“蘋果風(fēng)”席卷汽車 未來或出現(xiàn)iPhone版智能車
使用專用的車內(nèi)支架能牢牢固定iPhone
iPhone、iPad的潮流,已經(jīng)席卷汽車界。廠家大動腦筋,將iPhone、iPad的一些功能在汽車上體現(xiàn)。讓我們來看看,當iPhone、iPad的蘋果粉絲們遇上汽車都能做些啥。
[現(xiàn)實派]
用iPhone啟動愛車
代表車型:路虎LRX概念車
擁有超多軟件支持的iPhone可以啟動汽車了!路虎LRX概念車2007年率先設(shè)計了專門接駁iPhone的卡槽,汽車里面內(nèi)嵌一個iPhone的基座,當iPhone與汽車連接后,屏幕上即顯示一個巨大“START”按鈕,可以直接用你的iPhone啟動汽車。另外,路虎LRX內(nèi)部還有iPod基座。
如今,雪佛蘭、寶馬等品牌也先后推出了兼容iPhone啟動程序的軟件,只要將手機插入車內(nèi)接口,開啟軟件就可以啟動汽車。當iPhone與汽車連接后,軟件還兼容中控鎖、報警器、遙控后備箱等功能。開啟程序后界面中顯示多款率先設(shè)定好的車輛,如果一家有兩輛以上的車,也可以分別記憶,都可使用啟動軟件。當然,以上的軟件目前都需要付費使用。
定位坐標緊急求助
代表車型:奔馳Smart
戴姆勒發(fā)布了一款應(yīng)用于iPhone的智能駕駛套件。該套件包括價值326美元的免提底座,14美元的iPhone應(yīng)用程序以及68美元的地圖數(shù)據(jù)。該智能駕駛套件整合了幾乎所有在駕駛時會使用到的功能,例如可以訪問音樂資料庫(包括在線的收音廣播)、聯(lián)系人、戴姆勒地圖以及手機的其他功能。當然,最大的特點是該套件還提供了很多的人性化的行車協(xié)助功能:例如可自動標記停車的GPS坐標,并可以自動使用該坐標進行路邊緊急求助等。
可擴音“聽歌”
代表車型:上海通用英朗
上海通用推出的英朗新車上有一套用于與iPhone、iPad或iPod設(shè)備連接的模塊,連接口就在車輛的點煙器旁邊。通過它,我們可以通過車載音響來播放心愛的iPod當中的歌曲,讓iPhone無縫對接。
在連接到端口之后,英朗的中控屏幕上自動讀取了iPhone、iPad或iPod設(shè)備當中的歌曲,接下來可以通過中控平臺上的屏幕來對歌曲的播放進行控制。而中控平臺上的波輪在操作上其實和傳統(tǒng)iPod的轉(zhuǎn)盤的用法很類似,對于蘋果粉絲們來說,非常容易上手。此時,iPhone等設(shè)備將一直處于充電狀態(tài),對于不能更換電池的蘋果產(chǎn)品來說,是多了個補充能源的機會,更無需另行購買配件來實現(xiàn)在車上充電。
貼心的是,在這個專用接口的下方的儲物格,表面使用了厚實的防滑涂層,如果在行駛中把iPhone設(shè)備放在里面,相當安全。在聽歌時,不會影響iPhone等設(shè)備的其他操作。
分享電臺
代表車型:寶馬MINI
寶馬聯(lián)合廣播公司為MINI車型推出了基于iPhone的網(wǎng)絡(luò)電臺服務(wù),通過USB線將iPhone3G手機與車載系統(tǒng)進行連接,用戶便可享受網(wǎng)絡(luò)電臺1萬多個頻道的節(jié)目。寶馬是首個在量產(chǎn)車中實現(xiàn)此功能的車企。
最神奇!用iPhone遙控汽車泊位和變形
目前,德國研制出新軟件,可以用iPhone來遙控愛車行駛和停放。這款叫“iDriver”的軟件被認為是iPhone的首款汽車遙控器,是由柏林自由大學(xué)的人工智能小組研發(fā)并由專門研究手機軟件的Appirion公司負責(zé)制造。用戶可以在車外,通過iPhone完成對汽車的一切駕駛動作,所有的指令都通過無限高保真技術(shù)傳遞到特殊裝備的汽車上,與此同時,位于車頂?shù)臄z像機再將汽車行駛的實時狀況發(fā)送給“司機”。而瑞士汽車改裝廠商Rinspeed則在2009年日內(nèi)瓦車展展示了一款用iPhone控制的電動概念車,該車可以通過iPhone控制,尾部會突然騰出兩個額外的乘坐空間,可以適應(yīng)不同數(shù)量的乘客。
[未來派]
與中控界面合二為一
代表車型:現(xiàn)代iPhone版智能車
最近韓國現(xiàn)代汽車公司宣布在未來會與蘋果合作生產(chǎn)一款可以用iPhone完全控制的“智能汽車”。
這款車并非像現(xiàn)在那些只是帶有一個iPhone底座的簡單設(shè)計。汽車中控臺的所有操作都可以使用iPhone完成,當手機放入中控臺指定的位置后,中控臺上的三個屏幕就會自動顯示與手機同步的畫面,如天氣信息、導(dǎo)航路線等。
用iPhone為汽車充電
代表車型:雪佛蘭Volt電動車
雪佛蘭在去年的洛杉磯車展上透露,通用汽車要為即將推出的Volt增程型電動車研發(fā)iPhone以及Blackberry(黑莓手機)平臺的軟件。有了這款軟件之后,用戶可以通過iPhone來控制何時該給自己的愛車充電,并且如果開車回家忘記了關(guān)充電器,用iPhone就可以了。軟件還會集成OnStar實時信息功能,可以通過iPhone獲取許多信息,譬如說充電的電費。
聲控“玩”短信
代表車型:福特未來車型
福特汽車決定在未來的福特汽車安裝一個iPhone裝置,可運行FordSyncAppLink平臺。車主只需要將iPhone插在車內(nèi)的iPhone裝置上,即可聲控iPhone和它的應(yīng)用,比如通過聲控來回復(fù)短信、欣賞Pandora音樂等等。未來蘋果還有可能開發(fā)出基于駕駛說明的轉(zhuǎn)向建議導(dǎo)航功能。FordSyncAppLink已經(jīng)決定于2011年推出iPhone版。
記者推薦:iPhone專用車架
成本:支架50~150元不等
當然,以上的iPhone、iPad等蘋果產(chǎn)品與汽車“合二為一”的各種玩法代價都非常高,因為我們需要去買一輛與iPhone等蘋果產(chǎn)品融合的新車。實際上還有很簡單的,讓iPhone、iPad在車上得到善用的方法。
許多車主在自己的iPhone上裝了導(dǎo)航地圖等小工具,行車的時候就成為一個很好的幫手。不過時刻拿著手機是非常危險的行為,而車輛在行駛途中經(jīng)常會出現(xiàn)急剎車或者轉(zhuǎn)彎的現(xiàn)象,這就要用到iPhone專用的車內(nèi)支架,能牢牢固定iPhone。選購時,要注意車架的安裝絕對不能妨礙駕駛員的開車視線與安全,建議選購可以360度任意旋轉(zhuǎn),便于調(diào)整到適合自己觀看與拿取的位置。
記者留意到,市場上有一種iPhone專用車架,擁有30pin的Dock接口,最大特色在于可在旅途中持續(xù)為iPhone提供全程的充電。眾所周知,iPhone在啟動導(dǎo)航等大型程序后,比一般的手機或者PSP更容易耗電,即使是充滿電的iPhone也只能使用將近3小時,這樣在旅途中,尤其是在迷路的狀況下是非常不方便的。
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