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          基于MC33993的車用多路開關檢測接口電路設計 

          作者: 時間:2010-05-10 來源:網(wǎng)絡 收藏
          1 引言

            隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車內(nèi)部所用到的開關元件也日益復雜而繁多,因此,可靠實時地對這些開關量進行已成為汽車電子硬件必須解決的問題。傳統(tǒng)的開關多采用電阻、電容等分立元件與單片機直接相連,這樣往往有如下弊端:

            整個開關系統(tǒng)的可靠性得不到保證,給汽車安全帶來隱患:

            由分立元件的開關觸點容易發(fā)生氧化,縮短了開關的使用壽命:

            過多使用分立元件,浪費大量的單片機I/O資源,降低了CPU的利用率。

            針對上述問題,本文采用飛思卡爾公司生產(chǎn)的器件設計了一款車用檢測。實驗證明其工作性能良好。安全性高。

          2 介紹

            是一款可編程檢測接口器件,可檢測22路開關量輸入信號,并將檢測到的開關狀態(tài)通過SPI(串行外圍接口)發(fā)送給單片機。MC33993還具有22路模擬多路開關功能,用以讀取多路模擬輸入信號,模擬輸入信號經(jīng)緩沖器由模擬多路開關輸入以供微處理器讀取。除此之外,MC33993還可為傳感器提供電源。作為模擬傳感器的輸入、控制管理系統(tǒng)電源等。

          MC33993的主要特性如下:

            與單片機的通信接口:采用3.3V/5 v SPI接口協(xié)議:

            8路可編程輸入SPO~SP7:開關可接電源正極,也可接地;

          14路接地輸入SGO~SGl3:開關只能接地;

            自動喚醒功能:開關狀態(tài)的變化可將其從睡眠狀態(tài)中隨時喚醒;

            中斷:開關狀態(tài)變化引起中斷;

            可編程濕性電流:16 mA或20 mA。濕性電流可以防止觸點氧化。

            MC33993的基本功能是檢測多路開關的狀態(tài)和作為多路模擬開關,微處理器通過與MC33993的SPI接口通信,向MC33993發(fā)送控制命令字,開關狀態(tài)的變化引起中斷,微處理器又通過SPI接口讀取開關狀態(tài)。

            MC33993有正常和休眠兩種工作模式。休眠模式可以降低系統(tǒng)的能耗,只有當給器件發(fā)送休眠控制字時,它才由正常模式進入休眠模式。休眠模式中,開關狀態(tài)發(fā)生變化、中斷信號下降沿、片選信號下降沿、喚醒信號下降沿和定時器中斷均可以使MC33993進入正常工作模式。正常模式在作為監(jiān)測開關狀態(tài)之用時,單片機可經(jīng)SPI接口與MC33993通信對其進行編程設定。

          3 多路開關檢測設計

          3.1 硬件電路設計

            筆者設計的多功能開關節(jié)點中將開關狀態(tài)的檢測和節(jié)點通訊在一個模塊中實現(xiàn),微處理器采用PIC18F2480單片機,這是一款PIC18系列高性能MCU,采用先進的RISC架構(gòu),具有增強型內(nèi)核,32級堆棧和多種內(nèi)部和外部中斷源,內(nèi)部帶有CAN控制器,可以方便的實現(xiàn)CAN通訊[2]。多路開關中,22路按鍵開關分別與MC33993的SP0~SP7和SG0~SG13共22個輸入引腳相連,其中與SPn相連的開關閉合時接電源正端(通過編程實現(xiàn)),與SGn相連的開關閉合時接地,所有開關閉合時狀態(tài)為1,斷開時狀態(tài)為0。PIC18F2480單片機通過SPI通信讀取MC33993的開關狀態(tài)量,這兩個器件均有專門的SPI接口,因此他們之間的SPI通信實現(xiàn)起來很容易;MC33993的SO、SI、CS、SCLK和INT引腳分別與PIC18F2480的RC4/SDI、RC5/SDO、RC2/CCP1、RC3/SCK和RB1/NT1四個引腳相連。

          MC33993與PIC18F2480單片機的連接電路如圖1所示。

          3.2 工作原理

            首先PIC18F2480通過SPI接口對MC33993進行初始化設置,設定MC33993的工作方式,當開關被按下或斷開時,MC33993的輸入口狀態(tài)發(fā)生變化,使之從睡眠模式中被喚醒,并立刻向處理器PIC18F2480發(fā)送讀取開關狀態(tài)量的中斷請求,處理器識別中斷并通過SPI接口讀取開關狀態(tài)的變化,然后執(zhí)行相應的操作。

          3.3 開關檢測接口電路軟件的設計

            開關檢測軟件設計包括初始化程序和讀取開關狀態(tài)的程序兩部分。

            初始化程序主要完成對MC33993內(nèi)部幾個相關寄存器的命令字的設置,例如復位寄存器、濕性電流控制寄存器、SPn設置寄存器等。

            讀取開關狀態(tài)是在中斷服務子程序中實現(xiàn)。當開關狀態(tài)變化時,MC33993產(chǎn)生中斷。PIC18F2480進人中斷服務程序,通過SPI接口讀取。MC33993開關狀態(tài)。

            在軟件設計過程中,MC33993讀寫函數(shù)在初始化程序和開關狀態(tài)讀取程序中都會被調(diào)用,是整個開關檢測軟件設計的關鍵。下面給出整個多路開關檢測接口電路軟件設計的流程圖和MC33993讀寫函數(shù)void RW33993()的代碼。軟件設計流程圖如圖2所示。


          讀寫函數(shù)void RW33993()源代碼如下:



          4 結(jié)束語

            文中介紹了基于MC33993的車用多功能開關檢測設計的實現(xiàn),電路簡單,運行良好,安全、可靠性高,避免了基于分立元件設計的開關檢測電路的不足,而且降低了系統(tǒng)的功耗,具有較強的應用價值。



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