美國泰斯拉如何開發(fā)EV電池 探訪電池開發(fā)人員庫爾特·科蒂
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最后想問您個(gè)私人問題。當(dāng)初您為何選擇進(jìn)入泰斯拉公司呢？
科蒂：我原本在日系電池企業(yè)從事研究工作。最初研究的是鎳（Ni）氫充電電池，從1993年開始，又從事了十年多的鋰離子充電電池開發(fā)。當(dāng)時(shí)大部分電池技術(shù)人員認(rèn)為從安全性和可靠性的角度來看，把鋰離子充電電池配備到汽車上是比較困難的。但我并不那么認(rèn)為。就在那時(shí)，我得知有一家風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)想使用鋰離子充電電池制造EV。這就是泰斯拉公司。
在和創(chuàng)始人之一的斯特勞貝爾(JB Straubel)實(shí)際進(jìn)行交談后，可以看出他是真正想進(jìn)行EV的開發(fā)。而且還有著很不錯(cuò)的想法。當(dāng)時(shí)我想，在這里的話，或許就可以制造使用鋰離子充電電池的EV。雖然那已經(jīng)是2006年的事了，不過那時(shí)還真沒想到泰斯拉公司會像現(xiàn)在這樣如此受關(guān)注。
泰斯拉公司電池技術(shù)人員庫爾特·科蒂
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