軍港油庫油料供應管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

軍港油庫是我軍重要的保障實體，在油料供應中扮演了一個舉足輕重的角色。隨著計算機網(wǎng)絡技術的迅猛發(fā)展，適用于軍港油庫的油料供應管理系統(tǒng)也由C/S(客戶機/服務器)結構發(fā)展到B/S(瀏覽器/服務器)結構，大大減輕了系統(tǒng)維護與升級的成本和工作量。但是現(xiàn)有的系統(tǒng)存在著系統(tǒng)功能不完善、技術體系不合理、通信系統(tǒng)不完善、系統(tǒng)“孤島”問題嚴重等諸多缺陷。因此，為適應我軍機械化、信息化跨越式發(fā)展需要，加快軍需物資油料信息化建設步伐，提高綜合保障能力，圍繞首長、機關指揮、決策要求和油料供應信息化建設的實際需要，有必要對軍港油庫建設進行新的需求分析，構建一個全方位、一體化的軍港油庫油料供應管理系統(tǒng)。
1 系統(tǒng)分析與設計
1.1 軍港油庫業(yè)務流程
　軍港油庫油料供應主要負責收油、儲油、發(fā)油三大核心業(yè)務。收油是指按照月油料運輸計劃，接收煉油廠或后方油庫來油；儲油是指做好油料的儲備管理工作，包括對庫存油料進行清點，形成報表上報相關單位；發(fā)油是指向其他油庫大批量調撥油料、向供油單位小批量零發(fā)油以及辦理艦船加退油手續(xù)。最后把所有的收油、庫存、發(fā)油情況按規(guī)定上報相關部門。
1.2 系統(tǒng)功能設計
　本系統(tǒng)是基于Web的軍港油庫油料供應管理系統(tǒng)，圍繞油料的“收、儲、發(fā)”各個環(huán)節(jié)進行科學管理，全面反映油庫油料的增加、減少及相關變動情況。系統(tǒng)的功能結構如圖1所示。

　(1)調撥管理。完成軍港油庫油料的收發(fā)管理以及月終對庫存油料進行清點，將油庫油料測量記錄錄入系統(tǒng)中，自動計算油料重量，形成油料清點證件。
　(2)零發(fā)油。接收領油指標(正常、助供、國家儲備)，辦理油料支撥單，實現(xiàn)零發(fā)油自動記載賬簿。
　(3)艦船加(退)油。辦理加(退)油艦艇手續(xù)，將艦艇加(退)油數(shù)據(jù)寫入加油卡中。
　(4)其他業(yè)務。按規(guī)定進行其他油料憑證(包括其他收入、其他支出等)的辦理。
　(5)油料賬表。根據(jù)各項憑證和原始單據(jù)自動形成賬目、報表以便統(tǒng)計查詢。
　(6)系統(tǒng)維護。完成單位、油品等信息的代碼管理，以及基礎信息的填報、數(shù)據(jù)的備份恢復和數(shù)據(jù)傳輸?shù)取?BR>2 系統(tǒng)的架構設計與實現(xiàn)
　系統(tǒng)設計基于MVC模式和iBatis框架，采用J2EE分層結構。所謂MVC模式，即模型、視圖、控制器的設計模式。在開發(fā)中，Javabean被用作模型，Jsp頁面被用作視圖，控制器則由servlet來實現(xiàn)。iBatis相對Hibernate和Apache OJB等“一站式”O(jiān)RM(對象關系映射)而言，它是一種“半自動化”的、輕量級的解決方案，可以大幅提高系統(tǒng)的靈活性[1]。整個系統(tǒng)具體分為：(1)表現(xiàn)層：用來處理用戶的請求，并據(jù)此做出響應。主要由JSP頁面實現(xiàn)；(2)業(yè)務邏輯層：為表現(xiàn)層提供所需的業(yè)務方法。Service類和DAO接口屬于業(yè)務層。Service類封裝了業(yè)務以及相應的事務控制，由form bean類調用，DAO接口屏蔽了底層的數(shù)據(jù)庫操作，供具體的Service類調用；(3)數(shù)據(jù)持久層：采用了iBatis實現(xiàn)ORM，是對應DAO接口的具體實現(xiàn)。這些實現(xiàn)類以及iBatis的配置文件共同構成了數(shù)據(jù)持久層。系統(tǒng)架構如圖2所示。

3 關鍵技術
3.1 編碼輸入幫助
　數(shù)據(jù)編碼設計是系統(tǒng)數(shù)據(jù)規(guī)范化管理的基礎，其設計質量直接影響到系統(tǒng)的效率。如本系統(tǒng)需要用到的“單位基本信息”、“油料基本信息”、“裝備基本信息”等，且它們都是一種層次結構形式編碼。例如單位按油料供應隸屬關系可以分為多層，假設每層編碼為三位數(shù)字或字母，則可以編碼“001”對應“XXX軍區(qū)”，“001001”對應“XXX集團軍”，“001001001”對應“XXX師”等逐級對照。當系統(tǒng)中需要輸入單位的地方，能不能快速地通過輸入編碼層次式顯示出相應的單位名稱是系統(tǒng)非常重要的一個功能。目前類似的基于Web的編碼輸入幫助系統(tǒng)，尤其是代碼數(shù)據(jù)量較大的情形，在靈活性、易操作性方面都存在一些不足，因此利用ExtJS技術設計了一種算法完善、功能強大、界面美觀的層次式輸入幫助系統(tǒng)。ExtJS是基于AJAX的組件框架技術，用于開發(fā)RIA應用。它利用純Html/CSS+JS技術，提供了豐富的跨瀏覽器UI組件；靈活采用JSON／XML數(shù)據(jù)源，減輕了服務端表示層的負荷，使客戶端能實現(xiàn)MVC應用[2]。
3.2 POS機刷卡加油
　利用IC卡和POS機的智能性、存儲性能，設計艦船加油卡和專用POS機辦理油料業(yè)務，通過數(shù)據(jù)接口與業(yè)務系統(tǒng)進行有效集成?；诳ǖ募嫒菪浴踩?、經(jīng)濟性，選擇大存儲量芯片，考慮到數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃院桶踩裕x擇接觸式智能卡作為平臺開發(fā)。專用POS機用于軍港油庫艦船加油現(xiàn)場和補給艦(船)加油的業(yè)務辦理，主要進行身份審核、指標增減、憑證打印和數(shù)據(jù)采集。它采用USB2.0/1.1通信協(xié)議進行數(shù)據(jù)交換，預置數(shù)據(jù)和上傳數(shù)據(jù)的接口函數(shù)封裝成ActiveX控件，由系統(tǒng)調用ActiveX控件方式操作POS機讀寫數(shù)據(jù)。
當需要補給油料的艦船靠岸在軍港碼頭后，經(jīng)辦人持艦船加油卡和領退油介紹信到軍港油庫業(yè)務部門辦理加油手續(xù)，將艦船加油數(shù)據(jù)寫入IC卡中，并預扣加油卡內(nèi)艦船油料指標；然后在發(fā)油碼頭加油，加完油后通過POS機刷卡登記艦船加油實際發(fā)油數(shù)；最后把POS機連接軍港油庫系統(tǒng)上傳艦船加油實發(fā)數(shù)。
3.3 CDMA無線通信
　軍港油庫油料供應系統(tǒng)產(chǎn)生的日常業(yè)務數(shù)據(jù)需要及時、準確上傳給上級單位。但由于這些數(shù)據(jù)密級性比較高，其傳輸要求較高安全級別的通信網(wǎng)絡，加之各軍港油庫網(wǎng)絡建設情況參差不齊，因而綜合考慮選擇軍用CDMA無線網(wǎng)絡來進行數(shù)據(jù)傳輸。軍用CDMA無線網(wǎng)絡是為了滿足軍隊的特殊需要，依托CDMA公眾網(wǎng)，采用碼分多址技術體制建立的可實現(xiàn)軍用特殊功能的移動通信網(wǎng)絡[3]。它具有信號覆蓋范圍廣、保密性高、應用成熟等優(yōu)勢。通過它的短信傳輸方式，不需要事先建立連接，方便靈活，可以實時傳輸業(yè)務數(shù)據(jù)。因此CDMA短消息傳輸方式是很好的選擇。
　本文設計了基于Web的軍港油庫油料供應管理系統(tǒng)，通過系統(tǒng)框架、后臺數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和系統(tǒng)功能模塊的合理設計，利用ExtJS技術、POS機、軍用CDMA無線通信網(wǎng)絡，使得本系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了油料供應的憑證辦理、賬目記載、報表統(tǒng)計等基本功能要求，而且系統(tǒng)具有跨平臺特性、可擴展性、實用性和可維護性，艦船POS機刷卡加油和軍用CDMA無線網(wǎng)絡傳輸油料關鍵數(shù)據(jù)更具有前瞻性，系統(tǒng)取得了較高的軍事經(jīng)濟效益。本系統(tǒng)目前已經(jīng)投入使用，實踐證明本系統(tǒng)的方案不僅很好地滿足了需求，同時也為解決同類問題提供了一個通用的設計和實現(xiàn)方案，對其他部門業(yè)務系統(tǒng)建設也起著良好的借鑒作用。
參考文獻
[1] 李爽.基于半自動化iBatis的輕量級ORM改進研究[J].天津職業(yè)院校聯(lián)合學報，2009，11(2)：64-65.
[2] 呂海東，陸永林.基于EXTJS和DWR的Web監(jiān)控系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[J].計算機時代，2009，3(12)：27-28.
[3] 中國軍事通信百科全書編審委員會.中國軍事通信百科全書移動通信手冊[M].2005：189-191.