綜合CAN和LIN通信功能的TPMS設(shè)計和應(yīng)用
圖11 射頻數(shù)字天線流程圖
設(shè)計驗證
TPMS 設(shè)計是可靠性要求非常高的汽車安全系統(tǒng),必須從失效分析的角度制定嚴(yán)格而科學(xué)的可靠性驗證計劃,包括實驗室測試和現(xiàn)場耐久性跑車測試。如圖12為TPMS 安裝在國外某款車上進行耐久跑車時,采用CAN分析儀對CAN數(shù)據(jù)進行連續(xù)采集、跟蹤的報告,四個不同顏色的曲線分別代表了車輛在運行中每個輪胎的氣壓變化,由圖可知,TPMS系統(tǒng)能夠非常準(zhǔn)確可靠地監(jiān)測輪胎氣壓。
圖12 TRMS系統(tǒng)跑車測試數(shù)據(jù)跟蹤圖
結(jié)語
本文以客戶需求為導(dǎo)向,闡述了一種可靠的TPMS技術(shù)方案,并從系統(tǒng)分析、方案構(gòu)建、模塊設(shè)計、系統(tǒng)調(diào)試、項目驗證等典型應(yīng)用過程,詳細介紹了TPMS的設(shè)計思路和步驟。該系統(tǒng)雖然布局復(fù)雜、模塊眾多,但徹底解決了TPMS無線信號不穩(wěn)定的嚴(yán)重失效問題,根據(jù)車輛環(huán)境的具體要求,可以對系統(tǒng)進行有效裁減或擴展,以滿足不同車型的靈活設(shè)計。然而TPMS的設(shè)計畢竟是復(fù)雜的過程,特別在不同汽車環(huán)境的應(yīng)用中,尚面臨許多問題,還需進一步研究,使TPMS更加可靠、智能化地應(yīng)用于汽車安全中。
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