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          EEPW首頁(yè) > 工控自動(dòng)化 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 單片機(jī)在起重機(jī)工況安全監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

          單片機(jī)在起重機(jī)工況安全監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

          作者: 時(shí)間:2011-08-28 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          汽車起重機(jī)具有移動(dòng)快捷便利的特點(diǎn),因此應(yīng)用非常廣泛。其操作雖然簡(jiǎn)單,但是工況卻十分復(fù)雜,操作員往往不易發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn),安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻,尤其是車載移動(dòng)式起重機(jī),常常出現(xiàn)側(cè)翻事故,以至人員傷亡。
           本文開發(fā)了一種汽車起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),針對(duì)起重機(jī)在各種工況下的操控特性曲線,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和報(bào)警,并帶有安全操作提示,包括側(cè)方位安全性提示,并在緊急狀態(tài)下自動(dòng)切斷超載項(xiàng)目,從而集工況監(jiān)測(cè)、控制、報(bào)警、記錄系統(tǒng)于一體。與進(jìn)口設(shè)備“力矩限制器”相比,本系統(tǒng)具有功能齊全、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)。本系統(tǒng)經(jīng)過近10年的實(shí)際應(yīng)用和改進(jìn),能夠杜絕安全隱患,確保安全生產(chǎn),并且可以通過簡(jiǎn)單改裝和修改計(jì)算參數(shù)在其他類型的起重機(jī)上使用,能夠簡(jiǎn)單快捷地完成設(shè)備的安裝調(diào)試工作。
          1 設(shè)計(jì)規(guī)格和功能要求
           起重機(jī)工況和安全監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能包括:
           (1)異常工況分級(jí)警告,自動(dòng)測(cè)量工況并計(jì)算安全工作邊際,當(dāng)安全受到潛在威脅時(shí)發(fā)出不同的聲光報(bào)警信號(hào),提醒操作員注意操作安全;
           (2)緊急保護(hù)控制,在安全工作狀態(tài)受到嚴(yán)重威脅時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急控制,停止向危險(xiǎn)方向運(yùn)轉(zhuǎn),只能向安全方向運(yùn)轉(zhuǎn);
           (3)傳感器信號(hào)校正和量程標(biāo)定,根據(jù)傳感器信號(hào)所在區(qū)間,采取二次插值補(bǔ)償修正,提高測(cè)量精度,并自動(dòng)標(biāo)定零點(diǎn),自動(dòng)判斷傳感器異常,確保系統(tǒng)工作安全;
           (4)存儲(chǔ)起重機(jī)的操作特性參數(shù),針對(duì)起重機(jī)在不同工況下的特性曲線,實(shí)時(shí)將運(yùn)行參數(shù)提供給監(jiān)控系統(tǒng)使用;
           (5)自動(dòng)記錄異常工況。
          2 檢測(cè)單元及工作原理
           汽車起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)示意圖如圖1所示,監(jiān)測(cè)裝置包括壓力傳感器、角度傳感器、長(zhǎng)度傳感器、鋼絲過卷傳感器、鋼絲過放傳感器等,要求監(jiān)控系統(tǒng)分別采集不同的物理信號(hào),并傳送到主控計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析處理。過卷和過放是通過開關(guān)量自動(dòng)觸發(fā)控制,在此從略。

           壓力傳感器通過檢測(cè)支撐油缸上下腔的壓力信號(hào)p,間接推算起吊物的重量;臂長(zhǎng)傳感器通過頭部固定在臂桿端部的拉線,將臂桿長(zhǎng)度變化轉(zhuǎn)換為傳感器內(nèi)部測(cè)定元件角度的變化,以測(cè)定檢測(cè)臂桿的實(shí)際長(zhǎng)度l;仰角傳感器安裝在臂桿上,通過重錘帶動(dòng)角度測(cè)定元件轉(zhuǎn)動(dòng),以檢測(cè)臂桿仰角β。
          根據(jù)以上測(cè)量,計(jì)算起吊物的實(shí)際重量如下:
           W=λ×f(p)/l(1)
           式(1)中:f(p)是壓力測(cè)量信號(hào)的二次非線性函數(shù);λ是角度信號(hào)β的二次非線性函數(shù);l是吊臂長(zhǎng)度測(cè)量信號(hào)。
          在一定的設(shè)計(jì)起吊量情況下,臂長(zhǎng)與臂角度是互相制約的,當(dāng)起重臂仰角一定時(shí),隨著起重臂長(zhǎng)度的增加,起重半徑和起重高度也隨之增加,而起重量應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減少,以防止翻車事故,這在式(1)中表現(xiàn)為W與l成反比。反之,當(dāng)臂長(zhǎng)l一定時(shí),隨著起重臂仰角β的增大,起重量隨之增加。參見圖2某起重機(jī)的操作特性曲線,曲線1代表起重量W與工作臂長(zhǎng)度l(圖中表達(dá)為“工作幅度”)之間的關(guān)系,它可以用二次曲線分段近似表達(dá)。本系統(tǒng)詳細(xì)集成了操作特性二次曲線的各項(xiàng)參數(shù),存放在非易失存儲(chǔ)器中供軟件調(diào)用。

           起重機(jī)的安全工作狀態(tài)與W、β和l都有關(guān)系,這里要特別注意在不同工況下的操作特性是不同的,例如圖2中有不同的曲線,不同的起重機(jī)也有較大區(qū)別,因此計(jì)算復(fù)雜度較高,需要根據(jù)工況測(cè)量信息分段計(jì)算。在實(shí)際系統(tǒng)中,根據(jù)W、β和l的實(shí)測(cè)結(jié)果,對(duì)起重機(jī)的操作特性作二次函數(shù)的插值逼近,各工況下的插值系數(shù)通過操作特性表獲得。

           為保障工作安全,通常要求監(jiān)控系統(tǒng)隨時(shí)計(jì)算在特定條件下允許的最大起吊重量Wmax,并提示W(wǎng)不要超過Wmax。經(jīng)過大量測(cè)試,得到Wmax的計(jì)算如下:

          3 監(jiān)控單元及工作原理
           起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)硬件組成如圖3,通過A/D接口對(duì)各路傳器信號(hào)進(jìn)行采樣,包括角度、吊臂長(zhǎng)度、壓力傳感器等,從而取得起重機(jī)的工作參數(shù),再通過式(1)、式(2)計(jì)算,得出相應(yīng)工況下的實(shí)際起重物重量W及其與Wmax的比率(也稱為載荷率),在液晶顯示模塊上顯示示意圖、文字提示信息,包括臂長(zhǎng)、臂仰角、載荷等操作者關(guān)心的參數(shù),并發(fā)出提示音,供操作員參考。當(dāng)載荷率大于90%時(shí)預(yù)報(bào)警,大于100%時(shí)報(bào)警,并自動(dòng)啟用強(qiáng)制停止控制,這時(shí)起重機(jī)不能繼續(xù)向危險(xiǎn)方向動(dòng)作,如伸臂、起升等,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的測(cè)控保護(hù)功能,使起重機(jī)的工作符合安全生產(chǎn)要求。

           計(jì)算中所需的常數(shù)以及中間結(jié)果存放在外接的非易失存儲(chǔ)單元中,配合系統(tǒng)提供的液晶顯示和鍵盤人機(jī)界面,本系統(tǒng)還可以完成特定的參數(shù)設(shè)置、標(biāo)定及調(diào)試記錄等輔助功能。
          4 軟件設(shè)計(jì)
           軟件系統(tǒng)完成以下功能:
           (1)傳感器信號(hào)分析計(jì)算,主要完成式(1)、式(2)的運(yùn)算,計(jì)算量較大,采用AT89S52單片機(jī)[1,2]。起重機(jī)在不同工況下的操作特性是不同的,因此要求在計(jì)算過程中,自動(dòng)判斷工況(前方、后方、側(cè)方、支腿、副臂等)并選擇相應(yīng)的計(jì)算系數(shù)和插值公式,將計(jì)算結(jié)果和提示信息送顯示模塊。圖4為顯示效果圖,其中包括副臂是否伸長(zhǎng)、有無過卷過放、支腿是否工作、主臂是否位于側(cè)后方、系統(tǒng)的載荷率及當(dāng)前是否安全等信息。
           (2)報(bào)警和緊急保護(hù),在過卷、過放、超重、傳感器異常等情況下,系統(tǒng)都能實(shí)時(shí)給出聲光告警和應(yīng)急處理,并通過8255接口輸出控制信號(hào)啟動(dòng)保護(hù)繼電器動(dòng)作。
           (3)液晶顯示,采用外購(gòu)的160×128點(diǎn)陣顯示模塊,清晰度很高,每屏可以顯示8×10個(gè)16×16點(diǎn)陣的漢字,本系統(tǒng)采用圖文混合顯示,如圖4所示。系統(tǒng)用到的漢字點(diǎn)陣預(yù)先存放在存儲(chǔ)器內(nèi)[3]。

           (4)薄膜鍵盤,采用4×4鍵盤矩陣,便于集成在儀器面板上,除了輸入0~9數(shù)字之外,還能輸入+1、-1、CHK等控制字符,以便輸入系統(tǒng)調(diào)試過程中用到的一些參數(shù),單片機(jī)通過8255接口電路掃描鍵盤動(dòng)作并做相應(yīng)處理。
           起重機(jī)安全生產(chǎn)的形勢(shì)非常嚴(yán)峻,采用智能監(jiān)控儀表,在液晶顯示器上顯示工況提示信息,同時(shí)發(fā)出聲光提示和報(bào)警信息,完全能夠幫助操作員進(jìn)行安全生產(chǎn),杜絕不當(dāng)操作造成安全事故。本系統(tǒng)適用于輪式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)的安全監(jiān)控,具有很高的推廣應(yīng)用價(jià)值。
          參考文獻(xiàn)
          [1] 張毅剛.新編MCS-51單片機(jī)應(yīng)用設(shè)計(jì)[M],哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,2001:56-98.
          [2] 周春明.AT89S51多功能遙控器的設(shè)計(jì)與制作[J],電子制作,2007(6):16-18.
          [3] 謝維成,楊佳國(guó).單片機(jī)原理與應(yīng)用及C51程序設(shè)計(jì)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2005:70-92.



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