局促，這完全仰仗于別克汽車的空間優(yōu)化作業(yè)，很好很強(qiáng)大。
君威的內(nèi)飾顏色搭配感覺非常不錯(cuò)，很新潮但是卻不夸張，不管是公用、商用或者家用都不會(huì)有太過前衛(wèi)或者死氣沉沉的感覺。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀的設(shè)計(jì)對(duì)與購車者來說都是同樣重要的，這也是為什么更多的人會(huì)首先考慮合資品牌轎車的主要原因之一，因?yàn)樗鼈兏茏プ∠M(fèi)者的心，比如君威，沒有“中國式”的桃木內(nèi)飾，但卻顯得更加大氣。
君威的亮點(diǎn)主要在它的運(yùn)動(dòng)但是卻并不張揚(yáng)的外形，以及它剛剛換上的SIDI新發(fā)動(dòng)機(jī)，更為省油，同時(shí)也填補(bǔ)了自己與競(jìng)爭對(duì)手大眾汽車的差距，而且君威的新發(fā)動(dòng)機(jī)從某些方面說可能還會(huì)更勝大眾一籌，因?yàn)樗凶匀贿M(jìn)氣的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)存在。
豐田卡羅拉
2011款卡羅拉車型的外觀更加大器、動(dòng)感，對(duì)比海外改款卡羅拉官方圖可以看出，國內(nèi)改款車型的前臉和海外版車型基本相同，中網(wǎng)、前大燈、前包圍進(jìn)氣口和霧燈在改款車型上均有新的變化，整體風(fēng)格向運(yùn)動(dòng)感靠近，這和卡羅拉一貫給人的家用車印象略有不同，改款后的新車前臉看上去更年輕更有活力。
2011款卡羅拉內(nèi)飾基本延用海外版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡潔的長方形中控面板結(jié)合兩側(cè)鍍鉻裝飾，提升了新車的時(shí)尚感，而更為清晰的按鈕布局，讓操作變得更加方便。此外，淺色與黑色的內(nèi)飾整體搭配，體現(xiàn)出其家庭的溫馨定位，而附有質(zhì)感的三輻式方向盤及帶車輛駕駛信息的自發(fā)光式儀表盤，可以給予消費(fèi)者出色的駕駛感受。
傳動(dòng)方面，除1.6L排量車型匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱外，其余車型都新增了CVT變速箱，使動(dòng)力輸出平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性得到了有效提升。此外，部分車型還提供6速手動(dòng)變速器。
一汽馬自達(dá)6
曾經(jīng)一度輝煌的馬自達(dá)6隨著時(shí)間的推移勢(shì)頭逐漸弱化，現(xiàn)在玩運(yùn)動(dòng)的中型車數(shù)不勝數(shù)，馬自達(dá)6在其中的競(jìng)爭力已經(jīng)不再像當(dāng)初那么的強(qiáng)大，而其目前更強(qiáng)力的武器是價(jià)格。馬自達(dá)6的優(yōu)惠已經(jīng)不是近期的事兒了，目前優(yōu)惠額度在3萬元左右，據(jù)了解它還將繼續(xù)延續(xù)這種低價(jià)政策，以滿足中型車入門用戶的需求，所以我今天把馬自達(dá)6列入了家用車的行列。
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