一種基于ARM的航空總線通訊卡設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
ENTX_1<=‘0’WHEN WR=‘0’AND (A=X“0”OR A=X“1”)ELSE‘1’;--置使能發(fā)送有效
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/246279.htm2)數(shù)據(jù)接收邏輯設(shè)計(jì)
本通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兩發(fā)四收,4個(gè)接收通道接收到的數(shù)據(jù)放在各自獨(dú)立的FIFO中。數(shù)據(jù)接收采用中斷-查詢方式實(shí)現(xiàn),即由接口芯片DEI1016的DR信號有效產(chǎn)生中斷,通知處理器有新的有效數(shù)據(jù)到達(dá)。由于四路接收通道共用一個(gè)中斷,所以必須在CPLD邏輯中實(shí)現(xiàn)中斷屏蔽,并在中斷有效時(shí)可查詢是哪一路接收通道引發(fā)的中斷,對于中斷的處理邏輯為
INT<=RDY_429_1(0)AND RDY_429_1(1)AND RDY_429_2(0)AND RDY_429_2(1);--中斷信號處理
以上邏輯表明,4個(gè)接收通道中任一路有數(shù)據(jù)時(shí)都會(huì)引發(fā)中斷,此時(shí)查詢數(shù)據(jù)線,即可得出是哪一路接收引發(fā)的中斷。
3 ARM固件程序設(shè)計(jì)
同件程序擔(dān)任著通訊系統(tǒng)最基礎(chǔ)最底層的工作,是硬件設(shè)備的靈魂,且由于硬件設(shè)備除了固件以外沒有其它軟件組成,所以固件也就決定著硬件設(shè)備的功能及性能。本系統(tǒng)中ARM固件中斷源為一個(gè)六位的寄存器,高位到低位分別標(biāo)志:第一路發(fā)送、第二路發(fā)送、第一片兩路接收、第二片兩路接收路接收。
在本系統(tǒng)中,ARM固件程序需循環(huán)裝載控制字,然后檢查中斷控制寄存器(PORT_CPLD_INT_SOURCE)的值,根據(jù)該值做具體的發(fā)送和接收操作。中斷控制寄存器的取值及其對應(yīng)的操作在表1中給出。
根據(jù)以上的分析闡述,給出程序的偽代碼如圖3所示。
4 結(jié)束語
ARINC429是航空電子系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛的通信標(biāo)準(zhǔn),而ARM微處理器在目前的測控領(lǐng)域也占有相當(dāng)重要的位置,因此基于ARM微處理器的ARINC429通信系統(tǒng)無疑有著很好的適用范圍和實(shí)用意義。同時(shí),上述設(shè)計(jì)的接口通信板在多個(gè)不同的航空電子系統(tǒng)中成功的應(yīng)用,證明了其正確性和高效性。
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